Допустимо отклонение на отвора и вала. Голяма енциклопедия на нефта и газа

ВЪПРОСИ ЗА ПОДГОТОВКА ЗА ТЕСТА ПО ИНЖЕНЕРНА ГРАФИКА

IV семестър

Видове продукти [GOST 2.101-68*]

1. Как се казва продуктът?

Продуктът е артикул или набор от артикули, които трябва да бъдат произведени в производството.

2. Какви видове продукти установява стандартът?

Монтирани са следните видове продукти:

детайл C е продукт, изработен от материал от хомогенна марка, без използване на монтажни операции.

Монтажна единица C е продукт, чиито компоненти подлежат на взаимно свързване чрез монтажни операции (завинтване, заваряване, занитване и др.).

Комплекс- два или повече продукта, които не са свързани чрез монтажни операции, но са предназначени да изпълняват взаимосвързани оперативни функции (например производствена линия на металорежещи машини).

Комплект- два или повече продукта, които не са свързани чрез монтажни операции и представляват набор от продукти, които имат обща оперативна цел (например набор от инструменти).

3. Какъв продукт се нарича част?

Част C е продукт, изработен от материал от хомогенна марка, без използване на операции по сглобяване.

4. Кой продукт се нарича монтажна единица?

Монтажна единица C е продукт, чиито компоненти са обект на взаимно свързване чрез монтажни операции (завинтване, заваряване, занитване и др.).

5. От какви продукти може да се състои една монтажна единица?

От части и други монтажни единици

6. Как се разделят продуктите в зависимост от наличието или отсъствието на компоненти в тях?

Без компоненти– част, със своите съставни части – монтажна единица.

7. Кои продукти се класифицират като закупени или новоразработени?

Закупените продукти са стандартни, новоразработените са нови продукти, чиито чертежи са изготвени от нас.

Проектни документи [GOST 2.102-68]

1. Какви видове документи за проектиране установява стандартът?

Проектните документи включват графични и текстови документи, които поотделно или заедно определят състава и структурата на продукта и съдържат необходимите данни за неговото разработване или производство, контрол, приемане, експлоатация и ремонт.

GOST 2.102-68 установява следните видове документи:

детайлен чертеж;

Монтажен чертеж;

рисуване общ изглед;

спецификация;

• обяснителна бележка.

2. Какви етапи на разработване на проектните документи установява стандартът?

Етап на развитие

Техническо предложение

Идеен проект

Технически проект

Работна проектна документация:

а) прототип (пилотна партида) на предвиден продукт

за серийно (масово) или единично производство (с изключение на еднократно производство)

б) серийно (масово) производство

3. Какъв проектен документ се нарича чертеж на част? На какъв етап от развитието е задължително?

Чертежът на детайла е документ, съдържащ изображения на детайла и други данни, необходими за неговото производство и контрол.

4. Какъв проектен документ се нарича чертеж на общ изглед? На какви етапи от разработването на проектните документи може да се извърши? На какъв етап от развитието е задължително?

Общ чертеж тип - графичендокумент, съдържащ изображения, текст, надписи и друга информация, необходима за разбиране на структурния дизайн, взаимодействието на компонентите и принципа на работа на продукта.

5. Какъв проектен документ се нарича монтажен чертеж? На какъв етап от развитието се извършва?

Монтажният чертеж е графичен документ, съдържащ изображения на монтажна единица и други данни, необходими за нейното сглобяване и управление.

6. Как монтажният чертеж се различава от общия чертеж? Какви проектни документи се приемат като основни за части и монтажни единици?

8. Каква е целта на спецификацията?

Спецификация е текстов документ, съдържащ текст, разделен на колони, който напълно определя състава на монтажна единица, комплект или комплекс. За видовете продукти, изброени тук, спецификацията е основният проектен документ.

9. На какви формати се извършва спецификацията?

Спецификацията се извършва на листове А4 съгласно формуляр 1 (заглавен лист) и 1а (следващи листове). Основният надпис (GOST 2.104-68) на заглавната страница е направен съгласно формуляр 2, на следващите листове съгласно формуляр 2а.

10. От какви раздели се състои спецификацията?

Спецификацията се попълва отгоре надолу и се състои от раздели:

документация;

комплекси *;

Монтажни единици;

1. Стандартни продукти;

   Други продукти *;

   материали;

   комплекти *.

* - отменен (виж GOST 2.106-96).

11. В какъв ред са подредени разделите в спецификацията?

12. В какъв ред се записват продуктите в раздела „Стандартни продукти“ на спецификацията?

В рамките на всяка категория стандарти се препоръчва да се записват по групи продукти, комбинирани по функционално предназначение (например крепежни елементи, лагери, електрически продукти), във всяка група C по азбучен ред на имената на продуктите; във всяко обозначение C във възходящ ред на стандартните обозначения и във всяко обозначение на стандарт C във възходящ ред на основните параметри или размери на продукта.

Изисквания към чертежите

1. Какви повърхности се наричат ​​чифтосване?

Свързващите се повърхности са повърхности, с помощта на които се определя относителната позиция на частите в продукта. ( не коригирай за връзки!!!отПашкин)

2. Кое изображение се нарича допълнителен изглед? Как е изготвен на чертежа?

Ако част от обекта не може да бъде показана в основните изгледи, без да се изкриви формата и размерът, тогава се използва допълнителен изглед. Ако основните изгледи са изобразени на местата им, те не се подписват; в противен случай трябва да има надпис като „Изглед A“. Посоката на гледане трябва да бъде обозначена със стрелка, обозначена с главна буква. Допълнителният изглед и локалният изглед са проектирани по същия начин. Ако допълнителен изгледсе намира в проекционна връзка, тогава стрелката и надписът над изгледа не се прилагат. Допълнителен изглед може да бъде завъртян чрез добавяне на знак O към надписа (думата „завъртяно“ не е написана). Местният изглед обикновено е ограничен до линията на скалата.

3. Кое изображение се нарича местен вид? Как е изготвен на чертежа?

след това използвайте допълнителен формуляр . Изображението на отделно, ограничено място на обект се нарича локален изглед

4. Какво се нарича отдалечен елемент? Как и на какво място полетата на рисунката оформят нейното изображение?

Поясненията са допълнителни отделни изображения (обикновено уголемени) на всяка част от обект, която изисква обяснение относно формата и размера.

Удължителният елемент е маркиран върху изгледа, разреза или разреза със затворена линия (кръг или овал) с обозначението на удължителния елемент с буква от руската азбука на рафта на водещата линия.

За разширителния елемент трябва да посочите буквата и мащаба на изображението в скоби тип: A (2:1).

5. Как се разделят секциите, които не са включени в секциите? Какви линии представят тези сечения на чертежите?

Разрезът е фигура, получена чрез мислено разрязване на обект с равнина. Секцията се различава от секцията по това, че секциите изобразяват това, което е в секцията и това, което е зад секцията. Секциите изобразяват само това, което е в секцията. Разделите, които не са част от раздела, са разделени на разширени и насложени. Правила за изобразяване на сечения: контурите на разширения участък, както и участъкът, включен в участъка, се изобразяват с плътни линии, а контурът на насложеното сечение - с плътни тънки линии.

6. Как са разположени сеченията на чертежите?

Разрезът по конструкция и местоположение трябва да съответства на посоката, указана със стрелките. Разрешено е поставянето на сечението навсякъде в чертожното поле, както и със завъртане, с добавяне на знака „завъртяно“.

7. В какви случаи трябва да се използва разрез вместо секцио?

8. Какви опростявания се използват за намаляване на броя на изображенията в чертежа?

Най-често срещаните конвенции и опростявания:

а) ако изгледът, разрезът или разрезът са симетрична фигура, е позволено да нарисувате само половината от изображението, ограничавайки го до централната линия, или малко повече от половината. Във втория

В този случай ограничаващата линия е линията на прекъсване.

б) ако една част има няколко еднакви, равномерно разположени елемента, тогава изображението на тази част може да показва един или два такива елемента. За останалите посочете местоположението им и маркирайте броя им.

в) ако една повърхност плавно преминава в друга, тогава преходната линия може да бъде пропусната или конвенционално изображение може да бъде начертано с тънка линия.

г) лека конусност или наклон могат да бъдат изобразени с увеличение.

д) дълги обекти, които имат постоянно или редовно променящо се напречно сечение, могат да бъдат изобразени с прекъсвания.

е) за плоски части може да се направи само един изглед, като се посочи дебелината на частта, обозначена с буквата s.

ж) за опростяване на чертежа и намаляване на броя на изгледите, GOST 2.305-68 позволява:

изобразяват разрез на част от обект;

извършват сложни разфасовки;

покажете в разрез отворите, разположени на кръгъл фланец, независимо дали попадат в равнината на рязане или не

9. Как се съставя групов чертеж?

10. Какви размери са посочени на чертежа на общия изглед, монтажния чертеж?

Монтажният чертеж трябва да показва:

габаритни размери на продукта (размери, които определят външния контур на продукта)

монтажни и присъединителни размери (размери, които определят размерите на елементите, чрез които този продукт се монтира на мястото на монтаж или се свързва с друг продукт);

размери и други параметри, изпълнявани или контролирани съгласно този чертеж;

други необходими референтни размери.

Референтните размери C са размери, които не могат да бъдат направени съгласно този чертеж и са посочени за по-лесно използване на чертежа. Референтните размери на чертежа са отбелязани със знака U*F, а в техническите изисквания пишат: U*Размери за референтни F.

Референтните размери на монтажния чертеж включват:

размери, по които се определят граничните позиции отделни елементидизайни (например ход на буталото);

размери, прехвърлени от чертежите на части и използвани като монтажни и свързващи размери;

габаритни размери, прехвърлени от чертежите на части или представляващи сбор от размерите на няколко части.

11. Какви са правилата за маркиране на номера на части върху чертеж на общ изглед или монтажен чертеж?

12. Как и какви линии на монтажен чертеж е разрешено да изобразяват движещи се части на продукт, гранични продукти?

13. Как се изпълнява чертеж на продукт, когато отделните му елементи се обработват заедно преди сглобяването?

14. Кога отворите за щифтове или винтове не са показани на чертежа на детайла?

15. Как продуктът, разположен зад винтова пружина, е направен без разрез, показан в опростен разрез?

Нишка

1. Какви параметри характеризират всяка нишка?

Винтова линия на резба - линия, образувана върху страничната повърхност на реален или въображаем прав кръгов конус или прав кръгов цилиндър от точка, движеща се по такъв начин, че отношението между нейното аксиално движение и съответното ъглово движение е постоянно, но не равно на нула или безкрайност .

Спирална повърхност на резбата – повърхност, образувана от крива, лежаща в една и съща равнина с оста и движеща се спрямо оста, така че всяка точка от кривата се движи по спиралата на нишката и всички възможни спирални линии на точките на кривата имат еднакви параметри .

Проекция на резба - изпъкнала част от материала, ограничена от спиралната повърхност на резбата.

жлеб за резба - пространството, затворено между издатините на резбата.

Вписване на тема – началото на изпъкналостта на резбата.

Ос на резбата – оста, спрямо която се образува спиралната повърхност на резбата.

Профил на нишка – профил на издатината и жлеба на резбата в равнината на аксиалното сечение на резбата.

Странична резба - част от спиралната повърхност на резбата, разположена между горната и долната част на резбата и имаща праволинеен профил в равнината на аксиалното сечение.

Горна част на конеца - част от спиралната повърхност на резбата, свързваща съседни страни на резбата по горната част на нейната издатина.

Корен на нишката - част от спиралната повърхност на резбата, свързваща съседните страни на резбата по дъното на нейния жлеб.

Ъгъл на резбата – ъгълът между съседните страни на резбата в равнината на аксиалното сечение.

Външен диаметър цилиндрична резба - диаметърът на въображаем прав кръгъл цилиндър, описан около върховете на външна цилиндрична резба или долините на вътрешна цилиндрична резба.

Вътрешен диаметър цилиндрична резба - диаметърът на въображаем прав кръгъл цилиндър, вписан във вдлъбнатините на външна цилиндрична резба или върховете на вътрешна резба.

Номинален размер на резбата – диаметър, условно характеризиращ размерите на резбата и използван при нейното обозначение.

Стъпка на резбата – разстоянието до линия, успоредна на оста на резбата, между средните точки на най-близките едноименни страни на профила на резбата, лежащи в същата равнина от едната страна на оста на резбата.

Ход на резбата – разстоянието до линия, успоредна на оста на резбата, между която и да е начална точка от страната на резбата и получената средна точка

при преместване на началната точка по спирала под ъгъл 360 градуса.

Дължина на резбата – дължината на участъка на детайла, върху който е оформена резбата, включително жлеба и фаската или изтичането и фаската на резбата.

Изчерпване на конеца – участък в зоната на преход на резбата към гладката част на детайла, където резбата е с непълен профил.

Неистина – размера на резбовата част на частта между края на стъпалото и опорната повърхност.

Подрязване – сумата от изтичане и недостигане на нишка.

Жлеб за резба - пръстеновиден жлеб, направен в края на резбата, за да се получи резба с пълен профил по цялата дължина.

Скосяване на резба – конусовидна повърхност, която служи за насочване на гайката при завинтването й и предпазва външните навивки на резбата от повреда.

Дължина на грима – дължина на участъка на взаимно припокриване на външни и вътрешни резби в аксиална посока.

2. Как се класифицират резбите според предназначението?

Монтажни резби – резби, предназначени за свързване на части. Течащи нишки – нишки, с помощта на които въртеливото движение се превръща в възвратно-постъпателно

3. Избройте монтажните резби?

Метрични конични и цилиндрични; тръба конична и цилиндрична; коничен инч; кръгъл.

4. Как да изобразим резба върху прът, когато я проектираме върху равнина

а) успоредно на оста на пръта:

Прокарва се непрекъсната тънка линия по вътрешния диаметър на резбата по цялата дължина на резбата, без да се оттича.

По вътрешния диаметър на конеца се изчертава дъга, приблизително 3/4 от кръга и отворена навсякъде; с изключение на централните линии

5. Как да изобразите резба в дупка, когато я проектирате върху равнина

а) успоредно на оста на пръта:

Прокарва се непрекъсната тънка линия по външния диаметър на резбата по цялата дължина на резбата, без да се оттича.

б) перпендикулярно на оста на пръта:

Начертава се дъга по външния диаметър на резбата, приблизително 3/4 от кръга и отворена навсякъде; с изключение на централните линии

6. На какво разстояние е разрешено да се изчертае плътна тънка линия от основната линия при изобразяване на нишка?

На разстояние най-малко 0,8 ммот основната и не повече от стъпката на резбата.

7. Как са изобразени нишките на пръчка и в дупка?

На пръта – плътни основни линии по външния диаметър на резбата и плътни тънки линии по вътрешния диаметър.

В дупката – плътни основни линии по вътрешния диаметър на резбата и плътни тънки линии по външния диаметър.

8. Как е показан краят на глух отвор с резба на чертежите?

Дъното на отвора има форма на конус с ъгъл при върха близо до 120 градуса (ъгълът не е посочен на чертежа). Този конус се образува от режещата част на свредлото при пробиване на отвор за резба. Дълбочината на пробиване се изчислява и прилага само като се вземе предвид цилиндричната част на гнездото

9. Как се изобразяват и обозначават резби с нестандартен профил?

Показва всички параметри на резбата, с всички необходими размери. Чертежът също така показва допълнителни данни: броят на стартиранията, посоката на нишката и т.н., с добавянето на думата „нишка“.

10. Как се изобразява резбова връзка в разрез в равнина, успоредна на нейната ос?

Щриховката върху сечението се прилага върху плътна основна линия, съответстваща на вътрешния диаметър в отвора или външния диаметър на пръта. В този случай се вижда плътна тънка линия в дупката външен диаметър, а на пръта - вътрешен.

11. Как се изобразяват специални резби със стандартен профил?

Разглеждайки връзките на машинните части по двойки, забелязваме, че те са много разнообразни по природа в различните двойки. В някои случаи една от частите на двойка остава неподвижна по отношение на другата част на същата двойка по време на работа на машината; в други случаи извършва едно или друго движение (например въртеливо, транслационно и т.н.) спрямо друга сдвоена с него част.

Две части, които образуват двойка, подобна на една от току-що обсъдените, се наричат ​​спрегнати.

Женска и мъжка част. Когато две части се чифтосват, едната от тях сякаш покрива другата, следователно първата от тези части (по отношение на другата) се нарича женска, а втората се нарича мъжка.

Формите на съчетаващите се части са много разнообразни и имената им, които точно отговарят на действителността, в много случаи са тромави и неудобни за произнасяне и за запис. Следователно във всички случаи беше договорено женската част (повърхността на тази част, включена в даден интерфейс) да се нарича отвор, а мъжката част (повърхността, включена в даден интерфейс) вал.

Концепция за кацане. Ако при обработката на свързващите се части (и двете или една от тях) или при сглобяването на машината не е бил взет предвид необходимото естество на тяхното свързване, тогава е очевидно, че машината, сглобена от такива части, не би била подходяща за работа .

С други думи, задължително условие за задоволителното функциониране на всяка машина е правилен избори изпълнението на естеството на интерфейсите на неговите части или, както се казва, кацания.

Съответствието е естеството или вида на чифтосване (или връзка) на две части, вмъкнати една в друга, осигурявайки в една или друга степен здравината на тяхната връзка или свободата на тяхното относително движение.

Стационарни и подвижни площадки. Кацанията, при които трябва да се осигури здравината на връзката на свързващите се части, се наричат ​​неподвижни.

Връзки от това естество се получават, ако преди сглобяването на свързващите части диаметърът на вала е малко по-голям от диаметъра на отвора и следователно след сглобяването на частите между тях възниква напрегнато състояние.

Кацанията за свободно движение или (накратко) подвижни са тези, които осигуряват постоянно относително движение на свързващите се части по време на тяхната работа. Възможността за относително движение на тези части се получава, ако диаметърът на отвора е малко по-голям от диаметъра на вала.

Съвременното машиностроене е немислимо без взаимозаменяемостта на частите. Взаимозаменяемостта е свойството на частите, произведени с определена прецизност, за да се осигури възможността за сглобяване (или замяна по време на ремонт) на свързващи се части в сглобка и сглобки в продукт, при условие че отговарят на представените им изисквания Технически изисквания. Частите са взаимозаменяеми само ако техният размер, форма, физически свойстваматериални и други количествени и качествени характеристикиса в определени граници.
Не само частите, но и компонентите и механизмите като цяло могат да бъдат взаимозаменяеми. На първо място, това трябва да са тези части и възли, от които зависи надеждността, издръжливостта и други. производителностпродукти. Резервните части също трябва да отговарят на това изискване.
Взаимозаменяемост в кораборемонта има голямо значениеи осигурява значителен икономически ефект, тъй като наличието на готови резервни части и възли, които могат лесно, без настройка, да се поставят на място, за да заменят повредените, прави ремонта много по-лесен и опростен.
За да се осигури широка взаимозаменяемост на части в машиностроенето, Държавни стандарти. Стандартизираните части се произвеждат в съответствие с размерите и формата, установени от GOST, независимо от индустрията, в която се използват. Примери за такива стандартизирани части включват крепежни елементи, тръби и др.
Технологичните операции във всяко производство при производството на части се извършват в определен ред. Целта на тези операции е да се придадат на детайла такива форми и размери, които според чертежа (или спецификацията) той трябва да има готов продукт. По време на обработката определен слой метал се отстранява от повърхността на детайла. Разликата в размерите на детайла преди и след обработката се нарича надбавка за обработка. Слоят метал, който трябва да се отстрани (припускът), може да се отстрани от повърхността не веднага, а постепенно, като се използва различни видовеобработка, или, както се казва, различни операции. Квотите, които се премахват последователно по време на различни операции по обработка, се наричат ​​оперативни квоти. Общият размер на квоти е сумата от квоти за всяка операция.
При всеки метод на обработка на части (ръчно или машинно) има някои отклонения от размерите, посочени в чертежа, и отклонения от посочените геометрична форма. Те включват: овалност и многофункционалност, бъчвообразна и корсетна форма, изкривяване на геометричните оси и др. За плоските повърхности отклоненията от геометричната форма са неправомерност и неплоскост.
Основните причини за грешки при обработката са: неточност и износване на машините и устройствата, на които се обработва детайла; неточност на контролно-измервателния уред; неточност на основните повърхности на обработваните части; грешки при инсталиране на части и при инсталиране на инструменти; грешки, направени по време на измерванията; нагряване на части по време на обработка; нарушения технологичен процеспозволено от работника.
Основният изчислен размер, който е посочен на чертежа, се нарича номинален; действителните размери, получени чрез директно измерване, се наричат ​​действителни. Ако на чертежа са посочени само номинални размери, това означава, че степента на точност не е установена и следователно малки свободни отклонения от размерите по чертежа се приемат за обработка.
При проектирането на част винаги се задават допустими максимални размери, които осигуряват надеждна работа и взаимозаменяемост на частите.
Най-големият и най-малкият максимални размерисе наричат ​​тези, между които може да се намира действителният размер. По този начин действителният размер може да бъде по-голям или по-малък от номиналния размер. Разликата между най-големия и най-малкия максимален размер се нарича толеранс (фиг. 87).

Ориз. 87. Графично представяне на допустимите отклонения на валовете и отворите.

Отклоненията от номиналния размер в рамките на допустимото отклонение могат да бъдат горни и долни. Горното отклонение е разликата между най-голямата граница и номиналните размери. По-ниското отклонение е разликата между най-малката граница и номиналните размери. Действителното отклонение (отклонение на размера) е разликата между действителните и номиналните размери. Отклонението може да бъде положително или отрицателно.
Положителното отклонение се обозначава със знак (+) и възниква, когато действителният размер на частта е по-голям от номиналния размер. Отрицателното отклонение се обозначава със знак (-) и възниква, когато действителният размер е по-малък от номиналния размер. Отклоненията са посочени десетичен знаки се поставят до номиналния размер: горно отклонениегоре, долу долу. Положителното число на отклонението се предшества от знак (+), а отрицателното число на отклонение се предхожда от знак (-). При равни горни и долни отклонения се въвежда единица общ бройсъс знаци плюс и минус (±). Например обозначението 60 0,05 0,02 показва, че номиналният размер на детайла е 60 mm, а горното положително отклонение е 0,05 mm, и по-ниско отклонение(също положителен) е 0,02 mm. Следователно най-големият граничен размер на детайла ще бъде 60 + 0,05 = 60,05 mm, а най-малкият граничен размер ще бъде 60 + 0,02 = 60,02 mm. Така толерансът е 60,05-60,02 = 0,03 mm. Обозначението показва, че размерът на частта може да варира от 40,15 mm до 39,90 mm. Разликата между размерите 40,15-39,90 = 0,25 mm е допустимото отклонение. Колкото по-строг е толерансът, толкова по-точно трябва да бъде произведена частта.
При сглобяването на различни механизми техните части се свързват по различни начини. Естеството на чифтосването на две части се нарича прилягане. Кацанията могат да се извършват с празнина или с намеса. Например, ако валът има диаметър, по-малък от диаметъра на отвора на втулката, тогава, когато тези части са свързани, ще се образува празнина между повърхностите на втулката и вала, наречена празнина, и свързването на частите ще бъдете подвижни. Ако диаметърът на вала е малко по-голям от диаметъра на отвора на втулката, тогава тези части могат да бъдат свързани само когато втулката се нагрее до определена температура. След като ръкавът се охлади, в такава връзка ще се образува напрежение и връзката ще бъде неподвижна.
На фиг. 88 показва графично представяне на хлабината и смущенията. Така хлабината е положителната разлика между диаметрите на отвора и вала, а интерференцията е отрицателната разлика между диаметрите на отвора и вала. Тъй като диаметърът на вала и отвора може да варира различни размерив границите на толерантността празнините или напрежението във връзката също могат да бъдат различни. Ако вземете най-големия размер на отвора и най-малкия размер на вала, тогава разликата между тях ще бъде най-голяма. Ако размерът на вала е най-голям и размерът на отвора е най-малък, тогава празнината ще бъде най-малката.

Ориз. 88. Графично представяне на хлабина и смущения.

В зависимост от размера на празнината или намесата, естеството на прилягането също се променя, т.е. степента на подвижност на свързващите се части една спрямо друга. В момента стандартът установява 16 вида кацания: шест фиксирани, четири преходни и шест подвижни. Преходни кацанияможе да бъде с хлабина и намеса, в зависимост от размерите на вала и отвора, в рамките на толеранса. Осигуряват фиксирани кацания гарантирани смущения, преместваеми - гарантирана свобода.
Имената и обозначенията на насажденията са дадени в табл. 1. Характерът на прилягането се избира в зависимост от условията на работа на частта.

Понастоящем в машиностроенето са приети две системи с допуски: системата с отвори (обозначена SA) и системата с валове (означена SV). В системата с дупки размерът на отвора с определени ограничителни размери се взема като основа и монтажът се извършва само чрез промяна на размера на вала. Системата от отвори е показана схематично на фиг. 89, а. В тази система номиналният размер на чифтосване е най-малък размердупки, а отклоненията на дупките са само положителни.
В системата на вала размерът на вала с определени максимални размери се взема като основа, а монтажът се извършва чрез промяна на размера на отвора (фиг. 89, b). В тази система номиналният размер на свързване е най-големият размер на вала, а деформациите на вала са само отрицателни.

Когато се правят скици на отделни, несвързани части, основното внимание при чертане на размери се насочва към връзката с технологията на тяхното производство.

Частите, от които се сглобяват машините и техните отделни компоненти, са свързани помежду си. Следователно, когато се поставят размери върху скици на такива части, е необходимо да се вземе предвид не само технологията на тяхното производство, но и характеристики на дизайна, както и позицията на тази част в продукта.

Две или повече части, подвижно или неподвижно свързани една с друга, се наричат ​​чифтосване. Повърхностите или размерите, по които частите се свързват, се наричат ​​също свързващи повърхности.

Конюгираните размери определят относителната позиция на две или повече части в продукта. Осигуряват възможност за монтаж и демонтаж, както и необходимата взаимозаменяемост. Взаимозаменяемостта се отнася до възможността за замяна на някои части по време на сглобяване или ремонт с други, направени по същите чертежи без допълнителна настройка.

Други несвързани размери и повърхности не влияят пряко на естеството на връзката на частите; те се определят от силата на частта, нейното тегло, размер и т.н.

Свързващите се повърхности и техните размери могат да бъдат мъжки или женски. Повърхността на външната част се нарича женска, вътрешната повърхност се нарича мъжка.

Размерът, общ за мъжките и женските повърхности, се нарича номинален. Естеството на връзката се определя от разликата между женското и мъжкото измерение. Частите се свързват главно по цилиндрични, конични, сферични или плоски повърхности.

3.3.1 Цилиндричните съединители са най-често срещаните. Използват се в механизми за въртеливо и преобразувателно движение - в опори на валове, при монтиране на втулки в корпуси, при връзки на макари и зъбни колела с валове или оси.

Такива връзки могат да бъдат подвижни или фиксирани. Ако номиналните размери на свързващите повърхности са еднакви, тогава на монтажния чертеж те са изобразени като една линия и е посочен номиналният размер (Ø 30 в съответствие с фигура 3.6).

Фигура 3.6 – Обозначение на номиналния диаметър

свързващи повърхности

Ако женският размер е по-голям от мъжкия, тогава разликата между посочените размери образува празнина, която е показана на монтажния чертеж (Ø 40 и Ø 42 в съответствие с фигура 3.6).

Особеност на конструктивното изпълнение на монтажни връзки върху цилиндрична повърхност е, че е препоръчително да се сдвояват две части само по една коаксиална повърхност (сдвояването на части по две концентрични повърхности е трудно), като се допуска и крайният контакт на частите на не повече от една равнина.

Фигура 3.6 показва монтажа на седалката в тялото на клапана. Контактът на двете части става по равнина и цилиндрична повърхност Ø 30, което осигурява центрирането на оста на седлото. Характерът на сдвояването на частите зависи от условията на работа на продукта. Колкото по-точно е чифтосването, толкова по-трудно и скъпо е неговото производство. Следователно, когато работните условия не изискват голяма точност при изработката, частите могат да бъдат свързани една с друга с празнина. Номинални размерискиците на съответните части трябва да осигуряват тази празнина.

При свързването на шпиндела с маховика е необходимо да се осигури празнина "с" в съответствие с фигура А1, опция а), осигуряваща възможност за плътно притискане на шпиндела към маховика по контактната равнина чрез затягане на гайката. Размерът на тази празнина зависи от изтичането на резбата в края на шпиндела, т.к Невъзможно е да завиете гайката върху неправилно изрязана част от резбата.

При закрепване на фланци подравняването на отворите за закрепващи болтове или винтове се осигурява от еднаква координация на центровете им върху скиците на свързващите части. Частите, свързани с резби, трябва да имат един и същ вид и размер на резбата. Работната дължина на болтовете, болтовете и винтовете също е свързано измерение.

3.3.2 Чрез съединяване на части по конична повърхност могат да се извършат три вида връзки - плътни (запечатани), подвижни и неподвижни.

Плътни или херметизирани се използват в тръбопроводни фитинги (запушални вентили), в клапанни устройства на различни регулатори, помпи и др.

Пример за подвижни конични съединения е опората на шпиндели на металорежещи машини в плъзгащи лагери.

При кацане на стебла се използват фиксирани конусни връзки режещи инструменти, в съединители, при монтиране на конични щифтове и др.

Коничният интерфейс се състои от конична повърхност на мъжката част (щепсел), наречена външен конус, и повърхност на женската част (тяло), наречена вътрешен конус, в съответствие с Фигура 3.7.

Следните основни елементи се разграничават в конусовидни съединители:

а) основата на конуса (обикновено се взема един от плоските краища на коничната повърхност, перпендикулярен на оста на конуса);

б) проектно сечение - сечение на конуса, перпендикулярно на оста, разположено на определено разстояние от основата на конуса;

в) базово разстояние – разстоянието на проектното сечение до основата на конуса;

г) конусност к – отношение на разликата в диаметрите на две напречни сеченияконус спрямо разстоянието между тях. GOST 8953-81 установява нормални конуси за конични връзки с общо предназначение. Следователно конусът, получен чрез изчисление, трябва да бъде коригиран според съответните таблици.

За да се осигури плътността на връзката между щепсела и тялото, е необходимо конусите на свързващите се конични повърхности да съвпадат. Конусните повърхности на двете части се определят от височината на конуса, диаметъра в равнината на основата и конуса. По този начин коничната повърхност на скицата на тапа се определя от височината на конуса Л , диаметър д и конус к , а в скицата на тялото - вис л , диаметър д и конус к в съответствие с фигура 3.7.

3.3.3 При сдвояване чрез сферична повърхностПолучават се само подвижни съединения, които се използват във вентилни конструкции, панти, самонастройващи се опори, сферични съединения на тръбопроводи и др.

Свързването на сферични и конични повърхности може да се извърши, както е показано на фигура 3.8.

Фигура 3.7 – Конична връзка между пробката и тялото на вентила

Фигура 3.8 – Конюгиране на сферична и конична повърхност

3.3.4 Плоските или жлебови съединители обикновено се състоят от две успоредни или наклонени равнини, където две взаимосвързани равнини на една част (жлеб) покриват две равнини на друга част в съответствие с фигура A1, опция b).

Ако продуктът съдържа части, които се обработват заедно, тогава монтажният чертеж предоставя всички необходими данни за съвместна обработка в съответствие с фигура A1, опция b). На скиците на частите на този продукт не са направени указания относно обработката на фуги по време на монтажа.

Страница 1

Свързващите се части, образувани по време на сглобяването на продуктите, в зависимост от броя на степените на свобода, както вече беше отбелязано, ще имат различни свойства и могат да бъдат фиксирани или подвижни. На свой ред, в зависимост от относителните размери на частите, образуващи интерфейса, последният може да има различна степен на неподвижност или подвижност. Тези степени, както е известно, се характеризират с големината на смущенията или хлабините, поддържани по време на сглобяването на свързващите се части, или, с други думи, от големината и знака на конструктивните и производствените отклонения в размерите на свързващите се части.

Свързващите се части се характеризират с размера на празнината или напрежението между свързващите се повърхности. Поради разликите в материала и температурата на нагряване на частите, размерът на празнината не остава постоянен при промяна на термичното състояние на двигателя.

В повечето случаи частите са свързани с помощта на болтове и шпилки. Има болтове на обикновени и критични резбови връзки.

Свързването на частите, сглобени с клина, трябва да осигурява плавно, равномерно движение без скокове с минимални хлабини. Това се постига чрез регулиране и изстъргване. Механична реставрациясе изпълняват клинове върху специални устройства, осигурявайки монтажа на клина под желания ъгъл. Смилането може да се извърши на ротационна магнитна маса.

Свързването на части, които не изискват голяма точност, трябва да се извършва съгласно 4-ти и 5-ти класове на точност. Когато е възможно, трябва да се вземе оценка 5.

Свързващите части, които не изискват голяма точност, трябва да бъдат произведени в съответствие с 4-ти и 5-ти класове на точност. Когато е възможно, трябва да се използва оценка 5.

Свързващите се части, образувани по време на сглобяването на продуктите, в зависимост от броя на степените на свобода, както вече беше отбелязано, ще имат различни свойства и могат да бъдат фиксирани или подвижни. Степента на неговата неподвижност или подвижност зависи от относителните размери на частите, които образуват интерфейса.

Свързващите се части на опорите трябва да прилягат плътно; не се допускат пропуски в ставите. Запълването на пукнатини или празнини между работните повърхности с клинове е забранено.

Свързването на резбовите части според средния диаметър съответства по своя тип на плътността на прилягането.

Свързващите се части на опорите трябва да прилягат плътно; не се допускат пропуски в ставите. Запълването на пукнатини или празнини между работните повърхности с клинове е забранено. Болтовете, свързващи отделните части на опорите, трябва да влизат плътно в отвора и да са здраво затегнати. Резбата на болтовете не трябва да стърчи повече от 400 mm над гайките. Болтовете, разположени на височина по-малка от 3 m от нивото на земята, трябва да бъдат пробити. Шайбите трябва да се поставят под главата на болта и под гайката. Отворите в траверсите за крепежните части на изолационните струни трябва да бъдат пробити точно по диаметъра на болтовете.

След свързване на частите не е разрешено завъртането им една спрямо друга.