วิธีซ่อมหลังคาม้วนโรงรถ. การซ่อมแซมหลังคาโรงรถแบบ Do-it-yourself: คำแนะนำทีละขั้นตอน วิดีโอ: การซ่อมแซมหลังคาม้วนในปัจจุบัน

หลังคาโรงรถส่วนใหญ่มักเป็นโครงสร้างหลังคาลาดเอียงหรือแบนซึ่งมักประสบปัญหาการรั่วไหล น้ำนิ่ง และการหยุดชะงักของการเคลือบกันซึมเนื่องจากลมกระโชกแรง ดังนั้นจึงต้องมีการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและการฟื้นฟูเป็นระยะ ดูเหมือนว่าช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์ซึ่งมีเพียงมืออาชีพเท่านั้นที่สามารถทำงานนี้ได้อย่างไรก็ตามด้วยการใช้วัสดุมุงหลังคาที่ทันสมัยจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยตัวเอง ในบทความนี้เราจะบอกวิธีคืนความแน่นของหลังคาในราคาไม่แพงโดยใช้สักหลาดมุงหลังคา, สีเหลืองอ่อนหรือแผ่นลูกฟูก

หลังคาโรงรถมีคุณสมบัติพิเศษเนื่องจาก ความลาดชันเล็ก ๆทางลาดซึ่งทำให้เสี่ยงต่อการรั่วไหลและความเสียหายได้ดีกว่าทางลาดชัน โครงสร้างหน้าจั่ว. วัสดุที่ได้มาตรฐานสำหรับการก่อสร้างสิ่งปลูกสร้าง - สักหลาดหลังคา, แผ่นลูกฟูก, กระดานชนวนนั่นคือผลิตภัณฑ์ที่มีราคาไม่แพง แต่มีอายุการใช้งานยาวนาน จำเป็นต้องซ่อมแซมหลังคาโรงรถหากพบข้อบกพร่องต่อไปนี้บนพื้นผิว:

• รอยแตก ยางรูเบอรอยด์ สีเหลืองอ่อน และ หลังคาเมมเบรนหลังจากการแช่แข็งและละลายซ้ำหลายครั้ง พวกมันจะถูกปกคลุมไปด้วยรอยแตกร้าว ซึ่งทำให้ความชื้นและอากาศเย็นรั่วไหลได้
• ความล้มเหลวของแผ่นหลังคา จากแรงลมที่พัดแรง วัสดุมุงหลังคาสามารถถูกฉีกออกจากเปลือกหลังคาและเผยให้เห็นได้ ระบบขื่อโครงสร้างส่งผลให้ฉนวนเปียกและ องค์ประกอบไม้กรอบ
• ความเสียหายทางกล แรงกระแทกจากกิ่งไม้ หิน เศษซาก แรงกระแทก ปริมาณหิมะทำให้เกิดความเสียหายต่อความสมบูรณ์ของหลังคาโรงรถ สิ่งนี้ทำให้เกิดการรั่วไหลและการเสียรูปของโครงสร้าง

สำคัญ! โครงสร้างหลังคาทำหน้าที่เป็นโครงสร้างแรก อุปสรรคในการป้องกันระหว่างบ้านของบุคคลกับสภาพแวดล้อมภายนอกซึ่งบางครั้งก็มีพฤติกรรมก้าวร้าว ผ้าสักหลาดบนหลังคา แผ่นลูกฟูก กระดานชนวนและน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนมีความน่าเชื่อถือ แต่ไม่ใช่วัสดุที่คงอยู่ตลอดไป ดังนั้นการซ่อมแซมหลังคาโรงรถจึงดำเนินการทุกๆ 2-3 ฤดูกาล

ประเภทของการซ่อมแซม

หากโครงสร้างหลังคาสูญเสียความแน่นแล้ว จำเป็นต้องซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยตัวเอง โดยปกติการดำเนินการนี้จะดำเนินการปีละครั้งหลังจากการตรวจสอบสภาพของปลากระเบนในฤดูใบไม้ร่วงเป็นประจำหลังจากดำเนินการตรวจสอบหลังคาอย่างละเอียดแล้ว คุณก็สามารถประเมินสภาพของหลังคาได้ วัสดุกันซึมและเลือกประเภทการบูรณะที่ต้องการ:

1. จุด. หากอยู่บนพื้นผิว หลังคาโรงรถพบรอยแตกเล็กๆ รอยสนิม และความเสียหายอื่นๆ ที่ต้องซ่อมแซมเฉพาะจุด รู้สึกว่าหลังคาสามารถปะได้โดยใช้แผ่นแปะและสามารถปิดรอยแตกร้าวด้วยสีเหลืองอ่อนได้
2. บางส่วน. หากความเสียหายมีมากขึ้น หลังคาจะถูกซ่อมแซมโดยใช้การซ่อมแซมบางส่วน ชั้นบนสุดเสียหาย พายหลังคาถูกถอดออกและติดตั้งวัสดุกันซึมใหม่แทน - ผ้าสักหลาดมุงหลังคา, เมมเบรนหลังคา, แผ่นลูกฟูกหรือออนดูลิน
3. เต็ม. หากหลังคาโรงรถอยู่ในสภาพไม่ดี มีเพียงการสร้างใหม่ทั้งหมดเท่านั้นที่สามารถคืนความแน่นหนาได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ทำการรื้อทั้งหมด หลังคาคลุมและปิดโครงด้วยพายมุงหลังคาใหม่

ช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์หลายคนสงสัยว่าจะซ่อมหลังคาโรงรถด้วยตัวเองด้วยต้นทุนขั้นต่ำได้อย่างไร อย่างไรก็ตาม ช่างมุงหลังคาที่มีประสบการณ์อ้างว่าจุดนั้นและ การปรับปรุงบางส่วนขอแนะนำหากพื้นที่เสียหายไม่เกิน 15-25% ของพื้นที่หลังคา

ลำดับการซ่อมแซม

วัสดุมุงหลังคาสมัยใหม่ซึ่งมีน้ำหนักเบาและมีความสามารถในการกันน้ำสูงทำให้สามารถซ่อมแซมหลังคาโรงรถได้โดยไม่ต้องรื้อสารเคลือบเก่า แต่ในการคืนชั้นกันซึมกลับคืนมา สิ่งสำคัญคือโครงหลังคาขื่อจะต้องรักษาความสมบูรณ์และความสามารถในการรับน้ำหนักสูง เพื่อให้มั่นใจว่าผลการซ่อมแซมหลังคาโรงรถเป็นที่น่าพอใจและมีผลยาวนานจึงทำการสร้างใหม่ โครงสร้างหลังคาดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพ กรอบขื่อ- ไม่ควรมีเชื้อราหรือเน่าเปื่อยบนองค์ประกอบโครงสร้างไม้ หากพบข้อบกพร่องจะต้องกำจัดออก: เปลี่ยนจันทันที่หัก, เพิ่มพื้นที่ที่ผิดรูปให้แข็งแรงขึ้น การรักษาเฟรมด้วยองค์ประกอบน้ำยาฆ่าเชื้อจะไม่ฟุ่มเฟือย
• จากนั้นควรถอดวัสดุปิดหลังคาบางส่วนหรือทั้งหมดออก หากใช้วัสดุมุงหลังคาเพื่อคลุมหลังคาโรงรถจะสามารถถอดออกได้เฉพาะชั้นบนสุดเท่านั้น หากไม่มีอาการบวมหรือฟองบนพื้นผิวหลังคาก็สามารถเคลือบเก่าเป็นวัสดุบุผิวได้และสามารถวางหลังคาใหม่ได้ วัสดุฉนวน.
• พื้นผิวหลังคาต้องทำความสะอาดเศษฝุ่นและสิ่งสกปรก เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะระหว่างการเคลือบเก่าและใหม่ คุณจำเป็นต้องลดไขมันบนหลังคา
• หลังจากการยักย้ายถ่ายเททั้งหมดหลังคาจะต้องแห้งสนิท ต้องใช้เวลา 24-18 ชั่วโมง คุณสามารถเร่งกระบวนการได้โดยใช้เครื่องเป่าผมแบบอุตสาหกรรม

บันทึก! การเตรียมพื้นผิวสำหรับงานอย่างระมัดระวังเป็นกุญแจสำคัญต่อประสิทธิภาพและความยั่งยืนของผลลัพธ์ของการซ่อมแซม เราขอเตือนคุณว่าเป็นไปได้ที่จะสร้างหลังคาขึ้นใหม่โดยใช้สักหลาดมุงหลังคาหรือเมมเบรนมุงหลังคาโดยไม่ต้องรื้อแผ่นปิดเก่าออกเฉพาะในกรณีที่ไม่มีส่วนนูน ฟองอากาศ หรือความเสียหายร้ายแรงอื่น ๆ อยู่

วัสดุ

เมื่อตัดสินใจว่าจะมุงหลังคาโรงรถอย่างไรให้ดีที่สุด ช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์จะใส่ใจกับวัสดุกันซึมราคาไม่แพงแต่ผ่านการพิสูจน์แล้วซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน รูเบอรอยด์ แผ่นลูกฟูก กระดานชนวน และแผ่นเมมเบรนหลังคาต่างๆ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับมุงหลังคาโรงรถ ยิ่งการเคลือบมีน้ำหนักเบาและแข็งแรงมากขึ้นเท่าใด ประสิทธิภาพก็จะยิ่งคงอยู่ได้นานขึ้นเท่านั้น ส่วนใหญ่มักใช้ในการซ่อม:

โปรดทราบว่าการเลือกหลังคาขึ้นอยู่กับมุมเอียงของความลาดเอียงของหลังคาจำนวนความลาดชันตลอดจนสภาพภูมิอากาศในพื้นที่ก่อสร้าง โมโนพิตช์และ หลังคาแบนคลุมด้วยวัสดุมุงหลังคาหรือแผ่นเยื่อมุงหลังคา, สนามเดียว - ออนดูลิน, หน้าจั่ว -

คำแนะนำวิดีโอ

โรงรถเป็นบ้านหลังที่สอง และถ้าในตอนแรกผู้หญิงรักษาความสงบเรียบร้อยและความสะดวกสบายผู้ชายก็คอยเฝ้าดูทุกอย่างในโรงรถ ที่นี่ไม่จำเป็นต้องอบอุ่นและสบาย แต่ต้องให้ความเคารพ ข้อกำหนดที่จำเป็นความแห้งกร้านและความน่าเชื่อถือถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง หลังคารั่วอาจกลายเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับเจ้าของหากไม่ได้รับการซ่อมแซมทันเวลา เราจะพูดถึงวิธีการซ่อมแซมหลังคาโรงรถในบทความนี้

วิธีการซ่อมแซมหลังคาโดยตรงขึ้นอยู่กับประเภทของการก่อสร้าง ประเภทของหลังคา และแน่นอน ระดับของการสึกหรอ บ่อยครั้งที่โรงจอดรถถูกสร้างขึ้นไม่ไกลจากอาคารที่พักอาศัยและทำจากวัสดุมุงหลังคาราคาไม่แพง: แผ่นลูกฟูก, กระเบื้องโลหะ, ออนดูลินและกระเบื้องที่มีความยืดหยุ่น สำหรับโรงจอดรถรวมคุณไม่สามารถผ่านกระเบื้องได้ วัสดุบิทูมินัสชนิดอ่อนมีความเหมาะสมมากกว่าสำหรับวัสดุเหล่านี้ มีหลายวิธีในการซ่อมหลังคาโรงรถ: น้ำมันดินร้อน วัสดุมุงหลังคาอ่อน กระเบื้องหรือแผ่นลูกฟูก งานเตรียมการ ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาว่าหลังคาได้รับความเสียหายและเสียหายเพียงใด ความสนใจเป็นพิเศษให้ความสนใจกับองค์ประกอบที่ล้มเหลวซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยน ที่สุด ซ่อมแซมอย่างรวดเร็วการมุงหลังคาโรงรถแบบทำเองโดยใช้วัสดุก่อสร้างแบบม้วนหรือแผ่น ทีละชิ้นจะใช้เวลานานกว่ามาก ดังนั้นหากหน้าฝนมาถึงและหลังคามีรูโหว่ รีบทำทุกอย่างเลยจะดีกว่า ขั้นตอนของงานเตรียมการ: เคลียร์หลังคาของใบไม้และเศษซาก ตรวจสอบพื้นผิวเพื่อประเมินขอบเขตความเสียหาย ค่อนข้างเป็นไปได้ที่แพทช์ในพื้นที่ที่มีปัญหาจะเพียงพอสำหรับการซ่อมแซม ถอดส่วนประกอบหลังคาที่มีปัญหาและรั่วออกเพื่อเปลี่ยนใหม่ในภายหลัง หากหลังคาเก่าถูกคลุมด้วยผ้าสักหลาดและคุณเห็นรอยแตกหรือฟองอากาศจะต้องกำจัดออกก่อนที่จะเริ่มงานซ่อมแซม ตัด พื้นที่ปัญหาใช้มีดคมๆ ขวางและงอขอบ ทำความสะอาดพื้นที่ภายในจากฝุ่นและสิ่งสกปรก (ถ้ามี) หลังจากนั้นคุณสามารถเติมน้ำมันดินร้อนในช่องเหล่านี้ได้ ซ่อมแซมด้วยน้ำมันดินที่ร้อน การซ่อมแซมหลังคาโรงรถแบบอ่อนมักจะทำได้โดยใช้น้ำมันดินที่ร้อน วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น: น้ำมันดิน; ที่ฝากข้อมูล (ควรเลือกถังที่คุณไม่สนใจเพราะจะเป็น "แบบใช้แล้วทิ้ง" จะดีกว่า) เชือกที่มีตะขอโลหะอยู่ที่ปลายเพื่อยกถังขึ้นไปบนหลังคา บันไดปีน; อิฐเพื่อทำ “เตาอบ” เพื่อให้ความร้อนแก่น้ำมันดิน แปรงแข็งเพื่อขจัดสิ่งสกปรกออกจากบริเวณที่มีปัญหา ถุงมือก่อสร้าง ขั้นตอนการทำงาน: เคลียร์หลังคาด้วยใบไม้และสิ่งสกปรก แล้วอุ่นน้ำมันดินบนบาร์บีคิวที่ทำจากอิฐแบบด้นสด เมื่อมวลกลายเป็นพลาสติกยืดหยุ่นได้คุณสามารถเริ่มเทได้ ใช้เชือกพร้อมตะขอยกถังน้ำมันดินหลอมเหลวขึ้นไปบนหลังคาและเติมเฉพาะจุดที่มีปัญหาด้วย หากคุณมีความปรารถนาและโอกาสก็สามารถทาหลังคาด้วยน้ำมันดินได้หมดเพื่อไม่ให้เกิดการรั่วซึม กำหนดทิศทางของน้ำมันดินโดยใช้แผ่นเรียบ ไม้กระดาน, ปรับระดับให้อยู่เหนือพื้นผิว รอให้วัสดุแห้ง ซ่อมแซมด้วยวัสดุอ่อน วัสดุมุงหลังคาแบบอ่อนมักใช้ในการซ่อมแซมหลังคาโรงรถ (ภาพถ่าย) ซึ่งรวมถึงผ้าสักหลาด bikrost และหลังคา และถ้าสามารถวางหลังบนน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนได้คุณจะต้องใช้เตาแก๊สในการวาง bicrost อย่างไรก็ตามสิ่งนี้การทำงานกับ bicrost นั้นง่ายและรวดเร็วกว่ามากเพราะคุณไม่ต้องกังวลกับการเตรียมและเทสีเหลืองอ่อน รูเบอรอยด์ การซ่อมแซมหลังคาโรงรถโดยใช้สักหลาดบนหลังคานั้นไม่ใช่เรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณจำเป็นต้องติดตั้งแผ่นแปะเพียงไม่กี่แผ่น แค่ตัด จำนวนที่ต้องการเป็นชิ้นๆ แล้วคลุมบริเวณที่เตรียมไว้ด้วย ข้อแม้เพียงอย่างเดียวคือชิ้นงานที่วัดได้จะต้องตรงกับขนาดของรู มิฉะนั้น ความพยายามทั้งหมดจะไม่มีประโยชน์ ขั้นตอนการสร้างแพทช์: หากคุณตัดสินใจที่จะคลุมหลังคาด้วยน้ำมันดินทั้งหมดความคืบหน้าของงานจะแตกต่างออกไปเล็กน้อยและจะใช้เวลานานกว่ามาก ขั้นตอนการทำงาน: ทำความสะอาดหลังคาจากสิ่งสกปรกและฝุ่น ทาชั้นของน้ำมันดินซึ่งความกว้างจะสอดคล้องกับความกว้างของวัสดุมุงหลังคา วาง “แถบ” ของแผ่นหลังคาไว้บนบริเวณที่ทาจารบี ปิดส่วนถัดไปของหลังคาด้วยน้ำมันดิน โดยทับวัสดุมุงหลังคาชิ้นก่อนหน้าเล็กน้อย (ประมาณ 10-15 เซนติเมตร) แล้ววางผ้าใบอีกครั้ง ดำเนินการต่อในลักษณะนี้จนกว่าคุณจะครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมดด้วยสักหลาดมุงหลังคา คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: หากฟองอากาศปรากฏขึ้นระหว่างการติดตั้ง เพียงใช้มีดตัดฟองอากาศออก แล้วกดลงบนน้ำมันดินอย่างแน่นหนา สำหรับการกันน้ำ 100% สามารถเคลือบด้านบนอีกครั้งได้ หากโรงจอดรถของคุณอยู่ติดกับโรงจอดรถใกล้เคียง เมื่อรู้สึกว่าหลังคาต้องใส่ใจเป็นพิเศษกับสถานที่ที่วัสดุเชื่อมกับหลังคาอื่น โดยปกติแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นสถานที่ที่ "อ่อนแอที่สุด" ซึ่งรอยแตกมักปรากฏบ่อยที่สุด เราขอเชิญคุณมาทำความรู้จักกับ วิดีโอที่มีประโยชน์เกี่ยวกับการซ่อมหลังคาโรงรถโดยใช้สักหลาดหลังคา ตามกฎแล้ว วัสดุมุงหลังคาหนึ่งชั้นก็เพียงพอแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าโรงรถของคุณได้รับการปกป้องจากความชื้นอย่างน่าเชื่อถือ แต่ถ้าสภาพการใช้งานรุนแรงเกินไปหรือคุณอาศัยอยู่ในภูมิภาคที่มี ความชื้นสูงและฝนตกบ่อยควรวางสองชั้นจะดีกว่า ค่าใช้จ่ายในการซ่อมหลังคาโรงรถที่มีความรู้สึกมุงหลังคามักจะไม่เกิน 600-700 รูเบิล วัสดุนั้นมีราคาไม่แพง (จาก 200 ถึง 300 รูเบิลต่อม้วน) น้ำมันดินสีเหลืองอ่อนหรือเรซินราคาประมาณ 100 รูเบิลต่อถุงและวัสดุและเครื่องมืออื่น ๆ สามารถพบได้ในโรงรถเดียวกัน ไบครอส หากการซ่อมแซมหลังคาดูซับซ้อนเกินไปและใช้พลังงานมากสำหรับคุณ เราขอแจ้งให้คุณทราบ ในการติดตั้งคุณไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันดินหรือเรซิน สิ่งที่คุณต้องมีคือเตาแก๊สและน้ำมันดินที่แข็งตัวเร็วแบบออกซิไดซ์ นี่คือน้ำมันดินชนิดพิเศษที่ "เซ็ตตัว" อย่างรวดเร็วและยึดติดกับฐานอย่างแน่นหนา ขั้นตอนการทำงาน: แผ่ม้วน bicrost ออกเป็น 50-60 ซม. แล้วให้ความร้อนด้วยเตาจากด้านผิด กดวัสดุที่ให้ความร้อนลงบนพื้นผิวหลังคาอย่างรวดเร็วด้วยแท่งรูปตัว T ยืนโดยให้เท้าของคุณอยู่บนพื้นที่ที่เพิ่งวางใหม่ ม้วนออกเล็กน้อยอีกครั้งแล้วทำซ้ำขั้นตอนโดยวางแถบที่สองทับซ้อนกัน 7-9 เซนติเมตร งานดังกล่าวจะใช้เวลาทำงานสูงสุดหนึ่งชั่วโมงครึ่งและคุณภาพการกันซึมจะไม่เลวร้ายไปกว่า สไตล์มืออาชีพรู้สึกหลังคา ราคาของการซ่อมหลังคาโรงรถที่มี bicrost จะสูงขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ไม่มากจนคุณจะไม่ถูกล่อลวงด้วยกำหนดเวลาการทำงานอันสั้น ดังนั้นการทำให้โรงรถของคุณแห้งและสะดวกสบายจะมีราคาประมาณ 1,500 รูเบิล ซ่อมแซมด้วยแผ่นลูกฟูกและกระเบื้อง แยกกัน โรงรถยืนตามกฎแล้วปูด้วยกระเบื้องโลหะ กระเบื้องยืดหยุ่น หรือแผ่นลูกฟูก และหากการเปลี่ยนส่วนที่เสียหายของแผ่นกระดาษลูกฟูกนั้นไม่ใช่เรื่องยากคุณจะต้องซ่อมแซมกระเบื้อง แผ่นลูกฟูก หากต้องการซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยแผ่นลูกฟูก คุณจำเป็นต้องตุนเครื่องมือง่ายๆ บางอย่าง คุณจะต้องใช้แผ่นวัสดุ, เทปวัด, เลื่อยวงเดือนและไขควง โดยปกติแล้ว โรงจอดรถแต่ละแห่งจะถูกปูด้วยแผ่นลูกฟูกที่เป็นของแข็งซึ่งไม่ได้ถูกสร้างขึ้น เช่นเดียวกับในกรณีของกระเบื้องโลหะ ในกรณีนี้จำเป็นต้องทำการเหลื่อมกันด้านข้างและ "คลื่น" หนึ่งอันนั้นก็เพียงพอที่จะรับประกันการกันน้ำที่เหมาะสมของทั้งห้อง เนื่องจากความกว้างของแผ่นกระดาษลูกฟูกอยู่ที่ประมาณหนึ่งเมตร คุณจะต้องมี 5 แผ่นสำหรับโรงจอดรถธรรมดาขนาด 5 เมตร ขั้นตอนการทำงาน: แก้ไขแผ่นกระดาษลูกฟูกแผ่นแรกที่มุมด้านบนด้วยไขควง อย่าขันตัวยึดจนแน่นจนสามารถปรับตำแหน่งได้หากจำเป็น ในทำนองเดียวกันให้ยึดอีกสองสามแผ่นแล้วตรวจสอบว่าแนวสันหลังคาตรงกับขอบหรือไม่ จัดแนวแผ่นและสุดท้ายยึดให้แน่นด้วยไขควง ยึดส่วนบนและส่วนล่างให้แน่นด้วย "คลื่น" และส่วนตรงกลางเป็นลายตารางหมากรุก กระเบื้องโลหะ การปูหลังคาโรงรถด้วยกระเบื้องโลหะจะใช้เวลาเพิ่มอีกเล็กน้อย แม้จะมีความเข้มข้นของแรงงานที่ชัดเจน แต่ปัจจุบันคนส่วนใหญ่เลือกวิธีนี้เพราะกระเบื้องโลหะดูสวยงามและน่าประทับใจ ในตลาดคุณสามารถเลือกสีใดก็ได้และเปลี่ยนโรงรถของคุณให้เป็นที่อิจฉาของเพื่อนบ้าน! ควรยึดกระเบื้องโลหะโดยเริ่มจากด้านล่างและเลื่อนไปด้านบนสุดของหลังคา ในการยึด ให้ใช้สกรูร่วมกับ ปะเก็นยางเพื่อไม่ให้โลหะ "เคลื่อนที่" และหลวม นอกจากนี้ปะเก็นยังช่วยกันน้ำเพิ่มเติมที่จุดยึดอีกด้วย วางองค์ประกอบที่ทับซ้อนกันโดยใช้สลักพิเศษที่ด้านบนและด้านล่างของแผ่น สิ่งนี้จะทำให้การยึดเกาะเชื่อถือได้ยิ่งขึ้น การซ่อมแซมหลังคาเป็นเรื่องง่าย โดยเฉพาะหากคุณมีความหลงใหลในการก่อสร้าง เมื่อทำงานประเภทนี้ด้วยมือของคุณเองอย่างน้อยหนึ่งครั้ง คุณจะได้รับประสบการณ์อันมีค่าที่จะเป็นประโยชน์กับคุณมากกว่าหนึ่งครั้งในอนาคต

แฟน ๆ ของการขับรถของตัวเองมักจะสงสัย ปัญหานี้เร่งด่วนมากจนหลอกหลอนเจ้าของรถจำนวนมาก

หลังคาโรงรถที่ชำรุดสามารถทำลายสภาพของรถเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการตกตะกอนตามธรรมชาติ ดังนั้นหนึ่งในวัสดุสำคัญสำหรับการเจาะรูบนหลังคาโรงรถหรือปิดทับทั้งหมดก็คือการสักหลาดของหลังคา

ตลาดการก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างหลากหลายประเภทจากบริษัทผู้ผลิตในรัสเซียและต่างประเทศ ซื้อ รู้สึกหลังคาเป็นไปได้แต่อย่างใด ร้านฮาร์ดแวร์- ต้นทุนต่ำคุณภาพเชื่อถือได้และการคลุมหลังคาด้วยตัวเองจะไม่ใช่ปัญหาใหญ่

วัสดุมุงหลังคามีสี่ประเภท:

• รู้สึกว่าหลังคาม้วน - วางในสามถึงสี่ชั้น
• หลังคามุงด้วยไกด์ - พื้น;
• สักหลาดหลังคาสังเคราะห์ - อายุการใช้งานขั้นต่ำ 12 ปี
• Euroruberoid เป็นหลังคาอ่อนที่ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม

คุณสมบัติของความรู้สึกมุงหลังคา

วัสดุมุงหลังคา - สักหลาดหลังคา - เป็นวิธีที่เหมาะสมสำหรับการซ่อมหลังคาโรงรถเนื่องจากมีคุณสมบัติหลายประการดังต่อไปนี้:

• ความต้านทานต่อน้ำค้างแข็ง
• กันซึม;
• ทนความร้อน
• ราคาถูก;
• ความน่าเชื่อถือ;
• คุณภาพสูง;
• ความสะดวกในการวางวัสดุ

ม้วนสักหลาดมุงหลังคามักใช้กับหลังคาเรียบและหลังคาแนวนอนเหมือนที่มี คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์— สร้างชั้นกันซึมที่เชื่อถือได้ซึ่งป้องกันไม่ให้น้ำและหิมะไหลผ่านหลังคา

ถึงคุณสมบัติของการทำงานกับการมุงหลังคาอย่างไร วัสดุที่จำเป็นหากต้องการวางหลังคาโรงรถด้วยมือของคุณเอง ชุดของการดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้ประกอบด้วย:

ตรวจสอบคุณภาพของวัสดุสักหลาดมุงหลังคา

คุณรู้ไหมว่าหากมองเห็นจุดไฟบนการตัดวัสดุมุงหลังคาแสดงว่าวัสดุดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับการมุงหลังคาเลยเนื่องจากคุณสมบัติที่มีอยู่ไม่ตรงตามข้อกำหนดที่ต้องการ

สังเกตมุมหลังคาโรงรถของคุณ

คำแนะนำ:หากความลาดเอียงของหลังคาไม่เกิน 30% คุณสามารถซ่อมแซมหลังคาโรงรถได้โดยใช้สักหลาดหลังคาม้วน หากมุมเอียงน้อยกว่า 15% แสดงว่าจำเป็นต้องวางหลังคาอย่างน้อยสามชั้น

ข้อดีและข้อเสีย

เช่นเดียวกับวัสดุอื่น ๆ รู้สึกว่าหลังคามีข้อดี (ข้อดี) และข้อเสีย (ข้อเสีย) ซึ่งแสดงไว้อย่างชัดเจนด้านล่าง:

ข้อดี

• น้ำหนักเบา
• ราคาไม่แพง
• คุณภาพสูง
• การปฏิบัติจริง
• ความทนทาน
• สะดวกในการใช้
• ติดตั้งง่าย

ข้อเสีย

• ความเปราะบาง
• คุณสมบัติด้านสุนทรียศาสตร์ไม่ดี
• ขาดองค์ประกอบด้านสิ่งแวดล้อม
• การละเมิดการกันน้ำ

ข้อมูลเปรียบเทียบนี้แสดงให้เห็นถึงข้อดีของวัสดุมุงหลังคาซึ่งมีมากกว่าข้อเสียอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นเมื่อเลือกคลุมหลังคาโรงรถด้วยวัสดุนี้ จะไม่มีความเสี่ยงในการลงทุนที่ไม่ยุติธรรม คุณจะชนะ

การปรับปรุงครั้งใหญ่

Ruberoid เป็นวัสดุที่สะดวกมากสำหรับกระบวนการติดตั้งหลังคาโรงรถ ที่นี่คุณไม่จำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้ การซ่อมแซมหลังคา- งานนี้สามารถทำได้ ด้วยตัวเราเองภายในหนึ่งวัน สิ่งสำคัญคือการมีความปรารถนา ทักษะ และวัสดุ

ความง่ายในการติดตั้งเป็นหนึ่งในข้อดีหลักที่ความรู้สึกของหลังคามี งานจะง่ายขึ้นอย่างสมบูรณ์หากหลังคาโรงรถเรียบ จากนั้นคุณสามารถวางแผ่นหลังคาได้อย่างปลอดภัยบนแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก

การคลุมหลังคาโรงรถของคุณด้วยสักหลาดหลังคาจะให้บริการคุณได้นาน 15-20 ปี หากคุณใช้วัสดุมุงหลังคาที่พัฒนาขึ้นตามอะนาล็อกคุณภาพที่ทันสมัยความน่าเชื่อถือและความเหนียวจะให้บริการคุณต่อไปอีก 20 ปี

ทางเลือกที่ดีที่สุดหากคุณต้องการคลุมหลังคาโรงรถคือเนื่องจากได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงเทคโนโลยีคุณภาพที่เป็นนวัตกรรมและแบ่งออกเป็นสองประเภท:

• Euroroofing สักหลาดสำหรับการก่อสร้างใหม่– ทำจากโพลีเอสเตอร์ซึ่งไม่ไวต่อ กองกำลังภายนอก: น้ำ แสง ลม หิมะ น้ำค้างแข็ง ฯลฯ สิ่งนี้สำคัญมาก โดยเฉพาะเมื่อคุณกำลังสร้าง บ้านใหม่และคุณต้องการปกป้องตัวเองจากความชื้นและการหดตัวในอาคารใหม่ของคุณ
• รู้สึกว่า Euroroofing สำหรับการซ่อมแซม– มีองค์ประกอบเหมือนกับวัสดุมุงหลังคาชนิดเดิม อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างพิเศษเช่นกัน: เมื่อซ่อมแซมหลังคาโรงรถจำเป็นต้องใช้ตัวดัดแปลง APP หรือตัวดัดแปลงอื่น ๆ ยกเว้นตัวดัดแปลง SBS (มีไว้สำหรับถ้าวัสดุมุงหลังคาจะอยู่ในพื้นดิน)

เมื่อเลือกวัสดุที่เหมาะกับคุณต้องใส่ใจกับความหนาของวัสดุมุงหลังคา อาจมีความหนาตั้งแต่ 0.25 ถึง 5 ซม. ดังนั้น ยิ่งหนามากเท่าไหร่ การกันน้ำของโรงรถก็จะยิ่งเชื่อถือได้มากขึ้นเท่านั้น หลังคาจะหยุดรั่วซึมและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ความสามารถของวัสดุมุงหลังคาที่มีความยืดหยุ่นบนไม้บ่งบอกถึงความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิติดลบในฤดูหนาวและ อุณหภูมิสูงในฤดูร้อน ดังนั้นแม้แต่การเสียรูปของวัสดุอย่างง่าย ๆ ก็สามารถบ่งบอกถึงสิ่งต่าง ๆ ได้หลายอย่าง: ว่าควรใช้สำหรับมุงหลังคาหรือไม่

การคำนวณ

หลังคามี 8 ประเภทซึ่งสามารถคำนวณได้โดยใช้เครื่องคิดเลขพิเศษ หลังคาประเภทนี้ได้แก่: หน้าจั่ว, หลังคามุงหลังคา, หลังคาแหลมเดียว, ทรงปั้นหยา, ทรงปั้นหยา ฯลฯ

การมีข้อมูลเบื้องต้นของคุณ (ความยาวและความกว้างของโรงรถ หลังคา ม้วนหลังคาสักหลาด และราคา) คุณสามารถคำนวณจำนวนวัสดุที่ต้องการ พื้นที่หลังคา และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหลังคาโรงรถได้

ค่าซ่อมแซมและราคาวัสดุในมอสโกและภูมิภาคมอสโก

ค่าใช้จ่ายในการซ่อมหลังคาโรงรถที่มีความรู้สึกมุงหลังคาขึ้นอยู่กับพื้นที่ของหลังคาและแตกต่างกันไปตั้งแต่ 200 ถึง 600 รูเบิลต่อม้วนและการติดตั้งบนหลังคานั้นดำเนินการโดยใช้ตะปูธรรมดาผ่านปะเก็น

เมื่อซื้อวัสดุนี้เพื่อมุงหลังคาโรงรถคุณจะต้องมีเครื่องคิดเลขคำนวณพิเศษ ช่วยให้คุณสามารถคำนวณจำนวนม้วนที่ต้องการและจำนวนเงินที่จะต้องใช้ในการซื้อสักหลาดมุงหลังคา

ค่าซ่อมหลังคาโรงรถและค่าแรงเท่าไหร่?

สามารถรับราคาสุดท้ายได้โดยการสรุปต้นทุนวัสดุ ต้นทุนเพิ่มเติมสำหรับการซื้อเครื่องมือที่ขาดหายไป และ เวลาของตัวเอง, ใช้ในการซ่อมแซม เมื่อชั่งน้ำหนักต้นทุนขั้นสุดท้ายและประเมินการลงทุนในเวลาของคุณแล้ว คุณสามารถสรุปได้ว่าการซ่อมแซมหลังคาจะทำให้คุณ "ถูกกว่า" หากคุณสั่งซื้อจากบริษัทมืออาชีพ เนื่องจากคุณภาพของงานจากผู้เชี่ยวชาญจะสูงขึ้นอย่างแน่นอน และเวลา ใช้จ่ายก็จะลดลง

เครื่องมือและวัสดุเป็นตัวช่วยที่ขาดไม่ได้ในการติดตั้งหลังคาโรงรถ

จำเป็นสำหรับงานติดตั้งบนหลังคาโรงจอดรถ กำหนดวิธีการวางวัสดุมุงหลังคาที่คุณตัดสินใจทำงาน

เช่น เมื่อใด ในทางกลวัสดุสักหลาดมุงหลังคาติดอยู่กับสกรูหรือตะปูโดยใช้แผ่นระแนง หากคุณกำลังยึดความรู้สึกมุงหลังคาเข้ากับหลังคาด้วยตะปู ให้ตุนค้อนไว้ หากคุณใช้สกรูเกลียวปล่อยให้ตุนสินค้าพิเศษ เครื่องมือก่อสร้าง- ไขควง

สีเหลืองอ่อน

การวางด้วยสีเหลืองอ่อน - สีเหลืองอ่อนที่หลอมละลายล่วงหน้าในภาชนะโลหะพิเศษถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของวัสดุมุงหลังคาและแผ่นที่เคลือบด้วยมันจะถูกกดลงบนพื้นผิวของหลังคาโรงรถ

การวางแบบหลอมเกี่ยวข้องกับการทำความร้อนชั้นล่างของวัสดุมุงหลังคาโดยใช้เตาแก๊ส แผ่นหลังคาซ้อนทับกันและมีการเชื่อมตะเข็บทันที จากนั้นใช้ลูกกลิ้งพิเศษทาให้ทั่วบริเวณหลังคา ซึ่งจะช่วยกำจัดการสะสมของอากาศที่ไม่จำเป็นและการควบแน่นที่เกิดขึ้น

วัสดุเสริมสำหรับการวางสักหลาดหลังคานำทางคือ:

• เครื่องดับเพลิง;
• ไม้กวาด;
• ตัก;
• จอบ;
• ถัง;
• ถุงมือป้องกัน
• มีด;
• มีดฉาบ.

การเตรียมหลังคาสำหรับการติดตั้ง

ก่อนทำการติดตั้งหลังคา หากหลังคาไม่เรียบหรือบวม ให้ปรับระดับและปิดผนึกก่อนเริ่มงานซ่อมแซม

จากนั้นเตรียมแผ่นสักหลาดมุงหลังคาโดยการตัดให้พอดีกับขนาดของหลังคา อย่างไรก็ตามจะเป็นการดีกว่าที่จะดำเนินการงานนี้ล่วงหน้าเพื่อที่ในภายหลังคุณสามารถจัดการกับการวางวัสดุเท่านั้นโดยไม่ถูกรบกวนจากการกระทำอื่น ๆ วางแผ่นสักหลาดมุงหลังคาไว้บนพื้นผิวเรียบ ให้เวลาสักพักในการปรับระดับ

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับงานติดตั้งโดยใช้สักหลาดหลังคา

1. ขั้นตอนแรกในคำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการวางสักหลาดหลังคาควรเป็น งานเตรียมการเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวหลังคา
2. ขั้นตอนที่สองคือการเตรียมแถบและกฎพิเศษสำหรับการวางวัสดุมุงหลังคา เมื่อวางชั้นที่สองของหลังคารู้สึกว่าตะเข็บไม่ควรตรงกับชั้นล่างและชั้นบนเพื่อเพิ่มฉนวนของหลังคา
3. ขั้นตอนที่สาม - การวางรู้สึกว่าการมุงหลังคาทำได้ดีที่สุดโดยคนสองคนเนื่องจากประหยัดเวลาและความพยายามอย่างมากและวัสดุจะถูกใช้ไปอย่างรวดเร็ว

เพื่อความสะดวกสามารถติดตั้งหลังคาได้โดยใช้เตาแก๊ส ต้องใช้เครื่องมือนี้อย่างระมัดระวังเนื่องจากช่วยให้คุณสามารถให้ความร้อนแผ่นวัสดุมุงหลังคาได้จนกว่าฟิล์มชั้นบนจะไหม้ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าวัสดุและสีเหลืองอ่อนพร้อมสำหรับการติดกาว การทำงานร่วมกันดูง่ายขึ้น: คนงานคนหนึ่งกดส่วนที่ทำความร้อนไว้บนหลังคา ส่วนอีกคนหนึ่งกำลังเตรียม วัสดุถัดไป- และอื่นๆ

เมื่อเสร็จสิ้นงาน พวกเขาใช้ลูกกลิ้งมือไปบนพื้นผิวหลังคาโรงรถเพื่อขจัดความไม่สม่ำเสมอและตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุมุงหลังคาเข้ากับหลังคาได้พอดี

คำแนะนำ:หลังจากเสร็จสิ้นงานกับชั้นแรกแล้ว คุณสามารถไปยังชั้นที่สองได้ทันทีหลังจากที่ชั้นแรกแข็งตัวเสร็จแล้วเท่านั้น

ดังนั้นการมุงหลังคาแบบมีหลังคารู้สึกว่าตัวเองเป็นเรื่องง่ายมาก ไม่แพงมาก และใช้งานง่าย จากมุมมองทางเทคโนโลยีวัสดุสักหลาดมุงหลังคามีคุณภาพในระดับสูงทนต่อความเย็นจัดป้องกันการรั่วซึมมีน้ำหนักเบาและง่ายต่อการขนส่ง

อย่างไรก็ตามด้วยข้อดีที่เห็นได้ชัดเจนของการมุงหลังคา คุณจึงไม่ควรลืมข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ทำตามคำแนะนำในการวางหลังคาโรงรถด้วยมือของคุณเองอย่างถูกต้องผลงานคืออายุการใช้งานหลังคาที่ยาวนาน (มากกว่า 15 ปี)

ซ่อมแซมด้วยสีเหลืองอ่อนเย็น

เมื่อซ่อมแซมหลังคาด้วยสีเหลืองอ่อนเย็นจะใช้เทคนิคเดียวกันทั้งหมดเมื่อทำงานกับสีเหลืองอ่อนร้อนโดยไม่ต้องใช้ความร้อนเท่านั้น
ประหยัดได้มาก อุปกรณ์เพิ่มเติมและทักษะพิเศษในการนอนร้อน

ประเภทของหลังคาโรงรถ

คอนกรีต

หลังคา ที่จอดรถคอนกรีตสามารถซ่อมแซมได้หลายวิธี แต่จากประสบการณ์ของวิศวกรมุงหลังคาสิ่งที่ดีที่สุดในแง่ของราคาและค่าแรงคือการใช้สักหลาดมุงหลังคา ความเป็นพลาสติกของวัสดุจะช่วยขจัดรอยรั่วทั้งหมด พื้นผิวคอนกรีตหลังคาโรงรถ แต่ต้องไม่มีรอยแตกร้าวหรือความเสียหายร้ายแรงบนหลังคา

โลหะ

นอกจากนี้ยังเป็นการดีกว่าที่จะซ่อมแซมหลังคาโรงรถโลหะด้วยวิธีที่ง่ายที่สุดและมากที่สุด วิธีที่มีประสิทธิภาพ- กำหนดความปลอดภัย เคลือบโลหะและหากจำเป็น ให้ปิดรูขนาดใหญ่ด้วยชั้นโลหะใหม่ หลังจากนั้นให้เคลือบด้วยมาสติกและใช้วิธีการซ่อมแซมด้วยวัสดุสักหลาดมุงหลังคา

แผ่นลูกฟูก

การละเมิดความสมบูรณ์ของหลังคาโรงรถไม่ช้าก็เร็วส่งผลให้เกิดการรั่วไหลวัสดุมุงหลังคาที่ถูกทำลายอย่างร้ายแรงและการปรากฏตัวของความชื้นและเชื้อราภายในห้อง ในที่สุดรถและทรัพย์สินอื่น ๆ ที่เก็บไว้ในโรงรถอาจได้รับความเสียหาย เพื่อที่จะซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยมือของคุณเองเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการคุณต้องเลือก เทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดทำงาน

เตรียมซ่อมแซมหลังคาโรงรถ

บน ขั้นตอนการเตรียมการคุณควรตรวจสอบพื้นผิวหลังคาอย่างระมัดระวัง ขึ้นอยู่กับประเภทของความเสียหาย จะมีการดำเนินการตามมาตรการต่อไปนี้::

• การซ่อมแซมในพื้นที่ (ความเสียหายส่วนบุคคลจะถูกกำจัด);
• การฟื้นฟูการเคลือบ (เติมรอยแตกเล็ก ๆ จำนวนมากทั่วพื้นที่ผิวทั้งหมดด้วยวัสดุบิทูมินัสหรือวางชั้นนอกใหม่)
• การปรับปรุงครั้งใหญ่(เมื่อเปลี่ยนพายหลังคาทั้งหมดแล้ว ระดับสูงสวมใส่).

ก่อนเริ่มงานซ่อมแซมสิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดพื้นผิวหลังคาของเศษและสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึงแล้วเช็ดให้แห้ง งานซ่อมแซมหลังคาควรมีการวางแผนในวันที่อากาศแห้ง อบอุ่น แต่ไม่ร้อน

ซ่อมแซมหลังคาโรงรถในพื้นที่

ความเสียหายในพื้นที่ต่อพรมหลังคาของหลังคาโรงรถแบบเรียบรวมถึง:

• รอยแตกส่วนบุคคล
• อาการบวมของสารเคลือบ;
• การแตกร้าวบนพื้นผิวของสารเคลือบ;
• ลอกที่ตะเข็บ ฯลฯ

พื้นที่ที่เสียหายจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกและทำให้แห้งอย่างทั่วถึง- เพื่อจุดประสงค์นี้สถานที่ของการแตกร้าวจะถูกเปิดออกด้วยแผลรูปกากบาท (“ ซอง”) รอยแตกจะขยายออก พื้นที่เสียหายขนาดเล็กก็สามารถใช้ขวานตัดออกได้ ทำให้เป็น “หน้าต่าง” ทรงสี่เหลี่ยมถึงความลึกของพรมมุงหลังคา 3-4 ชั้น

สำหรับการซ่อมแซมวัสดุมุงหลังคาในพื้นที่ที่ทำจากวัสดุสักหลาดมุงหลังคาหรือวัสดุที่ถูกสร้างขึ้นจะใช้น้ำมันดินซึ่งต้องใช้ความร้อนหรือสีเหลืองอ่อนสำเร็จรูปรวมทั้งวัสดุที่คล้ายกับชั้นบนสุดของการเคลือบ

น้ำมันดินสีเหลืองอ่อนสำหรับการซ่อมแซมในท้องถิ่นเหมาะที่สุดสำหรับการปิดผนึกรอยแตกร้าวลึกและความเสียหายเล็กน้อย นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อติดแพทช์ได้ เรซินบิทูเมนที่ให้ความร้อนถูกนำมาใช้เพื่อเติมเต็มพื้นที่ที่เสียหาย รวมถึงรอยแตกและ "หน้าต่าง" ที่ถูกตัดออก และเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าเรซินจะแทรกซึมเข้าไปในพื้นที่ที่ไกลที่สุดและไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุด

ในการซ่อมแซมบริเวณที่เสียหายซึ่งเปิดโดย "ซอง" จำเป็นต้องใช้แผ่นแปะ ครั้งแรกถูกตัดให้มีขนาดเท่า "ซองจดหมาย" และวางไว้ด้านในบนฐานที่เคลือบด้วยน้ำมันดินอย่างดี ขอบโค้งงอของการเคลือบจะต้องเคลือบด้วยน้ำมันดินอย่างทั่วถึงและกดให้แน่นกับพื้นผิว แผ่นปะภายนอกควรขยายเกินขอบของพื้นที่ที่ซ่อมแซมประมาณ 150-200 มม. วางบนชั้นของน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนหรือเรซินที่ให้ความร้อนและเรียบให้แน่น

ต้องตัดตุ่มพองที่หุ้มด้านนอก ปล่อยอากาศ เคลือบด้วยมาสติกแล้วกดให้แน่น ตะเข็บที่สูญเสียความแน่นจะถูกทำความสะอาดด้วยสีเหลืองอ่อนเก่า แห้ง และติดกาวใหม่โดยใช้วัสดุน้ำมันดิน

หากพื้นผิวของพื้นที่ซ่อมแซมถูกปกคลุมด้วยน้ำมันดินแนะนำให้เทชั้นทรายไว้ด้านบนเพื่อป้องกันวัสดุบิทูมินัสจากรังสีอัลตราไวโอเลต รังสียูวีทำให้น้ำมันดินเปราะ ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของหลังคาที่ซ่อมแซมสั้นลง

การปรับปรุงพื้นผิวโรงรถ

หลังคาโรงรถแบบเรียบที่คลุมด้วยผ้าสักหลาดราคาไม่แพงต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำแม้ว่าจะไม่มีรอยรั่วก็ตาม วัสดุนี้เมื่อเวลาผ่านไป มันจะมีอายุมากขึ้นและอาจปกคลุมไปด้วยรอยร้าวตื้นๆ เพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรงยิ่งขึ้น จึงจำเป็นต้องสร้างวัสดุกันซึมคุณภาพสูง ชั้นบนพรมมุงหลังคา

เพื่อยืดอายุพรมมุงหลังคาเป็นเวลาหลายปีโดยไม่มีค่าใช้จ่ายทางการเงินจำนวนมากขอแนะนำให้ปิดรอยร้าวโดยใช้เรซินน้ำมันดิน เทคโนโลยีของงานค่อนข้างง่าย: เทเรซินที่ให้ความร้อนลงบนพื้นผิวหลังคาและปรับระดับโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสม วัสดุบิทูเมนเติมเต็มรอยแตกขนาดเล็กและสร้างสารเคลือบกันน้ำ

สามารถสร้างการเคลือบที่ทนทานและใช้งานได้มากขึ้นโดยใช้น้ำมันดินมาสติกสำหรับงานเย็น วัสดุนี้เป็นน้ำมันดินปิโตรเลียมบริสุทธิ์ที่มีสารเติมแต่งต่างๆ ที่ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของวัสดุ ลดการแตกหักง่าย และรับประกันความทนทานของสารเคลือบต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

วัสดุฉนวนดังกล่าวจะช่วยปกป้องหลังคาจากความชื้นและการทำลายทางชีวภาพของชั้นซับในของพรมหลังคาได้อย่างน่าเชื่อถือ เมื่อซ่อมแซมด้วยสีเหลืองอ่อนพื้นผิวจะต้องสะอาดและแห้ง องค์ประกอบการทำงานที่ใช้ความเย็นจะถูกปรับระดับโดยใช้แปรงหรือไม้พาย หลังจากการอบแห้งชั้นสีเหลืองอ่อนจะกลายเป็นสารเคลือบที่แข็งแกร่งและทนทานโดยไม่สามารถซึมผ่านความชื้นได้อย่างสมบูรณ์

การวางชั้นนอก

หากพรมมุงหลังคาอยู่ในสภาพที่ดีพอสมควร แต่ชั้นนอกมีการสึกหรออย่างรุนแรง การซ่อมแซมที่มีคุณภาพก็เพียงพอที่จะปูพื้นภายนอกใหม่ ขั้นแรกจำเป็นต้องกำจัดความเสียหายในพื้นที่ที่มีอยู่ทั้งหมดโดยการเติมช่องว่างและรอยแตกด้วยน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนเพื่อขจัดอาการบวม สิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดพื้นผิวอย่างทั่วถึงขจัดคราบเหลืองและสิ่งสกปรกเก่า ๆ และเคลือบให้แห้งอย่างทั่วถึง

วัสดุมุงหลังคาแบบคลาสสิกหรือวัสดุมุงหลังคาแบบหลอมสามารถใช้เป็นวัสดุหุ้มภายนอกได้ การซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วย Bikrost หรือวัสดุเชื่อมแบบม้วนอื่น ๆ นั้นง่ายกว่ามากเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้เรซินหลอมเหลว แต่ในกรณีนี้ต้นทุนทางการเงินในการซ่อมแซมจะสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

วางหลังคาสักหลาดบนหลังคาโรงรถ

การติดตั้งสักหลาดหลังคาจะดำเนินการบนชั้นของน้ำมันดิน (น้ำมันดินหลอมเหลว) เรซินจะต้องได้รับความร้อนเหนือไฟแบบเปิดในถังดีบุกจนกว่าจะได้ความข้นของครีมเปรี้ยว วัสดุที่รีดจะต้องรีดออกอย่างน้อยหนึ่งวันก่อนการติดตั้งเพื่อให้สามารถยืดออกได้ซึ่งจะทำให้การติดตั้งง่ายขึ้นและลดโอกาสที่จะเกิดฟองอากาศได้อย่างมาก

ส่วนของหลังคาถูกปกคลุมด้วยเรซินในขณะที่งานปูแผ่นวัสดุรีด ต้องติดตั้งแถบสักหลาดมุงหลังคาโดยมีการทับซ้อนกัน 100-150 มม. เคลือบข้อต่อด้วยเรซินอย่างระมัดระวัง

ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ฟองอากาศอาจปรากฏขึ้นใต้การเคลือบที่ติดตั้งไว้แล้ว ในสถานที่เหล่านี้คุณต้องใช้มีดตัด กดวัสดุให้แน่นกับฐานแล้วเคลือบบริเวณที่ตัดด้วยน้ำมันดินอย่างดี การใช้สักหลาดมุงหลังคาคุณสามารถสร้างแผ่นกันน้ำคุณภาพสูงที่สามารถปกป้องโรงรถของคุณได้อย่างน่าเชื่อถือ หากมีการติดตั้งแผ่นปิดไว้บนพายหลังคาเก่าก็เพียงพอที่จะวางในชั้นเดียว

การติดตั้งการเคลือบโอเวอร์เลย์

การเคลือบแบบเชื่อม หลังคาม้วนวางโดยใช้คบเพลิงแก๊ส ที่ด้านหลังของวัสดุจะมีชั้นพิเศษของน้ำมันดินออกซิไดซ์ เมื่อถูกความร้อนจะเกาะติดกับฐานที่เตรียมไว้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

เมื่อเริ่มงานคุณควรค่อยๆ รีดม้วนออกให้มีขนาด 500-600 มม. ด้านหลังควรให้ความร้อนโดยใช้เตาแก๊ส จากนั้นกดวัสดุลงบนพื้นผิวด้วยแท่งรูปตัว T ถัดไปม้วนออกอีกครึ่งเมตรและทำซ้ำการดำเนินการ แถบถัดไปจะติดตั้งโดยมีการทับซ้อนกัน 70-80 มม. เหนือแถบแรก

จุดอ่อนของหลังคาโรงรถคือจุดเชื่อมต่อระหว่างหลังคากับเพื่อนบ้าน ที่ข้อต่อเหล่านี้มักเกิดการแตกตัวของวัสดุ การแตกร้าว และการแตกร้าว เมื่อทำการซ่อมควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขอบของสารเคลือบเหล่านี้

การซ่อมแซมหลังคาโรงรถครั้งใหญ่

ในระหว่างการซ่อมแซมหลังคาครั้งใหญ่ จะต้องถอดพรมหลังคาเก่าออกจากหลังคาโรงรถทั้งหมด ฐานของหลังคาถูกกำจัดออกจากเศษซากและหากจำเป็นให้ปรับระดับด้วยเครื่องปาด พรมมุงหลังคาหลังคาโรงรถแบบเรียบควรประกอบด้วยห้าชั้นที่ทำจากวัสดุรีด.

ชั้นซับถูกติดตั้งจากวัสดุที่ไม่เคลือบผิว (ผ้าสักหลาดมุงหลังคา, กลาสซีน) - พร้อมด้วย ข้างนอกไม่มีการเคลือบป้องกันซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะของชั้นที่หนาแน่นและเชื่อถือได้มากที่สุด

สำหรับติดตั้งชั้นบนสุดใน บังคับมีการใช้วัสดุคลุมซึ่งมีชั้นนอกของน้ำมันดินทนไฟพร้อมการเคลือบที่ช่วยป้องกันความเสียหายทางกลและรังสีอัลตราไวโอเลต ท็อปปิ้งอาจเป็นเนื้อหยาบ เนื้อละเอียด หรือมีฝุ่นก็ได้

เทคโนโลยีในการติดตั้งพรมมุงหลังคาเลือกตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ สามารถวางบนน้ำมันดินที่หลอมละลายหรือใช้เตาแก๊ส สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งแถบปิด ชั้นบนด้วยการเลื่อนที่สัมพันธ์กับด้านล่างเพื่อให้ข้อต่อไม่ตรงกันซึ่งรับประกันการสร้างหลังคากันน้ำที่เชื่อถือได้

ก่อนติดตั้งพรมมุงหลังคา ฐานหลังคาโรงรถจะต้องทาด้วยน้ำมันดิน น้ำมันดินที่ให้ความร้อน หรือทั้งสองอย่างผสมกัน ซึ่งจะทำให้มีการยึดเกาะสูง วัสดุมุงหลังคาและจะเพิ่มความน่าเชื่อถือของสารเคลือบ

คุณสามารถซ่อมแซมหลังคาโรงรถได้เพียงลำพัง แต่ขอแนะนำให้ร่วมมือกับพันธมิตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องปูสักหลาดบนหลังคาด้วยน้ำมันดิน นอกจากนี้ต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยด้วยเนื่องจาก:

• เปลวไฟถูกใช้เพื่อเตรียมเรซินและเมื่อทำงานกับเตาแก๊ส
• งานนี้ดำเนินการที่ความสูงประมาณสองเมตร - การตกจากนั้นเต็มไปด้วยรอยแตกรวมถึงสิ่งที่คุกคามถึงชีวิต

เพื่อให้หลังคาที่ซ่อมแซมแล้วมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดสิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีการทำงานและใช้วัสดุคุณภาพสูงอย่างเคร่งครัด

การซ่อมแซมหลังคาโรงรถที่ต้องทำด้วยตัวเอง: ไบครอสและบิทูเมนมาสติก

เพดาน

โรงรถเป็นบ้านหลังที่สอง อย่างน้อยก็สำหรับผู้ชาย และถ้าภรรยารักษาความสงบเรียบร้อยในอพาร์ทเมนต์สามีก็จะจัดการกับการจัดเรียงทำความสะอาดและซ่อมแซมในโรงรถ จริงอยู่ บ่อยครั้งเรื่องนี้ไม่ได้จำกัดแค่การล้างพื้นธรรมดาเท่านั้น คุณต้องซ่อมแซมพื้น ประตู หรือแม้แต่ซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยตัวเอง มันจะเป็นอย่างอื่นไปได้อย่างไร! ทุกอย่างต้องมีระเบียบ! เป็นเรื่องเกี่ยวกับหลังคาและวิธีการเจาะรูด้วยมือของคุณเองซึ่งจะกล่าวถึงในบทความนี้

วิธีการซ่อมแซมหลังคาโรงรถ

ในความเป็นจริงวิธีการซ่อมแซมหลังคาโรงรถอย่างใดอย่างหนึ่งขึ้นอยู่กับตัวอาคารประเภทของหลังคาและระดับการสึกหรอของโครงสร้าง ตามกฎแล้วในครัวเรือนส่วนตัวที่โรงจอดรถแยกจากตัวบ้านจะใช้วัสดุมุงหลังคาราคาไม่แพงและมีอายุการใช้งานยาวนาน เป็นแผ่นลูกฟูก กระเบื้องโลหะ กระเบื้องที่มีความยืดหยุ่นและออนดูลิน โรงรถส่วนรวมไม่น่าจะถูกปูด้วยแผ่นลูกฟูกหรือกระเบื้อง แต่วัสดุที่ใช้น้ำมันดินชนิดอ่อนจะเหมาะสมกว่า

ในเรื่องนี้การซ่อมแซมหลังคาในโรงรถมีสามวิธี:

1. การใช้น้ำมันดินร้อน
2. การใช้วัสดุมุงหลังคาแบบอ่อน
3. การใช้แผ่นลูกฟูกหรือกระเบื้อง

เตรียมหลังคาสำหรับงานซ่อมแซม

ก่อนอื่นจำเป็นต้องกำหนดระดับการสึกหรอของหลังคาและระบุองค์ประกอบที่ต้องเปลี่ยนใหม่ นอกจากนี้คุณควรตุนอุปกรณ์พิเศษและเวลาว่างด้วย วิธีที่เร็วที่สุดในการซ่อมแซมหลังคาโรงรถคือการใช้วัสดุแผ่นและม้วน แต่ด้วยวัสดุที่เป็นชิ้น ๆ (เช่นกระเบื้อง) คุณจะต้องคนจรจัด ดูด้วยตัวคุณเอง: แผ่นกระดาษลูกฟูกหนึ่งแผ่นครอบคลุมพื้นที่ได้ถึง 9 ตร.ม. และแผ่นกระเบื้องยืดหยุ่นสามารถครอบคลุม 0.14 ตร.ม. ปรากฎว่าเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ 9 ตร.ม. เท่าเดิม คุณจะต้องติดกระเบื้อง 63 แผ่นกับพื้นผิวหลังคาซึ่งจะต้องใช้เวลาและความพยายามมาก

ดังนั้นก่อนเริ่มงานซ่อมแซม ให้กำจัดเศษซากทั้งหมดออกจากหลังคาและทำความสะอาดบริเวณที่มีปัญหามากที่สุดอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษ ตรวจสอบหลังคาอย่างระมัดระวัง บางทีทุกอย่างอาจไม่เลวร้ายนักและคุณสามารถ จำกัด ตัวเองให้เหลือเพียงแผ่นแปะเท่านั้นและไม่ใช่การเปลี่ยนหลังคาทั้งหมด หากวัสดุเก่ายังเหมาะสมอยู่ ให้ใช้ขวานเจาะรูในสถานที่ที่คุณคิดว่าเป็นปัญหา - ในอนาคตคุณจะซ่อมแซมมันและทำให้หลังคากลับมามีความน่าเชื่อถือเหมือนเดิม

หากหลังคาโรงรถของคุณถูกคลุมด้วยวัสดุมุงหลังคาที่อ่อนนุ่ม เช่น ผ้าสักหลาดบนหลังคา คุณอาจสังเกตเห็นรอยแตกหรือบวมบนพื้นผิว ข้อบกพร่องดังกล่าวจะต้องถูกกำจัดก่อนการซ่อมแซม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ มีดคมและตัดตำหนิตามขวาง งอสามเหลี่ยมที่เกิดขึ้นเพื่อไม่ให้พองตัวและไม่รบกวนการเคลื่อนไหวอย่างอิสระของคุณบนหลังคาและทำความสะอาด "ด้านใน" ทั้งหมดจากฝุ่นและเศษซากอย่างทั่วถึง ต่อมาคุณจะต้องเติมน้ำมันดินลงในรูเหล่านี้เพื่อป้องกันการรั่วซึม

ซ่อมหลังคาโรงรถโดยใช้น้ำมันดินร้อน

หากคุณตัดสินใจซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยตนเองโดยใช้น้ำมันดินร้อน คุณจะต้องตุน:

• น้ำมันดิน – ½ถุง
• ถัง - ซึ่งไม่น่าเสียดาย
• เชือก - เพื่อยกถังขึ้นไปบนหลังคา
• บันได - ไม่เช่นนั้นคุณจะขึ้นไปที่โรงรถได้อย่างไร
• ตะขอโลหะ – เพื่อการยกถังที่สะดวก
• ไม้และน้ำมันเบนซิน - สำหรับก่อไฟ
• อิฐ - สำหรับการก่อสร้าง "บาร์บีคิว"
• แปรง – สำหรับทำความสะอาดบริเวณที่มีปัญหาจากสิ่งสกปรก
• ถุงมือ.

หลังจากกำจัดเศษซากและสิ่งสกปรกบนหลังคาโรงรถแล้ว ให้เริ่มทำความร้อนกับน้ำมันดิน ในการทำเช่นนี้คุณต้องจุดไฟและสร้างสิ่งที่คล้ายกับเตาย่างบาร์บีคิว - คุณจะวางถังน้ำมันดินไว้บนนั้น เมื่อวัสดุอุ่นขึ้นและกลายเป็นพลาสติก คุณสามารถเริ่มเทได้เลย

ยกถังขึ้นไปบนหลังคาแล้วเติมด้วยน้ำมันดินร้อน พื้นที่ปัญหาโดยให้ทิศทางวัสดุโดยใช้กระดานไม้ คุณสามารถ “ปะ” พื้นผิวทั้งหมดด้วยวิธีนี้ หรือจะแก้ไขเฉพาะตำหนิที่เป็นต้นตอของการรั่วไหลระหว่างฝนตกเท่านั้น ระมัดระวังเป็นพิเศษในการเติมรูที่ตัดไว้ก่อนหน้านี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันดินเต็มไปด้านบน โดยไม่เหลือโอกาสให้น้ำแม้แต่น้อย

ซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยวัสดุมุงหลังคาอ่อน

วัสดุมุงหลังคาแบบอ่อน ได้แก่ ผ้าสักหลาดมุงหลังคาและไบครอส อันแรกวางบนน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนส่วนที่สองถูกหลอมโดยใช้เตาแก๊ส ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าการติดตั้ง bicrost นั้นง่ายกว่ามากเพราะคุณไม่ต้องกังวลกับสีเหลืองอ่อน

การซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยความรู้สึกมุงหลังคาก็ไม่ใช่เรื่องยากเช่นกัน หากคุณตัดสินใจว่าคุณไม่จำเป็นต้องยกเครื่องครั้งใหญ่ด้วยการเปลี่ยนหลังคาใหม่ทั้งหมด ให้ตัดสักหลาดมุงหลังคาออกหลายชิ้นแล้วเติมรูที่ตัดด้วยมัน การตัดจะต้องสอดคล้องกับขนาดของรูอย่างสมบูรณ์มิฉะนั้นงานทั้งหมดจะไร้ผล

ขั้นแรกให้ทาเรซินหรือบิทูเมนมาสติกภายในรู จากนั้นจึงวางวัสดุมุงหลังคาและวางน้ำมันดินอีกชั้นหนึ่งไว้ด้านบน ไม่จำเป็นต้องรอให้แห้ง แต่คุณต้องคืนสามเหลี่ยมที่โค้งงอกลับเข้าที่ทันที ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือการแก้ไขการตัดที่เกิดขึ้นด้วยแพทช์อื่น สิ่งสำคัญคือขนาดของชิ้นส่วนนั้นใหญ่กว่าบริเวณที่เสียหายหลายเซนติเมตร ทาสีเหลืองอ่อนเพิ่มเติมที่ด้านบนของแผ่นแปะ - วิธีนี้จะทำให้คุณมีโอกาสได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการมากขึ้น

ขั้นตอนต่อไป (หากคุณตัดสินใจที่จะปิดหลังคาทั้งหมด) คือการกันน้ำหลังคาอย่างสมบูรณ์โดยใช้สักหลาดบนหลังคา แผงถูกวางบนชั้นของน้ำมันดินซึ่งจะต้องนำไปใช้เป็นบางส่วนเมื่องานดำเนินไป แถบวัสดุมุงหลังคาทับซ้อนกัน 10-15 เซนติเมตร หากฟองอากาศปรากฏขึ้นระหว่างการติดตั้งพวกเขาจะถูกตัดด้วยมีดและกดจุดตัดให้แน่นกับพื้นผิวหลังคาแล้วเคลือบด้วยน้ำมันดินเพิ่มเติม

ให้ความสนใจเป็นพิเศษว่าหลังคาโรงรถของคุณเชื่อมต่อกับหลังคาข้างเคียงบริเวณใด ตามกฎแล้วรอยแตกและการลอกของวัสดุเก่าจะเกิดขึ้นที่ข้อต่อเหล่านี้

ใช้ผ้าสักหลาดมุงหลังคาเพื่อสร้างผ้าใบผืนเดียวที่เกือบจะแข็งเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นซึมเข้าไปในห้อง ในกรณีส่วนใหญ่ วัสดุชั้นเดียวก็เพียงพอแล้ว แต่ใช้พรมสองชั้นในกรณีที่สภาพการทำงานค่อนข้างยากหรือสภาพอากาศไม่เป็นที่ต้องการมากนัก

ค่าใช้จ่ายในการซ่อมหลังคาโรงรถโดยใช้สักหลาดหลังคาจะอยู่ที่ประมาณ 500-600 รูเบิล จำนวนนี้รวมความรู้สึกของหลังคา (210-300 รูเบิลต่อม้วน 10-15 เมตร) เรซินหรือน้ำมันดิน - 100 รูเบิลต่อถุงและวัสดุที่มีอยู่ (หากคุณไม่มีในคลังแสง)

ด้วย bicrost ทุกอย่างง่ายกว่ามากเพราะวัสดุนี้ไม่ต้องใช้น้ำมันดินหรือน้ำมันดิน ในการติดตั้งใช้สำหรับติดตั้งเครื่องเขียนแก๊สและติดกับพื้นผิวหลังคาโดยใช้ชั้นพิเศษของน้ำมันดินออกซิไดซ์ซึ่งยึดติดกับฐานอย่างรวดเร็วและง่ายดาย

ค่อยๆ ม้วนม้วนออกให้กว้างประมาณ 50-60 เซนติเมตร ให้ความร้อนด้านล่างด้วยคบเพลิงแก๊ส แล้วกดชิ้นส่วนนี้กับพื้นผิวหลังคาโดยใช้แท่งรูปตัว T วางเท้าของคุณบนหลังคาใหม่ม้วนม้วนออกอีกครึ่งเมตรแล้วอุ่นด้านล่างอีกครั้งด้วยเครื่องเขียน ต้องวางแถบที่สองทับกับแถบแรกประมาณ 7-8 เซนติเมตร

ดังนั้นสำหรับการซ่อม หลังคามาตรฐานในโรงรถในเมืองคุณจะต้องใช้เวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงครึ่งในขณะที่การมุงหลังคาหรือน้ำมันดินคุณจะต้องทำงานนานกว่ามาก จริงอยู่ที่ถ้าใช้ bikrost เพื่อซ่อมแซมหลังคาโรงรถราคาของการซ่อมเดียวกันนี้จะเพิ่มขึ้นจาก 500 รูเบิลเป็น 1,500 รูเบิลเนื่องจากวัสดุที่ฝากนั้นมีราคาแพงกว่าวัสดุมุงหลังคามาก

การซ่อมแซมหลังคาโรงรถโดยใช้แผ่นลูกฟูกและกระเบื้องโลหะ

ในครัวเรือนส่วนตัว โรงจอดรถมักเป็นอาคารแยกต่างหาก หลังคาของโครงสร้างดังกล่าวมักทำจากวัสดุมุงหลังคาที่มีความแข็ง เช่น แผ่นลูกฟูก กระเบื้องยืดหยุ่น หรือกระเบื้องโลหะ การเปลี่ยนแผ่นกระดาษลูกฟูกที่เสียหายนั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่บางครั้งสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนหลังคาทั้งหมด

แผ่นลูกฟูก

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีเลื่อยวงเดือน ตลับเมตร และไขควง ความลาดชันของโรงจอดรถเดี่ยวประกอบด้วยแผ่นลูกฟูกที่เป็นของแข็งซึ่งจะไม่ขยายความยาวเช่นในกรณีของกระเบื้องโลหะ การทับซ้อนในกรณีนี้จะอยู่ด้านข้าง ดังนั้นคลื่นหนึ่งลูกจึงเพียงพอแล้ว เนื่องจากความกว้างของแผ่นเดียวนั้นมากกว่าหนึ่งเมตรเล็กน้อยสำหรับโรงรถมาตรฐานที่มีความยาว 5 เมตรคุณจะต้องใช้แผ่นกระดาษลูกฟูกห้าแผ่น

ติดตั้งแผ่นแรกไว้ที่มุมด้านบนด้านใดด้านหนึ่งโดยใช้ไขควง แต่อย่าขันให้แน่นทันที จากนั้น ยึดอีกสองแผ่นและตรวจสอบว่าแนวสันหลังคาตรงกับขอบของแผ่น หลังจากจัดแนวแผ่นทั้งหมดแล้ว ให้ยึดให้แน่น ส่วนบนและส่วนล่างของแผ่นลูกฟูกถูกยึดด้วยคลื่นและตรงกลาง - ในรูปแบบกระดานหมากรุก

กระเบื้องโลหะ

กระเบื้องโลหะติดจากล่างขึ้นบน ยึดโดยใช้สกรูเกลียวปล่อยพร้อมกับปะเก็นยาง (คุณสามารถซื้อหรือทำเองก็ได้) แผ่นกระเบื้องวางทับซ้อนกันและเพื่อการยึดที่เชื่อถือได้จะมีสลักพิเศษที่ด้านบนและด้านล่างของแผ่น โดยหลักการแล้ว ทุกอย่างจะรวดเร็วและง่ายดาย อย่างไรก็ตาม ราคากระเบื้องค่อนข้างสูง ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องใช้เงินจำนวนมากเพื่อซ่อมแซมหลังคาโรงรถของคุณ แต่เธอจะสวยขนาดไหน!

สรุปผมอยากทราบว่าไม่ว่าจะเลือกซ่อมหลังคาด้วยวิธีไหนก็ยังต้องทำ งานอันตราย– ความสูงของโรงจอดรถประมาณ 2 เมตร และหากหลุดออกไปกระดูกอาจหักทั้งหมดได้ เอาใจใส่และระมัดระวัง - ความระมัดระวังไม่เคยทำร้ายใคร

ซ่อมแซมหลังคาโรงรถที่ต้องทำด้วยตัวเอง, พอร์ทัลการก่อสร้าง

การซ่อมแซมหลังคาโรงรถ - จะคืนความแน่นของหลังคาได้อย่างไร?

หลังคาโรงรถส่วนใหญ่มักเป็นโครงสร้างหลังคาลาดเอียงหรือแบนซึ่งมักประสบปัญหาการรั่วไหล น้ำนิ่ง และการหยุดชะงักของการเคลือบกันซึมเนื่องจากลมกระโชกแรง ดังนั้นจึงต้องมีการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและการฟื้นฟูเป็นระยะ ดูเหมือนว่าช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์ซึ่งมีเพียงมืออาชีพเท่านั้นที่สามารถทำงานนี้ได้อย่างไรก็ตามด้วยการใช้วัสดุมุงหลังคาที่ทันสมัยจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยตัวเอง ในบทความนี้เราจะบอกวิธีคืนความแน่นของหลังคาในราคาไม่แพงโดยใช้สักหลาดมุงหลังคา, สีเหลืองอ่อนหรือแผ่นลูกฟูก

ประเภทของความเสียหาย

หลังคาโรงรถมีคุณสมบัติพิเศษเนื่องจากมีความลาดเอียงเล็กน้อย ซึ่งทำให้เสี่ยงต่อการรั่วไหลและความเสียหายได้ดีกว่าโครงสร้างหน้าจั่วที่มีความลาดชัน วัสดุมาตรฐานสำหรับการก่อสร้างอาคารหลัง ได้แก่ สักหลาดหลังคา แผ่นลูกฟูก กระดานชนวน นั่นคือผลิตภัณฑ์ที่มีราคาไม่แพง แต่มีอายุการใช้งานยาวนาน จำเป็นต้องซ่อมแซมหลังคาโรงรถหากพบข้อบกพร่องต่อไปนี้บนพื้นผิว:

• รอยแตก หลังคามุงด้วยรูเบอรอยด์ สีเหลืองอ่อน และเมมเบรน หลังจากการแช่แข็งและการละลายซ้ำหลายครั้ง จะถูกปกคลุมไปด้วยรอยแตกร้าวซึ่งความชื้นและอากาศเย็นสามารถรั่วไหลได้
• ความล้มเหลวของแผ่นหลังคา จากแรงลมที่พัดแรง วัสดุมุงหลังคาสามารถฉีกออกจากเปลือกหลังคาได้ เผยให้เห็นระบบขื่อของโครงสร้าง ส่งผลให้เกิดฉนวนเปียกและส่วนประกอบโครงไม้
• ความเสียหายทางกล ผลกระทบจากกิ่งไม้ หิน เศษซาก และปริมาณหิมะ ทำให้เกิดความเสียหายต่อความสมบูรณ์ของหลังคาโรงรถ สิ่งนี้ทำให้เกิดการรั่วไหลและการเสียรูปของโครงสร้าง

สำคัญ! โครงสร้างหลังคาทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันแรกระหว่างบ้านของบุคคลกับสภาพแวดล้อมภายนอก ซึ่งบางครั้งก็มีพฤติกรรมก้าวร้าว ผ้าสักหลาดบนหลังคา แผ่นลูกฟูก กระดานชนวนและน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนมีความน่าเชื่อถือ แต่ไม่ใช่วัสดุที่คงอยู่ตลอดไป ดังนั้นการซ่อมแซมหลังคาโรงรถจึงดำเนินการทุกๆ 2-3 ฤดูกาล

ประเภทของการซ่อมแซม

หากโครงสร้างหลังคาสูญเสียความแน่นแล้ว จำเป็นต้องซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยตัวเอง โดยปกติการดำเนินการนี้จะดำเนินการปีละครั้งหลังจากการตรวจสอบสภาพของปลากระเบนในฤดูใบไม้ร่วงเป็นประจำหลังจากดำเนินการตรวจสอบหลังคาโดยละเอียดแล้ว คุณสามารถประเมินสภาพของวัสดุกันซึมและเลือกประเภทของการบูรณะที่ต้องการ:

1. จุด. หากพบรอยแตกเล็กๆ รอยสนิม และความเสียหายอื่นๆ บนพื้นผิวหลังคาโรงรถ แสดงว่าจำเป็นต้องซ่อมแซมเฉพาะจุด รู้สึกว่าหลังคาสามารถปะได้โดยใช้แผ่นแปะและสามารถปิดรอยแตกร้าวด้วยสีเหลืองอ่อนได้
2. บางส่วน. หากความเสียหายมีมากขึ้น หลังคาจะถูกซ่อมแซมโดยใช้การซ่อมแซมบางส่วน ชั้นบนที่เสียหายของพายหลังคาจะถูกลบออก และวางวัสดุกันซึมใหม่เข้าที่ - สักหลาดมุงหลังคา เยื่อหุ้มหลังคา แผ่นลูกฟูก หรือออนดูลิน
3. เต็ม. หากหลังคาโรงรถอยู่ในสภาพไม่ดี มีเพียงการสร้างใหม่ทั้งหมดเท่านั้นที่สามารถคืนความแน่นหนาได้ ในการทำเช่นนี้ให้ถอดฝาครอบหลังคาออกทั้งหมดและหุ้มกรอบด้วยพายหลังคาใหม่

ช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์หลายคนสงสัยว่าจะซ่อมหลังคาโรงรถด้วยตัวเองด้วยต้นทุนขั้นต่ำได้อย่างไร อย่างไรก็ตามช่างมุงหลังคาที่มีประสบการณ์อ้างว่าแนะนำให้ทำการซ่อมแซมเฉพาะจุดและบางส่วนหากพื้นที่เสียหายไม่เกิน 15-25% ของพื้นที่หลังคา

ลำดับการซ่อมแซม

วัสดุมุงหลังคาสมัยใหม่ซึ่งมีน้ำหนักเบาและมีความสามารถในการกันน้ำสูงทำให้สามารถซ่อมแซมหลังคาโรงรถได้โดยไม่ต้องรื้อสารเคลือบเก่า แต่ในการคืนชั้นกันซึมกลับคืนมา สิ่งสำคัญคือโครงหลังคาขื่อจะต้องรักษาความสมบูรณ์และความสามารถในการรับน้ำหนักสูง เพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์ของการซ่อมแซมหลังคาโรงรถเป็นที่น่าพอใจและมีผลยาวนาน การสร้างโครงสร้างหลังคาใหม่จะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของโครงขื่อ ไม่ควรมีเชื้อราหรือเน่าเปื่อยบนองค์ประกอบโครงสร้างไม้ หากพบข้อบกพร่องจะต้องกำจัดออก: เปลี่ยนจันทันที่หัก, เพิ่มพื้นที่ที่ผิดรูปให้แข็งแรงขึ้น การรักษาเฟรมด้วยองค์ประกอบน้ำยาฆ่าเชื้อจะไม่ฟุ่มเฟือย
• จากนั้นควรถอดวัสดุปิดหลังคาบางส่วนหรือทั้งหมดออก หากใช้วัสดุมุงหลังคาเพื่อคลุมหลังคาโรงรถจะสามารถถอดออกได้เฉพาะชั้นบนสุดเท่านั้น หากไม่มีอาการบวมหรือฟองบนพื้นผิวหลังคาก็สามารถเคลือบเก่าเป็นวัสดุบุผิวได้และสามารถวางวัสดุกันซึมใหม่ได้
• พื้นผิวหลังคาต้องทำความสะอาดเศษฝุ่นและสิ่งสกปรก เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะระหว่างการเคลือบเก่าและใหม่ คุณจำเป็นต้องลดไขมันบนหลังคา
• หลังจากการยักย้ายถ่ายเททั้งหมดหลังคาจะต้องแห้งสนิท ต้องใช้เวลา 24-18 ชั่วโมง คุณสามารถเร่งกระบวนการได้โดยใช้เครื่องเป่าผมแบบอุตสาหกรรม

บันทึก! การเตรียมพื้นผิวสำหรับงานอย่างระมัดระวังเป็นกุญแจสำคัญต่อประสิทธิภาพและความยั่งยืนของผลลัพธ์ของการซ่อมแซม เราขอเตือนคุณว่าเป็นไปได้ที่จะสร้างหลังคาขึ้นใหม่โดยใช้สักหลาดมุงหลังคาหรือเมมเบรนมุงหลังคาโดยไม่ต้องรื้อแผ่นปิดเก่าออกเฉพาะในกรณีที่ไม่มีส่วนนูน ฟองอากาศ หรือความเสียหายร้ายแรงอื่น ๆ อยู่

เมื่อตัดสินใจว่าจะมุงหลังคาโรงรถอย่างไรให้ดีที่สุด ช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์จะใส่ใจกับวัสดุกันซึมราคาไม่แพงแต่ผ่านการพิสูจน์แล้วซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน รูเบอรอยด์ แผ่นลูกฟูก กระดานชนวน และแผ่นเมมเบรนหลังคาต่างๆ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับมุงหลังคาโรงรถ ยิ่งการเคลือบมีน้ำหนักเบาและแข็งแรงมากขึ้นเท่าใด ประสิทธิภาพก็จะยิ่งคงอยู่ได้นานขึ้นเท่านั้น ส่วนใหญ่มักใช้ในการซ่อม:

1. รูเบอรอยด์ ม้วน เคลือบกันซึมขึ้นอยู่กับกระดาษแข็งมุงหลังคาที่ชุบด้วยน้ำมันดินหรือยางสังเคราะห์ มีการวางลายทับซ้อนกันหลายชั้นโดยมีการทับซ้อนกันเล็กน้อย หลังจากการหลอมรวมแล้ว รู้สึกว่าการมุงหลังคาจะก่อตัวเป็นชั้นที่เกือบจะเป็นเสาหินและปิดสนิท ความอ่อนแอวัสดุนี้มีความแข็งแรงเชิงกลต่ำ

โปรดทราบว่าการเลือกหลังคาขึ้นอยู่กับมุมเอียงของความลาดเอียงของหลังคาจำนวนความลาดชันตลอดจนสภาพภูมิอากาศในพื้นที่ก่อสร้าง หลังคาชั้นเดียวและหลังคาเรียบถูกคลุมด้วยสักหลาดหลังคาหรือเมมเบรนหลังคา หลังคาชั้นเดียวพร้อมออนดูลิน หลังคาหน้าจั่วด้วยแผ่นลูกฟูกหรือกระเบื้องโลหะ

ซ่อมแซมหลังคาโรงรถแบบ Do-it-yourself วัสดุสำหรับมุงหลังคาโรงรถ (ภาพถ่าย, วิดีโอ)

เราซ่อมแซมหลังคาโรงรถแบบอ่อนด้วยสักหลาดหลังคาและฉนวนไฟเบอร์กลาส

การซ่อมหลังคาโรงรถแบบอ่อนด้วยมือของคุณเองเป็นงานง่าย ๆ ที่จะรับประกันความปลอดภัยของรถของคุณ

การทำลายวัสดุมุงหลังคาหรือการรั่วไหลทำให้เกิดความเสี่ยง การซึมผ่านของความชื้นเข้าไปในห้องทำให้เกิดการกัดกร่อนและหากถูกทำลายเศษชิ้นส่วนบางส่วนอาจตกลงมาและทำให้รถเสียหายได้

ดังนั้นเราจะดูวิธีการซ่อมแซมหลังคาโรงรถที่หุ้มด้วยสักหลาดหลังคาหรือวัสดุก่อสร้างหลังคาอ่อนอื่น ๆ ด้วยมือของคุณเอง

สาเหตุของความเสียหาย

ประการแรก การละเมิดความซื่อสัตย์อาจเกิดขึ้นได้เป็นผลจาก ความเสียหายทางกล- กิ่งไม้และก้อนหินอาจตกลงมาบนอาคารได้หากคุณเดินไปตามหลังคาอาคารอย่างไม่ระมัดระวัง เพดานอาจพังทลายลงในบริเวณเหล่านี้

แต่ส่วนใหญ่ สาเหตุทั่วไปกลายเป็นความสึกหรอตามธรรมชาติ วัสดุก่อสร้างแต่ละชิ้นมีอายุการใช้งานของตัวเอง

สำหรับงานมุงหลังคาคือ 15 ปี สำหรับสเตกลอยโซลคือ 25 ปี

หากคุณไม่ทำการตรวจสอบเชิงป้องกันตลอดอายุการใช้งาน จะต้องเปลี่ยนวัสดุหลังจากผ่านไป 15-25 ปี จึงแนะนำให้ตรวจสอบสภาพหลังคาอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง ซึ่งจะทำให้สามารถระบุการฝ่าฝืนได้ทันท่วงที และสิ่งนี้จะช่วยให้คุณประหยัดได้มากในการกำจัดพวกมัน

ความเสียหายอาจมีได้หลายประเภท กรอบอาจได้รับความเสียหาย ในกรณีนี้ไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องถอดเพดานฉนวนด้านบนออกแล้วเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ถ้าเพียงแต่เสียหาย ส่วนบนคุณสามารถใช้แผ่นแปะหรือแทนที่ชิ้นส่วนที่ถูกทำลายทั้งหมดหลังจากตัดมันออกด้วยขวาน

งานเตรียมการ

ก่อนที่จะเริ่มการซ่อมแซมควรกำหนดขอบเขตของความเสียหายและกำหนดวัสดุก่อสร้างที่จำเป็น หากเป็นไปได้ควรทำงานทั้งหมดในสภาพอากาศอบอุ่นและแห้งก่อนอื่นคุณต้องปีนขึ้นไปบนหลังคาแล้วกำจัดเศษทั้งหมดออกจากมัน เมื่อคุณกำจัดใบไม้และสิ่งสกปรกออกแล้ว คุณจะสามารถตรวจสอบพื้นผิวได้

ด้วยการวิเคราะห์ที่เหมาะสม อาจกลายเป็นว่าคุณไม่ต้องการ ทดแทนโดยสมบูรณ์เคลือบ แต่จะเพียงพอที่จะเอาชิ้นส่วนหนึ่งออกแล้วติดแผ่นแปะ

หากผ่านไปมากกว่า 10 ปีนับตั้งแต่การก่อสร้างก็ควรวิเคราะห์พื้นผิวอย่างรอบคอบเพื่อดูว่ามีอาการบวมรอยแตกและการแยกตะเข็บหรือไม่

หากคุณพบบริเวณที่มีอาการบวมจะต้องกำจัดออกในภายหลัง ในการทำเช่นนี้ คุณใช้มีดคมๆ แล้วตัดฟองอากาศทั้งหมดตามขวาง ขอบของวัสดุโค้งงอและเราสามารถสรุปได้ว่างานเตรียมการเสร็จสมบูรณ์ ลองพิจารณาซ่อมแซมหลังคาโรงรถโดยใช้สักหลาดหลังคา

การซ่อมแซมหลังคาโรงรถโดยใช้สักหลาดหลังคา

หากพื้นผิวเปียกจะต้องทำให้แห้งก่อนเริ่มงาน ไม่เช่นนั้นวัสดุก่อสร้างจะไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสม่ำเสมอและงานจะต้องทำใหม่ จากนั้นให้อุ่นน้ำมันดินในภาชนะโลหะ

เมื่อละลายแล้วให้เริ่มเตรียมไพรเมอร์ ในการทำเช่นนี้คุณต้องผสมน้ำมันดินกับน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าด นี่คือสัดส่วนการผสมสองแบบ สิ่งหนึ่งจำเป็นสำหรับการเตรียมการเคลือบล่วงหน้า (น้ำมันดิน 30% ถึงน้ำมันเบนซิน 70%) และอย่างที่สองจะถูกใช้เป็นสีเหลืองอ่อนสำหรับยึดวัสดุก่อสร้างแผ่น (น้ำมันดิน 70% ถึงน้ำมันเบนซิน 30%) ต่อไป คุณจะต้องเตรียมสักหลาดมุงหลังคาหลายชิ้นเพื่อปิดส่วนที่เสียหาย

ขนาดต้องสอดคล้องกับพื้นที่ภายในของพื้นที่ที่ถูกทำลาย เมื่อพับมุมของวัสดุเก่าแล้วให้ทาไพรเมอร์ที่ฐานก่อนแล้วจึงทารองพื้นเล็กน้อยให้คลุมพื้นที่ด้วยสีเหลืองอ่อน ชิ้นส่วนที่เตรียมไว้จะถูกวางลงบนสีเหลืองอ่อนแล้วกดให้แน่น ทาสีเหลืองอ่อนอีกชั้นหนึ่งที่ด้านบน

ถัดไปคุณจะต้องงอขอบของวัสดุก่อสร้างเก่ากลับแล้วกดให้แน่นกับชั้นเรซินใหม่

แพทช์อีกอันหนึ่งถูกสร้างขึ้นบนเศษวัสดุก่อสร้างแผ่น

แต่คราวนี้ขนาดควรจะใหญ่กว่าบริเวณที่ถูกทำลายประมาณ 15-20 ซม ชั้นสุดท้ายเรซิน วิธีนี้ช่วยให้คุณจัดการกับปัญหาทั้งหมดได้

เราดูว่าหลังคาอ่อนของหลังคาโรงรถได้รับการซ่อมแซมอย่างไรหากพื้นที่ขนาดเล็กได้รับความเสียหาย หากอายุการใช้งานของวัสดุยาวนานเพียงพอและพื้นที่ที่เสียหายครอบครองพื้นที่สำคัญก็คุ้มค่าที่จะเปลี่ยนวัสดุใหม่ทั้งหมด มาดูวิธีการทำกัน

ก่อนอื่นคุณต้องปล่อยให้วัสดุแผ่นพักก่อน มันถูกรีดบนพื้นผิวเรียบและทิ้งไว้หนึ่งวัน ควรวางไว้ในห้องที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทหรือวางไว้ข้างนอก อากาศดี- หลังจากผ่านไปหนึ่งวันการเคลือบจะปรับระดับและจะวางได้ง่ายขึ้น จากนั้น ให้คุณเตรียมส่วนผสมเรซินตามสัดส่วนที่ระบุข้างต้น

ทาไพรเมอร์บนฐานและหลังจากถูกดูดซับแล้วก็จะทาสีเหลืองอ่อน ก่อนที่จะวางแผ่นจะถูกให้ความร้อนด้วยเครื่องเขียนทันทีที่ชั้นน้ำมันดินละลายเล็กน้อยก็จะวางบนหลังคา ควรกดลูกกลิ้งอย่างระมัดระวังโดยเริ่มจากกึ่งกลางและเคลื่อนไปทางขอบ หลังจากนั้นก็วาง ใบใหม่โดยมีความเหลื่อมกัน 10-12 ซม.

วิธีนี้จะทำให้คุณครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด หลังจากนั้นจะต้องนั่งเป็นเวลา 12 ชั่วโมง หลังจากนั้น ให้คุณทาชั้นที่สองต่อไป เมื่อวางชั้นต่างๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อไม่ตรงกัน ไม่เช่นนั้นบริเวณเหล่านี้จะมีความเสี่ยงสูง

ซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยฉนวนแก้ว

สเต๊กลอยโซลนั่นเอง อะนาล็อกสมัยใหม่รู้สึกหลังคา มีฐานไฟเบอร์กลาสและการเคลือบโพลีเมอร์ซึ่งทำให้แผ่นมีความยืดหยุ่นและทนทานต่อการแตกร้าวและการเน่าเปื่อย

อายุการใช้งานประมาณ 25 ปี ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน

ในการซ่อมแซมความเสียหายคุณจะต้องใช้วัสดุหลายประเภท - ซับในและภายนอก

หากมีการซ่อมแซม พูดนานน่าเบื่อปูนซีเมนต์การเตรียมวิธีแก้ปัญหาก็คุ้มค่า เตรียมส่วนผสมสำหรับไพรเมอร์และสีเหลืองอ่อนด้วย

ต่อไปให้คุณตรวจสอบการเคลือบ การวางสามารถทำได้บนพื้นผิวเรียบเท่านั้น หากแผ่นคอนกรีตพังทลายก็คุ้มค่าที่จะซ่อมแซมสิ่งผิดปกติทั้งหมด ปูนซิเมนต์- หลังจากนั้นคุณต้องรอจนกว่าสารละลายจะแห้งจึงจะสามารถเริ่มทำงานได้ ขั้นแรกให้วางผ้าปูที่นอนบนพื้นผิวเรียบเพื่อให้ได้ระดับ ทำให้ปูได้ง่ายขึ้น

การวางเริ่มต้นด้วยชั้นซับใน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้อุ่นด้วยเตาจนชั้นน้ำมันดินด้วย ข้างใน- ไพรเมอร์และสีเหลืองอ่อนถูกทาลงบนพื้นผิวและกดแผ่นให้แน่น เป็นการดีกว่าที่จะปรับระดับด้วยลูกกลิ้งโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขอบ ชั้นซับทั้งหมดปูทับซ้อนกัน 10-15 ซม.

หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มเคลือบได้ วัสดุภายนอก- ทุกอย่างเกิดขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่คล้ายกัน พื้นผิวได้รับการบำบัดด้วยเรซินฉนวนแก้วจะถูกทำให้ร้อนด้วยหัวเผาจนกระทั่งชั้นล่างละลายและกดให้แน่นกับหลังคา ขณะทำงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีฟองอากาศเกิดขึ้นใต้ผ้าปูที่นอน มิฉะนั้นจะนำไปสู่ความจำเป็นในการซ่อมแซมซ้ำ

หากคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหลังคาทั้งหลัง คุณสามารถซ่อมแซมความเสียหายด้วยการติดแผ่นแปะได้ ในการทำเช่นนี้ฉนวนแก้วจะถูกตัดเป็นชิ้น ๆ ซึ่งเกินขนาดของพื้นที่ที่เสียหายประมาณ 10-15 ซม. มีการเปิดฟองอากาศและรอยแตกขอบของการเคลือบเก่าจะโค้งงอและวางในส่วนด้านในของความเสียหายก่อนจากนั้น ภายนอกเสริมความแข็งแกร่งทุกชั้น

ซ่อมหลังคาโรงรถแบบอ่อนด้วยมือของคุณเอง: หุ้มด้วยสักหลาดหลังคาและฉนวนแก้ว สาเหตุและประเภทของความเสียหาย การเตรียมการเบื้องต้น

ถังน้ำมันดินร้อนควรใช้ถุงมือเท่านั้น

สิ่งที่คุณต้องการ:

• เตาแก๊ส;
• น้ำมันดิน;
• ชิ้นส่วนของหลังคาสักหลาด;
• มีดคมขวาน;
• ถัง.

แก้ไขการรั่วไหล:

• เราทำความสะอาดบริเวณที่รั่วไหลจากใบไม้เน่าเสียและเศษซากอื่น ๆ
• หากมีความชื้นให้เช็ดให้แห้ง
• เราตัดชั้นที่เสียหายออกหรือตัดออกด้วยขวาน - ตามกฎแล้วรู้สึกว่าหลังคามีหลายชั้น
• วางชิ้นน้ำมันดินที่เป็นของแข็งลงในถังแล้วจุดไฟ เตาแก๊สและอุ่นน้ำมันดินจนเดือด
• เติมหลุมด้วยน้ำมันดินร้อน
• หลังจากที่มวลของเหลวเย็นลงแล้วเราจะติดแผ่นหลังคาสักหลาดไว้ภายในรูซึ่งมีขนาดเท่ากับรูที่ตัด
• เคลือบด้วยน้ำมันดินอีกชั้นหนึ่งที่ด้านบน
• ขั้นตอนสุดท้าย: ติดกาวบนแพทช์อื่น - ตอนนี้คุณต้องการขนาดของเส้นรอบวงให้ใหญ่กว่าขนาดของพื้นที่ที่เสียหาย 15-20 ซม.
• เคลือบข้อต่อด้วยน้ำมันดิน

หลังคาเมทัลชีท

โรงจอดรถเดี่ยวมักจะมีหลังคาแข็ง อาจจะเป็น หรือ.

“ปัญหา” ของหลังคาแข็งอยู่ที่ไหน? นี่คือบริเวณสันและรอยต่อของแผ่น

เหล็กแผ่นโปรไฟล์เป็นที่นิยมอย่างมากเนื่องจากมีข้อดีทั้งการติดตั้งและซ่อมแซม หลังคาโลหะค่อนข้างง่าย

มาดูขั้นตอนการคืนความแน่นของหลังคาลูกฟูกกัน

สิ่งที่คุณต้องการ:

• สกรูเกลียวปล่อย;
• ไขควง;
• รูเล็ต;
• จิ๊กซอว์;
• แผ่นประวัติ

มาขจัดปัญหากันเถอะ:

• นำแผ่นหรือแผ่นที่เสียหายออกและตรวจสอบจันทัน หากปลอกเน่าก็จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ - ดังนั้นจึงต้องวางปลอกใหม่
• หากองค์ประกอบโครงสร้างไม้เป็นระเบียบเราจะเปลี่ยนแผ่นที่ใช้ไม่ได้
• เราวางแผ่นที่อยู่ติดกันโดยมีการทับซ้อนกันในคลื่นเดียว
• แก้ไขแผ่นลูกฟูกด้วยสกรูเกลียวปล่อย
• เรารักษาข้อต่อด้วยน้ำยาซีล

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: เพื่อเพิ่มความทนทานควรใช้แผ่นลูกฟูกทาสีเป็นวัสดุมุงหลังคา - ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า

แผ่นซีเมนต์ใยหิน

สำหรับความเสียหายขนาดเล็ก เราจะซ่อมแซมโดยใช้สารประกอบพิเศษ

ต้องเปลี่ยนแผ่นที่เสียหายหนัก

สิ่งที่คุณต้องการ:

• เล็บหินชนวนพิเศษ
• แผ่นซีเมนต์ใยหิน
• รู้สึกว่าหลังคา;
• เครื่องดึงเล็บ
• ค้อน.

คืนความกันน้ำของหลังคา:

• ถอดแผ่นหินชนวนที่เสียหายออกโดยดึงตะปูออกก่อน
• เราวางผ้าสักหลาดบนหลังคาบนคานไม้
• เราวางแผ่นพื้นซีเมนต์ใยหิน: เราทับแผ่นหินชนวนในทิศทางของลม
• เราถอยออกจากขอบแล้วยึดวัสดุด้วยตะปูแล้วดันพวกมันเข้าไปในคลื่น

การรั่วไหลของหินชนวนทำให้เปลือกเน่าเปื่อย บ่อยครั้งพร้อมกับการเปลี่ยนแผ่นจำเป็นต้องปรับปรุงทั้งวัสดุพิมพ์และองค์ประกอบไม้ของระบบขื่อ

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: จุดอ่อนของกระดานชนวนคือบริเวณที่ปูแผ่นด้วยตะปู เพื่อเพิ่มความแน่นคุณต้องใช้แผ่นยางรองใต้หมวก