Използване на аварийни сигнали и предупредителни триъгълници. Международни аварийни знаци - документ. Основни функции и предназначение на аварийните светлини

Международни знаци за спешни случаи

(използва се за сигнализиране на самолети от земята)

Кодова таблица.
За жертвите, лишени от „инструменти“ за спешна сигнализация, е изобретен метод за спешна сигнализация - международна кодова таблица.
Сигналите на кодовата таблица са разположени на открити места, които са ясно видими от въздуха - на хълмове, поляни. Различни източници посочват различни препоръчителни размери на сигнала в зависимост от вкусовете и предпочитанията на отделите на авторите. Затова е по-добре да се придържате към международния стандарт: 10 м дължина, 3 м ширина и 3 м между знаците. Но във всеки случай не по-малко от 2,5 м. В противен случай знакът ще бъде трудно да се различи от голяма височина. Няма ограничения нагоре - колкото по-значителен е сигналът, толкова по-голяма е вероятността той да бъде забелязан.

За същата цел - съобщаване на специфична информация на пилотите на самолети за търсене - се използва друга форма на сигнализиране - международна авиационна аварийна сигнализация с жестове.

1. Моля, вземете ме на борда.
2. Необходима е техническа помощ.
3. Тук е удобно да кацнете.
4. Всичко е наред.
5. Разбирам, съобразявам се.
6. Имам радиостанция.
7. Опасно е да кацнеш тук.
8. Не мога да се движа, имам нужда от това

здравеопазване.
9. Готов да приеме вимпела, написано

съобщение.
10. Да.
11. Не

Друга форма на сигнализиране се използва за същата цел - съобщаване на специфична информация на пилотите на търсещи самолети. Само че вече не е международен, а наш, вътрешен, приет от ВВС.
Не може да се каже предварително с кого ще трябва да общуват пострадалите в условията на инцидент - с нашите или не нашите авиатори и кой от тях към коя жестова система се придържа, така че е по-добре за всеки случай да знаете и двете :

1. „Случил се е инцидент, има жертви“ - човек, който лежи на земята, или кръг от плат (удължен парашут), в средата на който е фигурата на лежащ човек.

2. „Нуждаем се от храна, топло облекло“ - човек, седнал на земята, или триъгълник от плат.

3. „Покажи ми в коя посока да вървя“ - човек с вдигнати и леко разтворени настрани ръце или тънък дълъг триъгълник от плат във формата на стрела.
4. „Тук можете да кацнете“ - човек в плитък клек с протегнати напред ръце или квадрат от плат.
5. "Земя в посочената посока" - стоящ човекс ръце, изпънати напред по посока на заход или кацане "Т" от плат.
6. „Не можете да седите тук“ - изправен човек със скръстени ръце над главата или платнен кръст.

В допълнение към специалните, има опростени сигнали за бедствие, с които спасителите от почти всички отдели са запознати в една или друга степен.

Например сигналът SOS, универсален във всички отношения, или друг светлинен или звуков сигнал, повтарящ се три пъти подред на кратки интервали. Няма значение какво ще бъде - три светлини, три колони дим, три силни свирки, три изстрела, три светкавици и т.н. - стига сигналът да е троен.

Трябва да има едноминутна пауза между всяка група сигнали. Три светлинни или шумови сигнала - минута почивка - и пак три сигнала.

Международният сигнал за бедствие, получен в планините, изглежда малко по-различно: шест изсвирвания, светкавици или махвания с ръка в минута, след това едноминутна пауза и повторение

7.2. При спиране превозно средствои задействането на аварийната светлинна сигнализация, както и в случай на нейната неизправност или липса, трябва незабавно да се покаже знак за аварийно спиране:

Този знак се монтира на разстояние, което осигурява своевременно предупреждение на другите водачи за опасността в конкретна ситуация. Това разстояние обаче трябва да бъде най-малко 15 м от автомобила в населените места и 30 м извън населените места.

Правилата позволяват спиране и паркиране леки автомобилиот лявата страна на еднопосочните пътища в населените места. Въпреки това, в разглежданата ситуация (снимката по-долу), водачът спря в зоната на покритие на знака „Спирането забранено“ поради неизправност. В този случай, тоест когато е принуден да спре на места, където спирането е забранено, водачът трябва да покаже знак за аварийно спиране. Знакът се показва не само когато аварийните светлини липсват или са повредени, но и когато са включени

Правилата забраняват експлоатацията на автомобил, ако не е оборудван със следните три задължителни аксесоара: аптечка, пожарогасител и предупредителен триъгълник. Всичко това може да бъде закупено в магазините и трябва да се съхранява на лесно достъпно място в колата.

Предупредителен триъгълник е червен триъгълник, който, ако е необходимо, трябва да поставите на пътното платно от посоката на приближаващото движение. Той се вижда добре не само през деня, но и през нощта, тъй като има свойството да отразява падащите върху него фарове. Дори в тъмното на селски път шофьорите ще го видят, ще разберат предварително, че има опасност, ще намалят скоростта и ще са готови да спрат или да ви заобиколят. И това трябва да се направи непременно и незабавно!

Няколко думи за това какво представляват аварийните светлини.

Абсолютно всяка кола има такъв ключ (или бутон) - ако го натиснете, тогава всички пътепоказатели и още два повторителя на страничните повърхности на предните крила започват да мигат едновременно. Тоест, до шест светлини мигат наведнъж оранжев цвятот всички страни на колата. Шофьорът, включвайки аварийните светлини или използвайки предупредителен триъгълник, сякаш крещи на другите участници в движението:

„Имам проблем! Бъди внимателен! Сега, без да искам, представлявам опасност за всички!“

Това е нещо като специален език(да го наречем „език за спешни случаи“). Този език има само няколко думи и трябва да ги знаете. Освен това и този, който „крещи“, и тези, които чуват този „писък“, трябва да ги познават. Тогава можете не само да видите, че нещо се е случило, но и да разберете какво точно се е случило. Или е станал инцидент, или един човек тегли друг, или деца се качват в автобус, предназначен за организирания им транспорт.

Аварийните светлини трябва да бъдат включени:

При теглене (на теглено МПС);

Когато водачът е заслепен от фарове;

При качване и слизане на деца от превозно средство с маркировка „Превоз на деца“:

Водачът трябва да включи аварийните светлини в други случаи, за да предупреди участниците в движението за опасността, която превозното средство може да представлява.

Трябва да се покаже предупредителен триъгълник:

При пътнотранспортно произшествие;

При принудително спиране на места, където спирането е забранено;

Когато сте принудени да спрете на всяко място, където спряло превозно средство не може да бъде видяно от другите водачи своевременно.

При пътнотранспортно произшествие.

В случай на авария първото нещо, което трябва да направите, е незабавно да включите аварийните светлини. След това незабавно поставете предупредителен триъгълник. И едва след това - всичко останало.

При принудително спиране на места, където спирането е забранено.

Вече знаете как да се държите по време на принудително спиране - също така, първото нещо, което трябва да направите, е да включите аварийните светлини и да поставите знак за аварийно спиране.

Освен това, ако се случи да се повредите на място, където спирането не е забранено, или успеете да преобърнете колата до място, където спирането не е забранено (например отстрани на пътя), тогава в този случай Правилата не ви задължавайте да „викате“ на всички за проблемите си.

Ако обаче планирате да го ремонтирате направо на пътя, тогава това е различна ситуация. Сега със сигурност създавате опасност за себе си и за движението на други превозни средства. И, следователно, те трябва да включват аварийните светлини и да поставят знак за аварийно спиране.

правила. Раздел 7. Точка 7.2. Параграф 3.

Този знак се монтира на разстояние, което осигурява своевременно предупреждение на другите водачи за опасността в конкретна ситуация. Това разстояние обаче трябва да бъде най-малко 15 метра от автомобила в населените места и най-малко 30 метра извън населените места.

Забелязахте ли: Правилата определят само долната граница (най-малко 15 метра в населените места и най-малко 30 метра на пътя извън населените места). Правилата не казват нищо за „не повече“. Водачите трябва сами да определят горната граница, като се ръководят от съображения за безопасност във всяка конкретна ситуация.

По всяка вероятност нещо се е случило зад завоя. И шофьорът постави предупредителен триъгълник, отдалечавайки се от мястото на инцидента на много повече от 30 метра.

В тази ситуация трябва да направите точно това!

При теглене.

Просто се опитайте да се уверите, че предупредителният триъгълник не закрива държавната регистрационна табела на вашия автомобил.

Когато водачът е заслепен от фарове.

Тъмно времедни. Път извън населено място без изкуствено осветление. Срещу вас се движи кола с включени фарове. Само си представете - не виждате пътната настилка, не виждате маркировката, не виждате ръба на пътя, не виждате, че пътят прави завой. Това е смъртоносно!

Най-правилното нещо сега е да се изобрази принудително спиране. Тоест, няма нужда да поставяте знак, просто включете аварийните светлини и плавно спрете, без да сменяте лентата. Уверявам ви, това е най-правилното и безопасно решение. Освен това Правилата изискват същото.

правила. Раздел 19. Точка 19.2. Параграф 5.

Ако е заслепен, водачът трябва да включи аварийните светлини и без да сменя лентата, да намали скоростта и да спре.

След това, когато колата, която ви е заслепила, премине, започнете да шофирате и след като ускорите до средната скорост на потока, изключете аварийните светлини.

При качване на деца в МПС с опознавателни знаци

„Превоз на деца” и слизане от него.

За организиран превоз на деца се наемат специално автобуси, като тези автобуси трябва да имат отпред и отзад опознавателни табели „Превоз на деца”.

Децата са си деца. Увличайки се, може да забравят, че са на път. Следователно при всяко качване или слизане на деца водачът на такъв автобус е длъжен да включи аварийните светлини. Това е и една от думите в „езика за спешни случаи“ и е много важно шофьорите да я разбират правилно.

Водачът трябва да включи аварийните светлини в други случаи, за да предупреди участниците в движението за опасността, която превозното средство може да представлява.

Е, вече разгледахме един такъв случай. Това е, когато решите да правите ремонт точно на пътя и стоите на място, където спирането не е забранено.

Да предположим, че това се случва отстрани на пътя извън населено място, тоест там, където спирането не само е разрешено, но дори е предписано от Правилата. Сега ще се разхождате около колата, ще отваряте и затваряте врати, ще се мотаете под капака и може би дори ще пълзите под колата, оставяйки краката си на пътното платно. И през цялото това време колите ще летят. Разбира се, само защото включите аварийните светлини и поставите предупредителен триъгълник, те няма да спрат да прелитат, но шофьорите ще бъдат по-внимателни и за всеки случай ще увеличат страничното разстояние към вас.

Друг подходящ случай е, когато вашият автомобил има повреда, която забранява работата му. Например предното стъкло беше счупено от камък. Е, какво да правя сега? В този случай правилата ви позволяват да шофирате вкъщи или до мястото на ремонт (не изоставяйте колата на пътя). Но с уважение към всички необходими меркипредпазни мерки! Тоест, първо, ще се движите в най-дясната лента. Второ, трябва да се движите с ниска скорост (и няма да работи с висока скорост - вятърът ще духа в лицето ви, носейки със себе си пътен прах и пясък). И трето, по време на такова (!) движение трябва да включите аварийните светлини.

Правилата не обхващат всички подобни случаи. Те просто ви позволяват да използвате алармата, когато почувствате нужда от това.

Всеки водач на превозно средство не е застрахован срещу непредвидена ситуация на пътя, било то повреда на автомобила или злополука. В този случай в багажника на колата винаги трябва да има авариен знак, който трябва да стои пред колата до отстраняване на проблема.

Изисквания за предупредителен триъгълник - какво казват правилата?

Предупредителен триъгълник, според правилата за движение, визуално представлява равностранен триъгълник. Външна странаТози триъгълник е покрит с лента от отразяващ материал. Това е необходимо, за да е видимо за другите шофьори с голямо разстояние. Вътрешната страна е покрита с флуоресцентна лента.

Самият продукт е изработен от пластмаса или пластмаса. Когато купувате, по-добре е да изберете пластмаса, тъй като е по-устойчива на вибрации на пътя и съответно ще ви издържи по-дълго. За да монтирате продукта на пътя във вертикално положение, с вътрекъм него е прикрепен прибиращ се крак.

Изискванията гласят, че предупредителните знаци трябва да са със следните размери: общата ширина на елементите трябва да бъде 100 mm, страните трябва да са широки между 500 и 550 mm. Вътрешните заобления трябва да имат радиус от 5 mm или повече, но не по-малко. А радиусът на външните криви трябва да бъде 15 милиметра.

Ново и старо - разликата между мостри от различни години

Когато избирате нов авариен фар, трябва да обърнете внимание на следните подробности:

• Дизайнът трябва да е надежден и издръжлив.
• Ръбовете трябва да бъдат приложени защитен слой. Изработен е от пластмаса или гума. Това ще го запази в добро състояние по-дълго.
• Ръбовете трябва да са гладки, без остри издатини, които могат да причинят нараняване.
• Също така е необходимо да се обърне внимание на прибиращия се крак, който трябва да е стабилен.
• Комплектът трябва да включва инструкции и калъф.

Авариен знак - правила за монтаж на пътя

Монтирането на предупредителен триъгълник е строго регламентирано от правилата трафик. Всеки шофьор трябва да знае на колко метра се показва авариен знак в случай на авария или повреда на автомобила местност– това разстояние е 15 метра от колата.

Ако се случи аварийно спиране на магистралата, разстоянието ще бъде 30 метра или повече.

Всеки шофьор и всяко превозно средство трябва да има този знак. Когато избирате, е по-добре да не пестите пари, а да закупите продукта добро качество. Ще ви служи дълго време и ще бъде добре запазена. Евтините предупредителни триъгълници могат дори да ви наранят по време на монтажа. остри ъглии ребра. Ъглите на по-скъпите продукти са надеждно защитени издръжливи материали, което ще ви предпази от случайни порязвания.

Безопасността на пътя е спешна необходимост за всеки (дори и най-безразсъдният) шофьор. Това важи особено за нестандартни ситуации. Например, двигател на кола работи, но е загубил много мощност.

Принудително спиране и бърз ремонт не дадоха резултат положителни резултати: Можете да се движите, но с ниска скорост. При подобно стечение на обстоятелствата на тесния път отзад ще се натрупа колона от автомобили, чиито шофьори открито или скрито ще изразят неприязънта си с подобно охлювно шофиране.

Може дори да умрете от хълцане! Но за такива нестандартни случаие изобретена аварийната аларма.

Всяка съвременна кола има бутон за включване на аварийните светлини. Може да придобие най-сложните форми: кръгли, квадратни, правоъгълни и др. Но две обстоятелства обединяват всички опции за аварийни бутони:

• намира се в обсега на водача;
• изобразява триъгълник, символизиращ спешна или опасна ситуация.

След като натиснете такъв бутон, пуснете го или го докоснете в режим на сензор (всичко зависи от дизайна на автомобила), всичките шест мигача (на общ език - мигачи) ще започнат да мигат в същия режим със същата честота .

В същото време на арматурното табло ще светнат две стрелки, сигнализиращи за работата на мигачите, а изпод панела ще се чуе неприятен монотонен щракащ звук (това релето за предупреждение за опасност работи).

Светлинните сигнали, мигащи по периметъра на каросерията на автомобила, са ясно видими за другите участници в движението. Това е предупреждение към другите шофьори за опасността.

Основни функции и предназначение на аварийните светлини

Според правилата за движение „аварийната светлина“ трябва да се използва от водача в случаите, когато когато превозното средство създава опасност за движението на други участници. Следователно използването му в такива ситуации е свещен дълг на водача.

Например, камък излетя в предното стъкло на кола и то се напука („пълзяха паяжини“).

В този случай експлоатацията на превозното средство е забранена, но е разрешено да се придвижва до мястото за ремонт или паркинг при спазване на предпазните мерки. Активирана аварийна светлина ще позволи на водача безопасно да стигне до сервизен център или гараж.

Много често шофьори с малко шофьорски опит (да не се бъркат с „манекени“!) използват аварийните светлини в ситуация, в която губят контрол. Например, двигателят спира на кръстовище (но всички бързат, клаксони отзад и се възмущават).

В този случай аварийната светлина ще се превърне в истинско спасение за неопитен автомобилен ентусиаст. Включването му „избелва“ леко опетнената репутация.

Перифразирайки правилата за движение, нека кажем, че е препоръчително и трябва да се използва при всякакви обстоятелства, когато водачът се чувства несигурен в действията си на пътя. И той честно предупреждава колегите си за това. Подобни действия ще осигурят максимална безопасност за всички участници в движението.

Случаи на задължително задействане на алармената система

Честно казано, определянето на степента на опасност на вашия автомобил на пътя е субективно явление. Следователно правилата за движение изрично посочват 5 ситуации, в случай на които аварийната аларма трябва да се включи незабавно. Това изискване на Правилата е строго и не се обсъжда.

Всяко превозно средство трябва да бъде обозначено с аларма (разбира се, ако е налична и изправна). Това се прави, за да предупреди другите участници в движението за препятствие, което може да се появи по пътя им.

2. При принудително спиране на места, където спирането е забранено.

Тук "Спешна помощ" изпълнява две важни мисии. Първо, предупреждава за опасност. Второ, убеждава останалите участници в движението и служителите на КАТ, че в действията на водача, който спира принудително, няма противозаконни мотиви, а не умишлено и цинично пренебрегване на Правилата.

3. Когато водачът е заслепен от фаровете на насрещни или преминаващи автомобили.

Фаровете на съвременните автомобили са невероятно мощни (например ксенонови). И не е трудно водачът да бъде заслепен: било то от насрещно движение или от преминаващи автомобили - през огледалата за обратно виждане.

Ослепеният водач вече не може да се ориентира адекватно в пространството, така че Правилата изискват от него:

• веднага след заслепяване включете аварийните светлини;
• постепенно намалете скоростта, без да сменяте лентите (или лентите), докато спрете.

Що се отнася до второто изискване, мотивацията за правилата за движение е ясна: излизането от вашата лента или лента при липса на контрол върху ситуацията може да доведе до инцидент.

4. При теглене на теглено превозно средство.

Когато теглите с неработещо превозно средство, трябва да включите аварийните светлини.

Това се прави, за да предупреди превозните средства, които се приближават отзад, за опасността и сложността на планираната маневра -.

5. При качване и слизане на деца при организиран транспорт.

При преминаване на места, където се качват или слизат деца от превозно средство, обозначено с опознавателен знак „Превоз на деца“, се прилагат специални правила за движение. Водачът, приближавайки се до такива зони, е длъжен да намали скоростта и, ако е необходимо, дори да спре, за да пропусне децата, дори и тези, които внезапно се появяват на пътното платно.

Ето защо водачите на превозни средства, извършващи организиран превоз на деца, са длъжни да включват аварийни светлини при качване и слизане. Той ще се превърне в отличен информатор за другите участници в движението за променящите се ситуации на движение и необходимостта да се гарантира безопасността на децата.

Така че, нека отбележим още веднъж (няма да е излишно!): Горните пет случая на аларма са задължителни. Това изискват руските правила за движение и принципите на основната безопасност!

Предупредителен триъгълник

Всяко моторно превозно средство трябва да бъде оборудвано с предупредителен триъгълник (с изключение на мотопеди и мотоциклети без странични ремаркета). Този знак се поставя от водача на пътното платно по посока на възможната поява на превозни средства. Това е начин за предупреждение на другите участници в движението за потенциална опасност.

Правилата предвиждат три основни случая, при които водачът е длъжен да покаже предупредителен триъгълник.

1. При пътнотранспортно произшествие.

И нека веднага заключим: в случай на авария няма да е достатъчно да включите аварийните светлини. Освен това водачът е длъжен да обозначи мястото на произшествието с предупредителен триъгълник.

2. При принудително спиране в зони, където спирането е забранено.

Нека направим още едно заключение: ако сте принудени да спрете на такива места, няма да е достатъчно да включите аварийните светлини; съответният знак също трябва да бъде показан.

3. При принудително спиране в райони с ограничена видимост.

Целта на този знак е своевременно да информира шофьорите за възможна поява на препятствие в трудни условиявидимост.

Няма такова нещо като прекалено голяма безопасност

Освен това задължителни случаиприлагане на предупредителен триъгълник, водачите могат да го използват, за да постигнат най-голяма безопасност при спиране или паркиране на пътя. Например през нощта отстрани на магистралата. Правилата не изискват това, но ще е по-спокойно.

Това често се прави от шофьори на камиони, които си почиват след тежък ден. работен ден. Дори и при най-неблагоприятни условия на видимост червените светлоотразителни елементи на знака могат да предупреждават приближаващите шофьори и да ги убедят да вземат предпазни мерки предварително.

На какво разстояние е поставен предупредителен триъгълник?

Правилата за движение изискват от водача да покаже знак за аварийно спиране, ръководен от основния принцип: разстоянието от превозното средство до него трябва да осигурява своевременно предупреждение за опасност. Следователно във всяка конкретна ситуация това разстояние ще бъде различно.

Правилата обаче регламентират минималните допустими разстояния:

• — най-малко 15 метра в населено място;

• — най-малко 30 метра извън населеното място.

Тези параметри са извлечени изключително от опит.

Допълнително правило за теглене

Специален случай на използване на предупредителен триъгълник е при теглене в условия на неизправност или липса на аварийни светлини.

При такива обстоятелства водачът на тегленото превозно средство е длъжен да постави предупредителен триъгълник в задната част на превозното средство. Това ще предупреди шофьорите зад вас, че ситуацията е необичайна.

Хитрият шофьор е умен шофьор

След дълго мислене стигнахме до извода, че все пак трябва да говорим за въображаемото принудително спиране. Освен това шофьорите често грешат с това.