Знак главная дорога его действие. Знак направление главной дороги

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 “Въезд запрещен”.

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 “Движение запрещено”.

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 “Движение механических транспортных средств запрещено”.

3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено”.

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 “Движение мотоциклов запрещено”.

3.6 “Движение тракторов запрещено”.

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 “Движение с прицепом запрещено”.

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 “Движение гужевых повозок запрещено”.

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 “Движение на велосипедах запрещено”.

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 “Движение пешеходов запрещено”.

3.11 “Ограничение массы”.

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 “Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства”.

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 “Ограничение высоты”.

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 “Ограничение ширины”.

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 “Ограничение длины”.

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 “Ограничение минимальной дистанции”.

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 “Таможня”.

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 “Опасность”.

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 “Контроль”.

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 “Поворот направо запрещен”.

3.18.2 “Поворот налево запрещен”.

3.19 “Разворот запрещен”.

3.20 “Обгон запрещен”.

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 “Конец зоны запрещения обгона”.

3.22 “Обгон грузовым автомобилям запрещен”.

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 “Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям”.

3.24 “Ограничение максимальной скорости”.

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 “Конец зоны ограничения максимальной скорости”.

3.26 “Подача звукового сигнала запрещена”.

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 “Остановка запрещена”.

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 “Стоянка запрещена”.

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца”.

3.30 “Стоянка запрещена по четным числам месяца”.

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 “Конец зоны всех ограничений”.

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.

3.32 “Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено”.

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) “Опасный груз”.

3.33 “Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено”.

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 – 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 – на маршрутные транспортные средства;

3.27 – на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 – 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 – 3.8 – на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 – с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Знак главная дорога относится к категории приоритетных. Как правило, его устанавливают на перекрёстках для обозначения основной дороги. Многим водителям тяжело разобраться в принципах действия этого знака и определить его границы. Наличие водительских прав ещё не свидетельствует об умении автомобилиста разбираться в ситуациях на дороге и принимать решения. Давайте узнаем, как распознать знаки главной дороги, что они обозначают и как правильно им следовать.

Так как дорожный знак, обозначающий главную дорогу, состоит в группе приоритетных, нелишним будем разобраться, в чём их суть. Группа сравнительно небольшая, но при этом имеет не меньшее значение в ПДД, чем предупреждающая.

Какие знаки являются приоритетными:

1. Главная дорога – определяет участок, где предоставляется преимущество проезда. Применяется на перекрёстках без регулирования.
2. Знак конец главной дороги – применяется для указания окончания основной дороги.
3. Пересечение со второстепенной дорогой – информирует о пересечении вашей дороги со второстепенной на следующем перекрёстке.
4. Примыкание второстепенной дороги – его значение совпадает с предыдущим знаком. Различие заключается в примыкании дороги к вашей с одного из направлений.
5. Уступите дорогу – на нельзя мешать движению автомобилистов, движущихся по главной.
6. Движение без остановки запрещено – аналог обозначения уступки дороги. Требует остановиться перед пересечением перекрёстка.
7. Преимущество встречного движения – его устанавливают на узких частях автодорог. Знак требует уступить проезд автомобилистам на встречной полосе.
8. Преимущество перед встречным движением – наоборот, предоставляет право проезда на суженой дороге. Но если встречные машины уже выехали на полосу, необходимо их пропустить.

Теперь рассмотрим подробнее, что такое второстепенная и главная дорога, и как понимать знак, который её обозначает.

«Главная дорога» изготавливается в соответствии с ГОСТом и имеет вид жёлтого ромба. Границы ромба выполнены в белом цвете и имеют одинаковую ширину. Внешне он известен многим людям, так как довольно часто он встречается в городах.

Вот как выглядит картинка знака «Главная дорога»:

При размещении знака главной дороги учитывается расстояние до места начала действия. Это значит, что он размещается сразу перед перекрёстком с основной дорогой.

Повторение знаков перед последующими перекрёстками обусловлено действиями указателей об уступке, пересечении или примыкании. Они устанавливаются перед местом выезда с примыкающих сбоку улиц. Не указывают на приоритетность, а только просят уступить проезд. Знак главной при этом дублируется в целях дополнения сведений об автодороге.

Вместо повторного дорожного указателя о приоритетной дороге, часто используется знак примыкания. Ставится он на некотором расстоянии от перекрёстка. Именно поэтому такая комбинация чаще используют за пределами населённых пунктов.

К слову, в черте города обязательно дублирование «Главной дороги» на каждом перекрёстке. Это связано с зоной действия, которая числится в месте установки. Если указатель расположен за перекрёстком, то он действует всё время пути. Конец главной дороги регулируется соответствующим знаком (2.2). Но нужно помнить, что от этого дорога не становится второстепенной. Определяется только пересечение равнозначных дорог.

Понятие главной дороги установлено определением ПДД. Главная дорога по закону – это отрезок проезжей части, на котором устанавливается преимущество проезда, относительно второстепенных дорог. Второстепенной называется дорога, примыкающая либо пересекающая основную. Это всевозможные пути подъездов, переулок, проезд и другие маршруты.

Как правило, дорога, являющаяся главной обозначена специально отведёнными дорожными знаками. И также главной называется часть, имеющая твёрдое покрытие по отношению к грунтовке.

Приоритетное обозначение, установленное перед перекрёстком, даёт право приоритетного проезда лишь на этом перекрёстке. Зачастую его дублируют на следующих пересечениях. Поэтому для определения зоны действия устанавливается другой знак – перечёркнутый жёлтый ромб, означающий, что главная дорога заканчивается, но ставится он не в каждом случае.

Когда после перечёркнутого знака идёт перекрёсток – по правилам он считается равнозначным. В этом случае право проезда определяется помехой справа либо покрытием дорожного полотна. Если, автодорога покрыта асфальтом и широкая – она является главной, а если покрыта грунтовкой, то водителю необходимо уступить дорогу при движении по ней.

Знак окончания главной дороги, совмещённый с указателем уступки, означает, что автомобилист обязан дать проехать другим водителям.

Известно, что приоритетные знаки не могут запрещать каких-либо действий водителям, а лишь указывают кому принадлежит преимущество во время проезда нерегулируемых перекрёстков. Но ещё указатель основной дороги, установленный за населёнными пунктами, запрещает стоять на этом отрезке. То есть, нельзя остановиться посреди трассы для личных нужд, исключением является только аварийные ситуации. В случае нарушения вас ожидает административное наказание. Поэтому подождите пока на пути появятся места стоянки и спокойно припаркуйтесь.

Возможна установка знака совместно с табличкой, указывающей направление. Это делается там, где пересекаются равнозначные и неравнозначные перекрёстки. Ещё такая комбинация регулирует места передвижения пешеходов и устанавливается вместе с обозначением пешеходного перехода. При подъезде к таким перекрёсткам необходимо заранее понизить скорость и быть более внимательным. Отсутствие таблички направления говорит о прямолинейности дороги.

Многим водителям трудно упорядочить свои действия при изменении направления. Дело в том, что видя знак, определяющий основную дорогу, они принимают на себя право проезда. А как быть в ситуации, когда два автомобилиста, стоящих по разные стороны перекрёстка считают, что право проехать у них?

Как действовать при изменении направления основной дороги на перекрёстке:

1. Передвигаясь думайте не только о себе, но и о других автомобилистах. Присмотритесь к дополнению – табличке 8.13, указывающей направление.
2. Визуально расположите указатель по центру перекрёстка, тогда вы увидите, что широкая полоса показывает приоритетную дорогу, а узкие – второстепенную.
3. Исключив «в голове» тонкие полосы, оставьте во внимании только главную часть. Тогда второй участник движения и вы будете действовать по правилу помехи справа. Движение начинает тот, у кого отсутствует помеха.

Этим же способом можно мысленно разделить участок на две половины для осуществления проезда.

Передвигаться на перекрёстке с круговым движением можно лишь в направлении против часовой стрелки. Оно обозначается синим кругом со стрелками. На кольце имеются разделительные полосы. Дополнительно участок регулируется и другими знаками, например, или «движение без остановки запрещено». Такая совокупность обозначений указывает на то, что преимущество у водителя, уже находящегося на круговой полосе.

Иногда вышеназванные знаки дополняются жёлтым ромбом – обозначением главной дороги. Он размещается вместе с табличкой указания направления. На ней изображается полностью кольцо или его часть, указывающая, откуда начинает своё действие приоритетная дорога.

Часть круга, изображённую на табличке необходимо запомнить, ведь именно там заканчивается главная дорога и водитель на перекрёстке уступает въезжающим, по правилу помехи справа.

Если перекрёсток регулируемый, то это значительно облегчает процесс вождения. Установленный светофор работает, как и на обычном перекрёстке – красный запрещает, зелёный – пропускает.

Главное, въезжая на кольцо, заранее решить какую полосу вы будете занимать. Это зависит от того, в каком направлении вы планируете покинуть перекрёсток. ПДД устанавливает правило въезда – с любой полосы примыкающей дороги.

Условия выбора правильной полосы:

• если вы собираетесь съезжать с круга направо или двигаться прямо – выбирайте полосу правого края;
• если в планах совершить поворот с кругового перекрёстка налево или развернуться в обратную сторону – займите полосу слева;
• когда число полос от трёх и больше, полосы в центре занимаются при движении через кольцо по прямой траектории.

Ошибочно мнение, что нужно включить левый поворот при въезде на кольцо. Требуется использовать правый не только во время въезда, но и при выезде. Левый сигнал поворота необходим только в случае выполнения перестроения или разворота. Во время пересечения кольца включение поворотников не требуется.

Помните, что за любое нарушение ПДД предусматривается соответствующее наказание. Нарушение требований знака главной дороги и непредставления преимущества другим участникам движения грозит штрафом по КоАП РФ в размере 1 000 рублей.

Если сотрудники ГИБДД, находящиеся на посту, заметят такое нарушение, то непременно составят на вас протокол. Хорошо, если этот манёвр не повлечёт за собой создание опасной или аварийной ситуации. Тогда штрафная санкция может стать больше, и это помимо расходов, понесённых в случае возможной аварии.

Такие нарушения с большей вероятностью могут привести к ДТП. Поэтому перед проездом по главной необходимо убедиться, что остальные участники уступают вам дорогу со всех примыкающих. Только так можно избежать столкновения и беспрепятственно проехать перекрёсток.

Даже когда вы действуете по правилам и движетесь в нужном направлении, важно помнить, что автомобилист, двигающийся по второстепенной, запросто может ошибиться или вовсе не знать правил. Нужно быть полностью уверенным, что вам уступили путь и только тогда продолжать движение.

Лишь ответственность и трезвый разум позволит безопасно передвигаться на автомобиле. Главное не забывать, что существуют другие участники движения, которые в свою очередь могут проигнорировать дорожные знаки.

Нюансы

Зачастую мнения водителей о движении под знаком «Главная дорога» расходятся. Это связано с тем, что каждая определённая ситуация расценивается по-своему.

Например, некоторые автомобилисты считают, что указатель действует только до ближайшего перекрёстка, если за ним не следует дубликат. Трудно определить верно это или нет. Исходя из практики, приоритетная часть дороги заканчивается на перекрёстке в месте установки отдельного знака о преимуществе движения. Но в правилах сказано, что без уточняющих обозначений он не прекращает своё действие и длиться в направлении перекрёстка.

Помните, что указатель «Главная дорога» устанавливается преимущественно на нерегулируемых частях дороги, и если присутствует светофор прекращает своё действие.

Бывают случаи, когда вместо знака, ставится треугольник красного цвета. Причём это довольно распространённая ситуация. Водитель обязан уметь «читать» дополнительные указатели и определять второстепенную и основную дороги.

В правилах, эти уточняющие знаки имеют определённые порядковые номера (2.3.2. – 2.3.7). Запомните их и изучите детально, чтобы в будущем не возникло непонятных ситуаций в процессе определения преимущества на автодорогах. Изучить их совсем недолго и нетрудно, зато вы избежите штрафов за нарушения дорожных знаков.

Нарушаются очень часто. Иногда по неосторожности, когда-то намеренно. Чтобы лишний раз не нарываться на неприятности, придется выучить все правила, которые только можно. И знаки, указывающие на определенные ограничения, в том числе. В действительности это не так уж и трудно. Что за знак "Главная дорога"? Как он работает? Что будет водителю за нарушение?

Внешний вид

Для начала немного о том, как именно изображается данный знак. К счастью, ничего трудного для запоминания он не имеет. Никаких элементов, которые могли бы вызвать затруднения.

Все дело в том, что знак "Главная дорога" - это желтый ромб с белым обрамлением. Он не является запрещающим или разрешающим. Хотя за нарушение правил, связанных с главной дорогой, на водителя наложат определенные наказания. Знак помогает показать, у каких людей имеются преимущества при движении по нерегулируемым участкам.

Где ставят

Обратить внимание стоит на расположение указателя. Знак "Главная дорога" устанавливается только в начале пути. Практика показывает, что чаще всего под ним располагаются дополнительные таблички. Это своеобразные указатели, ограничивающие действие знака.

В центре дороги или в самом ее конце увидеть данный столб невозможно. Ведь, как мы уже выяснили, знак "Главная дорога" служит для регулирования движения на том или ином участке. В его конце не имеет смысла ставить подобного рода указатель.

Зона действия

Очень интересный момент, который имеет знак "Главная дорога", - действие. Оно не совсем обычное и немного отличается от большинства дорожных указателей. Чем именно? На что стоит обратить внимание?

Проблема вся состоит в том, что знак "Главная дорога" действует до самого конца трассы. Разумеется, если под ним нет никаких дополнительных указателей и уточнений. Следует отметить: действие не прекращается на перекрестках. В этом случае знак работает в направлении движения транспорта по прямой. Легко все и просто. И знак "Главная дорога", зона действия которого распространяется на весь участок, не позволяет совершать повороты и развороты.

Но бывают и некоторые ограничения. На них тоже стоит обратить внимание. Как уже было сказано, они указываются под знаком, или же действие прекращается посредством установки отдельного столба с указателем.

Конец главной дороги

Как определить, что главная дорога закончилась? Например, посмотреть на столбы с указателями. Там очень часто можно увидеть знак "Конец главной дороги". Он начинает свое действие в месте установки и распространяется до нового указателя.

Выглядит "Конец главной дороги" почти так же, как и ее начало. Это желтый ромб с белым обрамлением. Но в данном случае, чтобы обозначить конец главенства, в направлении справа налево будут изображены 4 диагональные черные линии. Они как бы перечеркивают знак "Главная дорога". Устанавливается подобного рода указатель в тех местах, где нужно прекратить действие желтого ромба. В начале дороги вы никогда не увидите столб с указателем "Конец". Если такое произошло, зафиксируйте это - данное действие является прямым нарушением правил дорожного движения. Информацию стоит предоставить в ГИБДД для дальнейшего устранения ошибок.

Движение

В статье можно увидеть знак "Главная дорога" (фото). С направлением направо или в любую другую сторону этот указатель устанавливается очень часто. Что это значит? Определиться тут не так уж и трудно.

Если вы увидели под "Главной дорогой" дополнительную белую табличку с поворотом, знайте: в данном направлении действует правило. То есть жирная черта (полоса) на изображении показывает, как можно продолжать двигаться по главной дороге.

Чаще всего подобного рода указатели ставятся на перекрестках. Для того чтобы было понятно: в выделенном направлении действие знака распространяется. А вот в других - нет. Это правило должно быть известно всем водителям. Иначе можно нарваться на некоторые неприятности.

Парковка

Знак "Главная дорога", фото которого позволит выучить его, имеет небольшую особенность относительно правил парковки и остановки. Несмотря на то, что никаких дополнительных указателей на это нет, водители не имеют права делать паузу на главной дороге.

За нарушение положено наказание. А вот на участках, не относящихся к главной дороге, можно легко и просто парковаться, и останавливаться. Разумеется, когда нет никаких иных знаков с ограничениями. Учтите: данное правило действует за пределами населенных пунктов. То есть в городах еще можно попытаться припарковаться так, чтобы не мешать движению. А вот за их пределами - нет.

Исключение из правил имеется. Это вынужденная остановка. Обычно по причине аварии или прочих дорожных происшествий. В таком случае вам придется изначально доказать свою невиновность. Получится - избежите наказания, нет - нужно будет рассчитываться с государством в установленном законом порядке.

Прерывание

Знак "Главная дорога" действует до ближайшего ограничивающего указателя. Бывают некоторые исключения. Точнее, оно одно. И ваше движение по главной дороге может быть прервано досрочно на законных основаниях.

В каких именно случаях подобное поведение имеет место? Если вам переезжает дорогу транспортное средство со специальными сигналами. Сюда можно отнести скорую, пожарную, аварийку, машины милиции и так далее. В таком случае вы должны уступить им дорогу. За нарушение положено некоторое наказание. Не слишком серьезное, но безнаказанным остаться вряд ли получится.

Приоритетность

В некоторых случаях приоритетность движения по главной дороге может быть не совсем понятна. Но водители уже давно знают, что существует небольшое правило определения приоритетов на сомнительных участках.

Дороги с твердым ровным покрытием (асфальт, камень, бетон и так далее) по отношению к грунтовым всегда главные. В этой ситуации водители должны уступать дорогу тем, кто движется по "цивилизованному" покрытию. За нарушение к вам будут применены особые меры наказания. Не слишком суровые, ведь знак "Главная дорога" ничего не запрещает и не ограничивает ни в чем. А лишь служит дополнительным средством регулирования движения. И за данное нарушение нельзя наказывать слишком сурово. А вот за аварии, совершенные из-за несоблюдения знака "Главная дорога", - вполне.

Мера наказания

Что может грозить водителю, если он не уступил дорогу транспортному средству, которое двигалось по главной дороге? Для начала такого гражданина должны поймать и доказать его вину. Обычно с этим никаких проблем нет. И только после можно судить о мерах наказания.

Знак "Главная дорога" (ПДД подчеркивает, что он ничего не запрещает) лишь регулирует движение на участках без светофоров. Наказание в случае соответствующего нарушения - это штраф. Плюс словесное предупреждение о том, что нужно соблюдать правила поведения на дороге.

Сколько должен заплатить невнимательный водитель, не уступивший дорогу? Всего 1000 рублей. Но это на данный момент. В правительстве рассматривается увеличение данного штрафа в несколько раз.

Народное мнение

Нередко среди водителей встречаются очень интересные мнения относительно движения на перекрестах со знаком "Главная дорога". Ведь каждая конкретная ситуация будет оценена по-своему в случае нарушения.

Так, к примеру, некоторые полагают, что знак "Главная дорога" действие имеет только до ближайшего перекрестка, если за ним не установлен "дубликат". Насколько это верное утверждение, судить трудно. Ведь практика указывает на то, что действительно обычно действие главной дороги прекращается на перекрестке - там устанавливается отдельный знак, который показывает верховенство движения. Хотя в правилах дорожного движения указано, что без уточняющих символов действие не прекращается за перекрестком и имеет место по направлению движения транспорта.

Также прекращение работы указателя наступает при появлении первого же светофора. Помните: знак "Главная дорога" устанавливается исключительно для установления отношений на нерегулируемых участках. И как только появляются светофоры, действие его прекращается.

Дополнительные обозначения

Нередко под знаком "Главная дорога" можно увидеть белый треугольник с красным кантиком и какими-то непонятными линиями. Обычно одна из них жирная, а другая - тоньше. Это дополнительные обозначения, которые предупреждают всех водителей о примыкании второстепенной дороги к главной. Положение указывается как раз тонкой черной полосой. Приоритетная дорога при этом отмечается в центре вертикальной жирной линией аналогичного цвета.

Иногда даже вместо основного знака "Главная дорога" используется красный треугольник. Тоже вполне распространенное явление. И по этим дополнительным указателям водитель должен уметь определять главную дорогу. И второстепенную тоже. В нормах дорожно-транспортного строительства у подобных уточняющих знаков имеются свои порядковые номера: от 2.3.2 до 2.3.7. Запомните все это, и вы будете точно знать, когда вы должны уступить дорогу водителям, а когда - вам. Ничего сверхъестественного в этом нет. Помните, что за любое нарушение грозит наказание. А проблемы с законом в будущем способны принести вам массу неудобств.

Знак «Главная Дорога» зачастую вызывает множество вопросов не только у новичков, но и у водителей со стажем. Особенно сложно бывает разобраться там, где у дороги есть своё направление. Или разобраться, где зона действия данного указателя кончается.

Знак 2.1. Какой участок дороги он обозначает?

Он относится к тем источникам информации, по которым можно узнать о приоритете. Устанавливается он только на участках дороги, имеющих приоритет перед проезжей частью, которая их пересекает. Обычно ставят его там, где у перекрёстка отсутствует регулировка. Или там, где с такой дороги можно въехать на перекрёсток.

Можно сказать, что сам знак помогает определиться, в какой очерёдности надо проезжать через нерегулируемые перекрёстки. Наличие регулировщика или светофора означает, что действие знака отменяется. Дополнительно внизу может быть установлена специальная разновидность таблички за номером 8.13. По ней можно будет понять, в каком именно направлении идёт главная дорога.

Это необходимо знать водителям, чтобы легче было установить очерёдность, в которой пересекается тот или иной перекрёсток.

Главная дорога: о внешнем виде знака

Жёлтый ромб внутри рамки белого цвета - так обозначают дорогу, движению по которой нужно уступить. Такой вид знака легко определяется по форме, даже если смотреть с тыльной стороны. У формы нет аналогов, потому любой водитель сразу догадается, что он видит перед собой. Благодаря чему гораздо легче будет пробираться через сложные участки дороги.

Чтобы сделать движение более безопасным, стоит прислушаться к совету более опытных водителей. Они советуют сбрасывать скорость, когда виднеется перекрёсток. А затем внимательно изучить угол справа. Знак отсутствует? Тогда стоит посмотреть на угол, ближайший к водителю. Затем - на дальний от него. В этом случае точно попадутся хотя бы какие-нибудь ориентиры.

Знак не установлен. Как понять, какая дорога имеет приоритет?

Знаки Главных дорог устанавливаются перед перекрёстками практически в каждом населённом пункте. Но иногда можно столкнуться с ситуацией, когда знак отсутствует.

Тогда стоит обратить внимание на прилегающие дороги, качество дорожного покрытия. Если на каком-то участке есть более твёрдое покрытие, чем обычные грунтовые материалы - она и будет приоритетной. То же самое можно сказать о трассе, куда выходят выезды со всех ближайших территорий.

Но дорога не станет главной по отношению к тому участку, который пересекает её, даже если имеется твёрдое покрытие.

Знак и места его установки

Устанавливать дорожные знаки необходимо, учитывая, где начинается и заканчивается его действие. Например, можно установить такое обозначение перед перекрёстком, на который и будет распространяться действие указателя.

Описываемый знак приоритета обязательно повторяется перед всеми перекрёстками. Это необходимо учитывать, чтобы не было сложностей с пониманием знаков «примыкание второстепенной дороги», «пересечение…», «уступи дорогу». Они часто есть перед выездом с боковых улиц, которые примыкают к главной. Они не информируют о том, что главной становится пересекаемая дорога. А только требуют уступить дорогу. Знак 2.1. может дублироваться для того, чтобы дополнить информацию.

Одна из разновидностей знака «Примыкание к главной дороге» может заменить дубль «Главной дороги». Но устанавливают такую конструкцию не перед самим перекрёстком. А на некотором расстоянии. Потому в городских условиях бывает довольно трудно разобраться. Потому и в населённых пунктах эту схему почти не используют. Чаще всего - за её пределами.

Знак «Главная Дорога» - о зоне действия

Приоритетная дорога движется точно прямо, если под знаком нет никаких дополняющих табличек. Дополнительные знаки устанавливаются в том случае, если направление всё-таки меняется.

Как раз и действия свои планировать сложнее на территории перекрёстков, где главная дорога направление меняет. Здесь можно столкнуться с двумя типами проблем. Перекрёстки неравнозначного и равнозначного типа пересекаются друг с другом. Большинство водителей в таких ситуациях просто забывают об окружающих углах. И думают только о тех знаках, которые они реально могут видеть.

Как водитель должен действовать, если направление главной дороги меняется на перекрёстке?

1. Главное - не забывать обо всех сторонах. Направление, по которому идёт главная дорога, будет показано с помощью таблички 8.13.
2. Такой знак можно мысленно расположить в центре перекрёстка. Две узкие линии будут обозначать второстепенные дороги, а широкая станет обозначением для главной.
3. Нужно помнить только о главном участке, а второстепенные просто выкинуть из головы. Тогда основным правилом для дальнейших действий становится «Помеха справа».
4. Если у кого-то такой помехи нет - именно он должен начать движение первым.
5. Сначала должны разъехаться все машины на главном участке. И только потом за ними следуют те, кто находится на дорогах второстепенных.

Возможные нарушения

Штрафом в 1000 рублей наказываются действия, если они нарушают требования знака. Об этом можно прочитать в Ко АП РФ, в статье 12.13. Предупреждение или штраф на 500 рублей - таким наказанием грозит проезд без остановки там, где она была нужна. Этому посвящена статья 12.16.

Лучше всего самим приобрести специальные таблицы штрафов, чтобы было легче ориентироваться в наказаниях за те или иные нарушения.

О каких ещё правилах движения важно знать?

Если водитель сам видит перед собой этот знак, то он должен понимать, что приоритет в данной ситуации есть именно у него. Действие знака «Главная дорога» в одинаковой степени распространяется на всех, кто стоит за ним. Потому и применяется правило «помеха справа». Если кто-то въезжает на главную дорогу со второстепенной, то необходимо уступить путь всем, у кого есть приоритет. И только после этого движение можно продолжать.

Иногда этот знак может утратить свою силу. Например, когда на перекрёстке есть светофор. Или если на участок выходит регулировщик, имеющий соответствующие знаки отличия и форму, установленную законодательством. Тогда нужно ждать только сигнала от этих источников, чтобы понять, у кого есть приоритет, а у кого - нет. Имеющийся знак главной дороги может применяться в тех случаях, когда светофор отключён, или на нём только мигает жёлтый цвет.

Но не надо думать, что из-за этого знака автомобили имеют больше преимуществ, чем пешеходы. Надо руководствоваться стандартными правилами, если имеется соответствующая разметка и инфраструктура.

Что на счёт комбинаций с другими знаками?

Если имеются второстепенные транспортные пути, на них устанавливают знаки, которые относятся к группе 2.4. Они тоже имеют уникальную форму, только равностороннего треугольника, у которого вершина находится внизу. Благодаря этому знаки легко отличаются от других источников информации, вне зависимости от окружающей обстановки.

Широкая кайма ярко-красного оттенка плюс белый цвет - главные особенности оформления. Есть и знаки с белыми надписями STOP, они обозначаются в правилах как 2.5. Их используют не только для установки приоритета, но и для отдельного требования. Согласно которому тот или иной перекрёсток запрещено будет проезжать, не замедлившись и не остановившись полностью.

За пределами населённых пунктов есть альтернативные варианты, помогающие заменить саму «Главную Дорогу». Это знаки с номерами от 2.3.1. до 2.3.7. Они говорят о том, что к пути, по которому движется водитель, примыкает дорога второстепенного назначения. Это поможет убедиться в том, что при проезде через определённые участки приоритет данного транспорта перед другими сохраняется полностью.

Запутаться в таких обозначениях сложно. Только толстые полосы обозначают приоритетные направления. Если к нему примыкают дороги, рисуют тонкие полоски с разных сторон.

А ещё внизу под знаком «Главной дороги» размещают белые таблички, с номером 8.13 в правилах. Благодаря этому очерёдность перемещения определяется быстрее. Табличка показывает, что в текущем положении транспорта у него остаётся приоритетное значение. Главную дорогу на вспомогательных табличках всегда обозначают с помощью жирных черт. Если дорога не обладает приоритетом, то это будет просто тонкая черта. Если на одном участке пересекаются друг с другом три и более дороги, необходимо использование уточняющих знаков.

Консультация автоюриста:

Пишите! Всегда рады Вам помочь!

Эти метки призваны помочь водителю ездить безопасно для себя и не создавать угрозы другим участникам движения.

Одними из главных неодушевлённых помощников шофёра являются указатели приоритета. Они рассказывают, у кого на проезжей части преимущество, кто имеет право проехать первым и, следовательно, на чьей стороне скорее окажутся правоохранители в случае ДТП.

Одна из самых часто встречающихся меток - это знак «Главная дорога».

Номер

В своде правил дорожного движения числится под номером 2.1.

Внешний вид

Дорожный знак «Главная дорога» легко узнать среди прочих. Он выполняется в форме ромба. Внутри эта табличка жёлтая, и у неё белое обрамление.

Зона действия

Действие знака «Главная дорога» распространяется на участок пути до первого по ходу перекрёстка.

Однако иногда, для пущей уверенности водителей, на дорогах также устанавливают табличку, означающую окончание зоны действия преимущества. Она выглядит как указатель 2.1, но имеет номер 2.2 и ромб в этом случае будет перечёркнут.

Главная дорога

Теперь поговорим о том, что же означает и какими преимуществами он наделяет автомобилиста.

Что считается главной дорогой?

Однако в правилах также прописано, что главной дорогой является любая асфальтированная проезжая часть по отношению к прилегающей к ней грунтовой. В таком случае размещение таблички, определяющей приоритетность необязательно.

Как себя вести на главной дороге?

Нужно помнить, что на таком отрезке пути у вас есть преимущество перед теми, кто движется по второстепенным проезжим частям. Однако это не означает, что нужно стремглав нестись, зная о своём преимуществе, тараня всех и вся.

Нужно помнить о том, что дорожные ситуации бывают разные. Иногда нужно позволить другому автомобилю завершить манёвр. В конце концов, не стоит забывать о том, что далеко не все автолюбители могут похвастаться уровнем внимания, сравнимым с вашим. А некоторые обладатели и вовсе слабо ориентируются в разновидностях дорожных указателей.

Дополнительные знаки

Светофор

Нужно помнить, что если указатель «Главная дорога» установлен рядом со светофором, то актуальными будут те установки, которые подаёт световой регулятор. Дорожные метки в таком случае начинают действовать лишь в случае, если этот перекрёсток становится нерегулируемым (при выключенном светофоре или его мигающем жёлтом свете).

Если жёлтый ромб установлен возле дороги в гордом одиночестве, значит, главная дорога идёт прямо. Однако существуют метки, которые указывают, куда поворачивает приоритетная полоса движения.

Такие указатели выполняются в виде белых квадратов. На них изображается чертёж перекрёстка, а главная дорога выделяется «жирной» чёрной линией.

Если вы собираетесь проехать нерегулируемый перекрёсток с указателем «Главная дорога» и указанием её поворота, но не можете разминуться с машиной, которая также движется по приоритетной проезжей части, помните о правиле помехи справа. Преимущество будет у того водителя, чей автомобиль является такой помехой для другого.

Взаимодействие с пешеходным переходом

Нелишним будет отметить, что даже автомобиль, который движется по главной дороге, нужно остановить перед «зеброй». У пешеходов, пересекающих проезжую часть по нерегулируемому переходу, всегда есть преимущество перед автомобилистами.

Знаки - «синонимы»

Знак, обозначающий главную дорогу, не всегда выглядит как привычный многим жёлтый ромб. Об этих метках нужно знать и помнить каждому водителю. Так как их устанавливают нечасто и в основном - за городом.

Поэтому неожиданное появление такого указателя порой вводит автолюбителей в ступор. Это указатели под номером 2.3.1 и далее. Они называются «Знаки пересечения со второстепенной дорогой» или «Знаки примыкания второстепенной дороги».

Внешний вид

Эти метки выглядят как белые треугольники в красной рамке. Внутри треугольника изображается дорожная ветка. Главная дорога на ней выделяется «жирной» линией. Второстепенная же проезжая часть выглядит заметно тоньше.

Противоположные знаки

Уступи дорогу

Существует один указатель, который можно противопоставить метке 2.1. Это метка «Уступи дорогу». Она означает, что водитель движется по проезжей части, не наделённой каким-либо преимуществом, и ему следует перед проездом перекрёстка пропустить остальных участников движения.

Он выглядит как перевёрнутый белый треугольник в красной рамке.

Иногда вместе с ним устанавливается красный восьмиугольник, на котором написано белыми буквами STOP. Это указатель под названием «Движение без остановки запрещено». Это значит, что водитель, подъезжающий к перекрёстку, в обязательном порядке должен остановиться, прежде чем продолжить движение. даже в том случае, если вам кажется, что машин вокруг нет. За нарушение этого требования предусмотрен штраф.

Дополнительно

С такой меткой также могут устанавливаться указатели направления главного и второстепенного движений, чтобы водители могли лучше понимать, в какую сторону движется поток, имеющий преимущество.

Иногда водитель имеет приоритет не только на перекрёстке, но и на прямой дороге, не пересекающейся ни с одной проезжей частью. Там тоже устанавливаются знаки приоритета. Но другие.

Эти знаки называются «Преимущество встречного движения» и «Преимущество перед встречным движением». Они означают, что определённый отрезок дороги имеет право первым проехать автомобилист, который движется в главном направлении.

Чаще всего такие знаки устанавливают на очень узких участках дороги, где может поместиться лишь одна машина.

Если нет знаков

Мы знаем, что в случае отсутствия знаков нерегулируемый перекрёсток пересекается по принципу «помехи справа». Однако что делать, если с каждого из, например, четырёх направлений движется автомобиль? Ведь для каждой из машин существует помеха справа в таком случае.

В этом заключается один из нонсенсов ПДД. Дело в том, что дорожными правилами такая ситуация никак не регламентируется. Проезжать такие участки можно как угодно. Однако лучше это делать осторожно.

Преступление и наказание

Нарушение требований, предусмотренных знаками приоритета, карается и именуется «непредоставлением преимущества».

Это считается серьёзным и опасным нарушением. Но, однако, права за него не забирают. Однако денежный штраф «автору» нарушения гарантирован. Правда, сумма этого взыскания будет зависеть от того, в каком городе произошёл инцидент.

Но нелишним будет отметить, что несоблюдение приоритетности очень часто становится причиной мелких или серьёзных ДТП. Поэтому зачастую из-за неповиновения знакам водителям приходится терять куда большие ценности, чем средства, ушедшие на оплату штрафов.

Это всё, что вам необходимо знать о метке «Главная дорога». Знать правила - хорошо, а ездить по правилам - ещё лучше. Однако не стоит забывать, что, вооружившись знаниями о собственной приоритетности, не всегда можно пересечь перекрёсток без столкновений.

Поэтому помните, что внимание и понимание того, что остальные водители могут нарушать правила, - ваши лучшие друзья во время движения на автомобиле.