รองพื้นที่ทำจากยางรถยนต์ วิธีสร้างรากฐานจากยางรถยนต์ บ้านจากเทคโนโลยีการก่อสร้างยางรถยนต์
การก่อสร้างนั้นขึ้นอยู่กับรากฐานของอาคารใด ๆ ดังนั้นการเลือกและการผลิตฐานรากควรได้รับความรับผิดชอบมากที่สุด
ตั้งแต่ทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา ฐานรากที่ทำจากยางรถยนต์ได้รับความนิยม นี่เป็นวิธีที่ไม่แพง สำเร็จรูป และน่าสนใจในการสร้างรากฐานของบ้านด้วยมือของคุณเอง ในการสร้างรากฐานคุณจะต้องใช้ยางเก่าจำนวนมากและชุดเครื่องมือขั้นต่ำ เป็นผลให้คุณจะได้รับฐานที่เชื่อถือได้และทนทานซึ่งทำด้วยตัวเอง
รากฐานยาง: ข้อดีและข้อเสีย
ในการสร้างฐานยางจะใช้ยางรถยนต์ที่ทำจากยาง ทำไมต้องยาง? กระบวนการสลายตัวใช้เวลานานกว่า 100 ปีซึ่งเป็นตัวบ่งชี้อายุการใช้งานของรากฐานที่ดีพอสมควร และเนื่องจากยางไม่ดูดซับความชื้นจากดิน รองพื้นยางจึงมีคุณสมบัติกันน้ำได้ดีเยี่ยม
หากคุณปฏิบัติตามกฎและเทคโนโลยีทั้งหมดในการสร้างฐานรากจากยางรถยนต์ คุณจะได้รับฐานรากที่เชื่อถือได้สำหรับบ้าน โรงอาบน้ำ หรืออาคารหลังบ้านอย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และที่สำคัญที่สุดในราคาไม่แพง ในพื้นที่ส่วนตัวหรืออุตสาหกรรม
ฐานยางมีข้อดีหลายประการ:
- ฐานรากที่ปิดภาคเรียนอาจเริ่มแตกร้าวเนื่องจากการสั่นสะเทือนของดินและฐานรากที่ทำจากยางจะทำหน้าที่โดยไม่มีการก่อตัวของสิ่งนั้น
- ยางมีคุณสมบัติดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ดังนั้นฐานจึงสามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนได้เกือบทั้งหมด
- อายุการใช้งานของรองพื้นบนยางไม่แตกต่างจากอายุการใช้งานของรองพื้นอื่น ๆ แต่วัสดุมีราคาถูกกว่ามาก
- ฐานยางมีความต้านทานแผ่นดินไหวได้ดีเยี่ยม
- หากต้องการสร้างกรอบดังกล่าวที่บ้าน คุณไม่จำเป็นต้องมีความรู้อย่างจริงจังและใช้เวลามากนัก
- การก่อสร้างบ้านบนฐานรากดังกล่าวเกิดขึ้นโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่
อย่างไรก็ตามกรอบสำหรับบ้านก็มีข้อเสียเช่นกัน:
- ฐานของยางค่อนข้างกว้างสำหรับผนังรับน้ำหนักของอาคารดังนั้นการหุ้มอาจเกิดปัญหาได้
- หากยางวางอยู่บนพื้น ดินอาจปล่อยสารอันตรายออกมาได้ ดังนั้นจึงแนะนำให้วางยางไว้บนชั้นกันซึม
รองพื้นยาง: ใช้ทำอะไร?
รากฐานประเภทนี้ใช้ในการก่อสร้างอาคารขนาดเล็ก: โรงรถ, โรงอาบน้ำ, บ้านหลังเล็ก, สิ่งปลูกสร้าง สำหรับอาคารขนาดใหญ่ที่มีหลายชั้นหรือบ้านที่ทำจากวัสดุหนัก (อิฐ บล็อก ฯลฯ) คุณจำเป็นต้องใช้ฐานรากแบบคลาสสิก
คุณไม่ควรเสี่ยงที่จะสร้างบ้านหลังใหญ่บนรากฐานด้วยมือของคุณเอง หากคุณพยายามประหยัดเงิน คุณจะต้องสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญมากขึ้น
ฐานยาง: เครื่องมือและวัสดุ
เมื่อคิดจะสร้างฐานยางคุณต้องเตรียมวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด ได้แก่:
- ยางรถยนต์;
- คราดหรือท่อสำหรับการบดอัด
- หินบด;
- ระดับการก่อสร้าง
- ทราย;
- อิฐทั้งก้อนและแตก
- โล่หรือกระดานเพื่อสร้างกรอบสำหรับเทปูน
- ยางพาราหรือเสื่อน้ำมัน
- พลั่ว;
- อุปกรณ์โลหะ
วิธีทำรองพื้นจากยางรถยนต์
มีหลายวิธีในการสร้างฐานจากยางเสียด้วยมือของคุณเองเราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับวิธีการยอดนิยมและผ่านการพิสูจน์แล้ว
วิธีการปูกระเบื้องเพื่อสร้างกรอบอาคาร
นี่คือโครงสำหรับการก่อสร้างสร้างขึ้นโดยใช้ยางเก่าในรูปแบบของแผ่นฐานราก
กระบวนการก่อสร้าง:
- กระบวนการวางยางจะดำเนินการใน 2 ชั้นต้องวางยางให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ความแข็งแรงของโครงสำหรับอาคารขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
- ช่องว่างระหว่างยางรถยนต์จะเต็มไปด้วยกรวดและอิฐและอัดให้แน่น
- ยางรูเบอรอยด์หรือเสื่อน้ำมันหนาวางอยู่บนยางเพื่อการเติมที่สม่ำเสมอ
- ถัดไปมีการติดตั้งแบบหล่อจากแผงหรือกระดานรอบยางที่วางไว้
- ก่อนที่จะเทจะมีการเสริมแรงบนสักหลาดหลังคาหรือเสื่อน้ำมันเพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้างซีเมนต์
- จากนั้นเทสารละลายปูนซีเมนต์ทรายและน้ำ
- สามารถถอดกรอบสำหรับเติมปูนออกได้ไม่เกินเจ็ดวัน
วิธีการสร้างฐานเป็นเสาจากยาง
กรอบสำหรับอาคารที่ทำจากยางในรูปแบบของเสาก็เป็นที่นิยมเช่นกัน วิธีนี้ใช้เวลานานกว่าวิธีปูกระเบื้อง แต่ความน่าเชื่อถือและความเสถียรจะสูงกว่า
กระบวนการก่อสร้าง:
- ชั้นหญ้าที่สำคัญจะถูกลบออก
- จากนั้นหลุมที่มีขนาดตามที่ต้องการจะถูกขุดและเต็มไปด้วยเศษหินหรืออิฐ
- หินบดอัดแน่น
- พื้นที่ที่จัดสรรให้ก่อสร้างมีหมุดไม้ตีไว้
- ยางรถยนต์วางอยู่บนหมุดเพื่อให้หมุดอยู่ตรงกลาง
- ระยะห่างระหว่างยางเต็มไปด้วยเศษอิฐหรือหินบด
- ถัดไปเทปูนซีเมนต์
- หลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์ คุณสามารถเริ่มติดตั้งคานรัดได้
วิธีการผูกยางเข้ากับร่อง
นี่เป็นวิธีที่ค่อนข้างง่ายและใช้แรงงานมากในการสร้างรากฐานที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่งด้วยมือของคุณเอง
กระบวนการก่อสร้าง:
- พื้นที่ที่จัดสรรเพื่อการก่อสร้างปราศจากเศษซาก
- ชั้นบนสุด (อุดมสมบูรณ์) ของสนามหญ้าจะถูกลบออก
- ยางรถยนต์ถูกวางรอบปริมณฑลของอาคารในอนาคต
- ยางแต่ละเส้นเต็มไปด้วยหินหรืออิฐและเต็มไปด้วยปูน
- มีการสอดพุกเข้าไปในยางแต่ละเส้น
- ถัดไปจะผูกด้วยช่องโลหะ
วิธีนี้ไม่ได้ใช้ในการสร้างบ้านหนักที่ทำจากอิฐหรือแผ่นคอนกรีต ใช้สำหรับบ้านหลังเล็ก โรงรถ โรงอาบน้ำขนาดเล็ก และอาคารหลังเล็กเท่านั้น
ข้อสรุป
กรอบที่จะสร้างสำหรับอาคารนั้นขึ้นอยู่กับคุณในการตัดสินใจ หากคุณกำลังคิดที่จะสร้างฐานรากด้วยมือของคุณเอง แต่ไม่มีความรู้ที่จำเป็นในการสร้างฐานรากแบบแถบหรือฐานรากอื่นใดที่ต้องใช้การคำนวณที่แม่นยำ ฐานรองยางคือคำตอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ
แม้จะมีปัญหากับยางรถยนต์ที่ยื่นออกมา แต่ก็สามารถตกแต่งด้วยวัสดุที่หันหน้าเข้าหากันได้อย่างง่ายดาย
รองพื้นที่ทำจากยางรถยนต์อัปเดต: 26 กุมภาพันธ์ 2561 โดย: ซูมฟันด์
4.5 / 5 ( 2 เสียง)
นักพัฒนาส่วนใหญ่ที่วางแผนจะสร้างบ้านในชนบทต้องการลดต้นทุนการก่อสร้าง เป็นที่ทราบกันดีว่าต้นทุนการก่อสร้างส่วนสำคัญคือต้นทุนการก่อสร้างฐานราก ต้องการลดต้นทุนผู้คนจึงให้ความสนใจกับปลากระเบนที่ใช้แล้วซึ่งปราศจากวัสดุที่ใช้งานได้จริง รากฐานยางเป็นวิธีแก้ปัญหาดั้งเดิมซึ่งประสิทธิภาพได้รับการยืนยันจากประสบการณ์ในการดำเนินงานอาคารที่สร้างโดยนักพัฒนาเอกชน
อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของอาคารที่กำลังก่อสร้าง จำเป็นต้องใช้ปูนคอนกรีตคุณภาพสูงและหินบด เพียงอย่างเดียวยางไม่เพียงพอ สิ่งสำคัญคือต้องเชี่ยวชาญเทคโนโลยีในการทำงานโดยใช้วัสดุแปลกใหม่นี้
ในบทความเราจะดูวิธีการสร้างรากฐานที่เชื่อถือได้จากยางด้วยมือของคุณเองและเราจะพูดถึงข้อดีและข้อเสียของมัน
ปัจจุบันการวางรากฐานจากยางรถยนต์เป็นที่สนใจเป็นพิเศษ
ประเภทของฐานตามทางลาด
จนเมื่อเร็วๆ นี้ ความคิดที่จะวางสิ่งปลูกสร้างบนยางอาจทำให้มีรอยยิ้มคลุมเครือได้ อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันเทคโนโลยีใหม่กำลังค่อยๆ ถูกนำมาใช้ในด้านการก่อสร้างของเอกชน และทำให้สามารถสร้างฐานยางได้ด้วยตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่งต่อไปนี้:
- การใช้ยางรถยนต์เพื่อสร้างรากฐานที่มั่นคงเทคอนกรีตให้ทั่วบริเวณอาคาร
- ขึ้นอยู่กับยางที่ติดตั้งเป็นองค์ประกอบรองรับแยกต่างหากสำหรับบ้านซึ่งตั้งอยู่ที่มุมของอาคารตลอดจนในบริเวณที่ผนังรับน้ำหนักตัดกันซึ่งมีการรับน้ำหนักจำนวนมาก
ฐานแบบแผ่นพื้นสร้างขึ้นจากหินบดที่เติมไว้ล่วงหน้าและยางรถยนต์คอนกรีต ติดตั้งเป็นสองชั้นบนพื้นที่ก่อสร้างที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์ได้ถูกกำจัดออกไปแล้ว ไม่มีเศษราก เศษซาก หรือ การรวมตัวของหินขนาดใหญ่ เทคโนโลยีในการปฏิบัติงานในการเตรียมฐานรากเกี่ยวข้องกับการเติมช่องว่างภายในและระหว่างทางลาดด้วยเศษอิฐหินและกรวดละเอียด
รากฐานที่ทำจากยางรถยนต์ก็มีข้อเสียเช่นกัน - หากยางอยู่บนพื้นผิวโลกก็สามารถปล่อยสารที่เป็นอันตรายออกมาได้
ข้อยกเว้นคือทรายซึ่งทำให้เกิดการทรุดตัวของฐานรากอย่างมีนัยสำคัญ ฐานที่มั่นคงเกิดจากการเทปูนคอนกรีตลงในแบบหล่อที่ติดตั้งไว้รอบปริมณฑลของอาคาร ทางลาดถูกปิดล่วงหน้าด้วยความรู้สึกมุงหลังคา ก่อนการเทคอนกรีตสามารถเสริมโครงสร้างด้วยกรงเสริมได้
ฐานเสามีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากฐานที่มั่นคงแม้ว่าขั้นตอนการเตรียมงานจะคล้ายกันก็ตาม คุณสมบัติหลักของฐานเสาซึ่งตรงกันข้ามกับฐานแผ่นคอนกรีตคือการเทคอนกรีตเพื่อรองรับซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ภายในเนินเขาหลังจากเติมโพรงด้วยหินบดและอัดให้แน่น
คำถามคือถูกต้องตามกฎหมาย: ฐานยางจะรองรับน้ำหนักของอาคารหรือไม่? ท้ายที่สุดแล้วบ้านถูกสร้างขึ้นจากวัสดุต่าง ๆ เช่นอิฐบล็อกเซลล์ไม้ซึ่งมีน้ำหนักต่างกัน รากฐานจะให้ความแข็งแรง คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานของอาคารตามที่ต้องการหรือไม่?
ไม่ว่าฐานจะเป็นประเภทใดหลังจากเทแล้วจะต้องแข็งแรงและดูดซับแรงที่ส่งมาจากโครงสร้างอย่างสม่ำเสมอ มาดูคุณสมบัติกัน
เทคโนโลยีนี้สามารถใช้ในการก่อสร้างอาคารขนาดเล็กได้ ดังนั้น ฐานรากแบบดั้งเดิมจึงใช้สำหรับโครงสร้างขนาดใหญ่และแบบบล็อก
บวกและลบ
วัสดุก่อสร้างประเภทต่างๆ ก็มีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง รากฐานของอาคารซึ่งมีพื้นฐานมาจากยางที่ชำรุดก็ไม่มีข้อยกเว้น ลองดูข้อดีของการสร้างจากยางเก่า:
- ประหยัดทรัพยากรทางการเงินได้อย่างมากเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุก่อสร้างราคาแพง การค้นหายางมือสองไม่ใช่เรื่องยาก มีวางจำหน่ายมากมายที่สถานที่ติดตั้งยางและสถานีบริการ พนักงานบริการยินดีมอบยางเก่าให้ ซึ่งคำขอของคุณคือวิธีแก้ปัญหาการกำจัดฟรี
- อายุการใช้งานยาวนานของฐานรากที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของทางลาดของรถยนต์ จะทนทานต่อน้ำหนักของบ้านไม้ได้ แม้จะมีการสึกหรอ แต่ยางเก่าที่ใช้ในการก่อสร้างก็มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและยังคงรักษาคุณภาพไว้ได้ คุณสมบัติดูดซับแรงกระแทกช่วยให้มั่นใจได้ว่าค่าสัมประสิทธิ์ความยืดหยุ่นคงที่ โดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาการทำงานของยาง
- ความต้านทานของยางที่ได้รับการปกป้องจากแสงแดดโดยตรงต่อผลกระทบของความชื้นในดินที่สูงและการแช่แข็งลึกซ้ำหลายครั้งซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างของทางลาดที่ใช้เป็นพื้นฐานของอาคาร
- รับประกันการกันน้ำที่เชื่อถือได้ของฐานอาคารจากความชื้นในดินที่เพิ่มขึ้นและผลกระทบด้านลบของชั้นหินอุ้มน้ำในบริเวณใกล้เคียง สำหรับบ้านที่ติดตั้งบนฐานยาง ความชื้นไม่ใช่ปัญหา ฐานกันซึมที่เชื่อถือได้มีส่วนช่วยให้ปากน้ำในร่มเอื้ออำนวย
รากฐานทำหน้าที่เป็นพื้นฐานของโครงสร้างทางวิศวกรรม ต้นทุนการก่อสร้างส่วนใต้ดินของอาคารคิดเป็นสัดส่วนหนึ่งในสี่ของต้นทุนการก่อสร้างทั้งหมด วิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจและคุ้มค่าคือการสร้างฐานจากยางรถยนต์
เทคโนโลยีการติดตั้งไม่จำเป็นต้องมีประสบการณ์และทักษะพิเศษ ในบทความนี้เราจะดูวิธีสร้างรากฐานจากยางด้วยมือของคุณเองประเภทข้อดีและข้อเสีย
ฐานยางใช้สำหรับอาคารใดบ้าง?
ฐานยางไม่เหมาะกับการก่อสร้างบ้านทุกหลัง
ก่อนตัดสินใจใช้ฐานรากประเภทนี้จำเป็นต้องศึกษาลักษณะทางธรณีวิทยาของพื้นที่และเปรียบเทียบน้ำหนักของอาคารกับความสามารถในการรับน้ำหนักของผลิตภัณฑ์เหล่านี้
ใช้สำหรับการก่อสร้างฐานราก:
- ห้องอาบน้ำ;
- ศาลา;
- เพิง;
- โรงรถ;
- ห้องครัวฤดูร้อน
- อาคารแสงขนาดเล็ก
รากฐานที่ทำจากยางสำหรับศาลาตกแต่งด้วยไม้หินธรรมชาติหรือหินเทียมจะดูสวยงาม
ฐานที่ทำจากยางเก่าเหมาะสำหรับสร้างอาคารขนาดเล็ก แต่อาจมีพฤติกรรมที่ไม่อาจคาดเดาได้เมื่อใช้ในการก่อสร้างวัตถุขนาดใหญ่
ข้อดี
ยางเป็นตัวดูดซับแรงกระแทกที่ดีระหว่างโครงสร้างกับดิน
ยางมีระยะเวลาการสลายตัวมากกว่า 100 ปี โดยต้องไม่ถูกรังสีอัลตราไวโอเลต ทำให้เกิดแนวคิดในการใช้ยางจากล้อรถเก่ามาเป็นรากฐานของอาคาร
ฐานรากประเภทมาตรฐาน ได้แก่ แผ่นพื้น แถบ ตะแกรงย่าง ความผันผวนของดินตามฤดูกาลอาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวในฐานรากและผนังอาคารได้ อีกทางเลือกหนึ่งนอกเหนือจากการใช้ฐานรากแบบเสาคือการใช้ฐานรากที่ทำจากยางเก่าซึ่งเนื่องจากความยืดหยุ่นจึงเป็นตัวดูดซับแรงกระแทกที่ดีระหว่างดินกับโครงสร้าง
ข้อดี:
- ยางทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทกระหว่างการสั่นสะเทือนของดิน ช่วยลดการสั่นสะเทือน และปกป้องอาคารจากการแตกร้าว
- เหมาะสำหรับติดตั้งในบริเวณที่ไม่มั่นคงต่อแผ่นดินไหว
- ทำหน้าที่เป็นอุปสรรคที่เชื่อถือได้ในการซึมผ่านของความชื้น
- วัสดุราคาถูกและติดตั้งง่าย
เมื่อวางสิ่งสำคัญคือต้องคลุมยางด้วยดินหรือวัสดุมุงหลังคาหนาเพื่อว่าเมื่อถูกแสงแดดจะไม่ปล่อยสารที่เป็นอันตรายออกมาและวัสดุไม่สลายตัว
ทำฐานเสาด้วยมือของคุณเอง
มาดูวิธีสร้างรากฐานจากยางด้วยมือของคุณเอง ล้อเก่าจะถูกเก็บไว้ที่สถานีบริการ สามารถรับยางได้ฟรีหรือมีค่าธรรมเนียมเล็กน้อย ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีความหนาแน่นซึ่งมีหน้าตัดที่ใหญ่กว่า โดยหลักการแล้วควรเป็นยางรถแทรกเตอร์
ขั้นตอนการเตรียมการ
ยางควรเว้นระยะห่าง 2 - 3 เมตร ขั้นตอนแรกของการก่อสร้างคือการร่างโครงการและประมาณการ
เราคำนวณน้ำหนักของอาคารโดยคำนึงถึงน้ำหนักของวัสดุก่อสร้าง วัตถุ ผู้คน และชั้นหิมะสูงสุดที่สามารถนอนบนหลังคาในฤดูหนาว
ปริมาณหิมะจะพิจารณาจากแผนที่และขึ้นอยู่กับเขตภูมิอากาศ
เรากำหนดชนิดของดินและความลึกของแหล่งใต้ดิน
เราทำแบบก่อสร้างบ้านบนกระดาษ เราทำเครื่องหมายตำแหน่งของยางที่มุมและทางแยกของโครงสร้างรองรับ เราแบ่งระยะห่างระหว่างจุดเหล่านี้ออกเป็นส่วนเท่าๆ กัน เพื่อให้ยางอยู่ห่างจากกัน 2 ถึง 3 เมตร
อุปกรณ์ทำเอง
ยางวางอยู่บนแท่งที่ติดตั้ง เมื่อคำนวณภาระทั้งหมดแล้วจะมีการออกแบบมีการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดเพื่อใช้รากฐานประเภทนี้เราเชิญผู้ช่วยและเริ่มงาน
มาตรการในการติดตั้งฐานรากแบบจุด:
- เรากำลังเตรียมสถานที่ก่อสร้าง เรากำจัดขยะและกำจัดดินที่อุดมสมบูรณ์
- หากฐานถูกฝังอยู่ให้ขุดหลุมหรือบ่อเพื่อติดตั้งยาง
- เราขับหมุดตามตำแหน่งในรูปวาด เราตรวจสอบว่าติดตั้งอยู่ในระนาบเดียวกันและวัดเส้นทแยงมุม
- เราใส่ยางไว้บนคานที่ติดตั้งหรือวางไว้ในบ่อ
- เราจัดแนวพื้นผิวด้านนอกของยางเพื่อให้อยู่ในแนวเดียวกัน
- เราเติมด้านในของยางและช่องว่างระหว่างยางด้วยหินบด กรวด หรือวัสดุที่มีความหนาแน่นอื่นๆ
- หากต้องการให้ได้แบบอะนาล็อกของเสาเข็มเจาะ ให้เติมปูนคอนกรีตด้านในยาง จนกว่าซีเมนต์จะแห้งสนิทเราจะทำให้ชื้นเป็นระยะและปิดด้วยโพลีเอทิลีน
- เราหุ้มยางรถยนต์ด้วยสักหลาดมุงหลังคา
- เราติดตั้งแบบหล่อจากบอร์ดสูง 100-150 มม. เพื่อความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นเราจึงเสริมกำลังเข้าไปด้านในแล้วเทคอนกรีตลงไป หากต้องการเรียนรู้วิธีเติมยางใต้ฐาน ให้ดูวิดีโอนี้:
หากติดตั้งอย่างถูกต้อง รากฐานประเภทนี้จะมีอายุการใช้งาน 50 ถึง 100 ปี รากฐานประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องขุดใต้จุดเยือกแข็งของดิน
การสร้างฐานแผ่นพื้นทำจากยาง
ฐานรากแผ่นพื้นที่ทำจากยางเป็นฐานรากที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนของดินที่ไม่มั่นคง สามารถติดตั้งแบบฝังหรือยกสูงได้ และเหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีระดับน้ำใต้ดินสูง
ขั้นตอนของอุปกรณ์:
- ชั้นดินจะถูกลบออกให้มีความลึก 20-30 ซม. สถานที่ก่อสร้างจะปรับระดับบนระนาบแนวนอนโดยใช้ระดับ
- เราวางยางไว้ชิดกันเหนือพื้นที่ก่อสร้างในชั้นเดียวหรือหลายชั้น ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางและความสูงมีขนาดใหญ่เท่าใด คุณสมบัติในการดูดซับแรงกระแทกและกันน้ำของวัสดุก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
- เราเติมด้านในของยางและช่องว่างระหว่างยางด้วยหินบด กรวด เศษวัสดุก่อสร้างที่มีความหนาแน่นสูง และอัดให้แน่น เติมปูนซีเมนต์ตามความสม่ำเสมอของครีม
- เรากระจายวัสดุมุงหลังคาให้ทั่วทั้งพื้นที่ของยางโดยมีระยะขอบด้านข้าง
- เราติดตั้งแบบหล่อรอบปริมณฑลของผนังรับน้ำหนักและฉากกั้นจากบอร์ดสูง 100-150 มม. เราเติมมันด้วยอุปกรณ์
- เทสารละลายคอนกรีต คลุมด้วยโพลีเอทิลีน แล้วทำให้เปียกเป็นระยะ หากต้องการทราบรายละเอียดเกี่ยวกับการสร้างฐานรากสำหรับโรงเก็บเฟรม โปรดดูวิดีโอนี้:
เมื่อวางแถวล่าง เราต้องแน่ใจว่ายางอยู่ในระนาบแนวนอน หากละเลยจะเป็นการยากมากที่จะแก้ไขข้อบกพร่อง เราวางแถวสุดท้ายตามระดับ ไม่เช่นนั้นฐานจะไม่สม่ำเสมอ
รากฐานที่ทำจากยางรถยนต์ไม่ต้องการการบำรุงรักษาระหว่างการติดตั้งจะต้องได้รับการปกป้องจากการสัมผัสกับรังสีอัลตราไวโอเลต
บางครั้งสำหรับเจ้าของรถ การรีไซเคิลยางรถยนต์เก่ากลายเป็นปัญหาที่แท้จริง แต่นักออกแบบที่สร้างสรรค์รู้วิธีแก้ปัญหานี้อย่างชัดเจนและเสนอแนวคิดสร้างสรรค์มากมายสำหรับการใช้ยางรถยนต์เก่า รีวิวนี้มีสองโหล แต่เป็นแนวคิดดั้งเดิมและใช้งานได้จริง!
1. กระบะทรายขนาดเล็ก
ยางรถยนต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สามารถใช้สร้างกระบะทรายขนาดเล็กสำหรับเด็กได้ ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องติดก้นไม้อัดเข้ากับยางแล้วเติมทรายลงไป นอกจากนี้เพื่อความสะดวกกล่องทรายสามารถติดตั้งฝาไม้ซึ่งจะปกป้องเนื้อหาจากลมและฝน
2. โต๊ะข้างเตียง
จากยางขนาดเล็กไม้อัดสองสามวงกลมและขาไม้คุณสามารถสร้างตู้ที่ยอดเยี่ยมได้ หากต้องการให้สินค้าดูสวยงาม ให้ใช้เชือกหยาบพันยางให้แน่น แล้วทาสีขายางให้เป็นสีสดใส
3. ที่นอนสัตว์เลี้ยง
ยางรถยนต์ที่ผ่านการล้างอย่างทั่วถึงและตัดแต่งอย่างประณีตทุกเส้นผ่านศูนย์กลางจะเป็นพื้นฐานที่ดีเยี่ยมในการสร้างเตียงที่สะดวกสบายสำหรับแมวหรือสุนัขตัวเล็ก เติมเต็มผลิตภัณฑ์ด้วยที่นอนโฮมเมดที่ทำจากไม้อัดวงกลม ยางโฟม และผ้าคลุมที่ทำจากผ้าสีสดใส
4. ตกแต่งอย่างดี
ยางเก่าที่ชำรุดสามารถนำมาใช้สร้างองค์ประกอบสวนที่สวยงามในรูปแบบของบ่อน้ำได้ ในการทำเช่นนี้ ให้ทาสียางให้เป็นสีสว่างๆ แล้วติดวงกลมไม้อัดเข้ากับยางเส้นใดเส้นหนึ่ง วางยางทับกันเพื่อให้ยางที่มีก้นไม้อัดอยู่สุดท้าย ใช้กระดานไม้มาทำโครงสำหรับหลังคาหินชนวนหรือหลังคาลูกฟูก วางกระถางดอกไม้ไว้ในบ่อน้ำ และแขวนกระถางไว้บนคานกลางหลังคา
5. ปูด้วยความลับ
ออตโตมันดั้งเดิมที่ทำจากยางรถยนต์เก่า ทาสีด้วยสีสดใส ก้นไม้อัดและฝาไม้ที่ใช้เป็นเบาะนั่ง และเปลี่ยนออตโตมันนี้ให้กลายเป็นระบบจัดเก็บข้อมูล
6. เตียงดอกไม้
ยางที่ไม่จำเป็นซึ่งขันเกลียวด้านล่างและขาไม้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างเตียงดอกไม้ที่สวยงามซึ่งจะกลายเป็นของตกแต่งสวนดั้งเดิม
7. ชั้นวางของเล่น
ชั้นวางติดผนังขนาดเล็กซึ่งสามารถทำจากยางที่ไม่จำเป็นซึ่งทาสีด้วยสีสดใสและชั้นวางไม้หลายชั้นได้อย่างง่ายดายจะพอดีกับการตกแต่งภายในของเรือนเพาะชำและเหมาะสำหรับเก็บของเล่นขนาดเล็ก
8. เส้นทาง
เส้นทางของยางรถยนต์หลายเส้นที่ขุดลงไปในดินและปลูกด้วยสนามหญ้าจะกลายเป็นการตกแต่งสวนอันงดงามและรายละเอียดที่เป็นประโยชน์
9. กระถางแขวน
ยางรถยนต์ที่ทาสีด้วยสีสดใสสามารถใช้สร้างกระถางต้นไม้แบบแขวนแบบดั้งเดิมซึ่งสามารถนำไปใช้ตกแต่งประตูหรือต้นไม้ในสวนได้
10.กรอบกระจก
ยางรถจักรยานที่ทาสีขาวอย่างระมัดระวังจะทำให้เป็นกรอบกระจกในห้องน้ำหรือโถงทางเดินที่แปลกตามาก
11. ตั้งค่า
ชุดเฟอร์นิเจอร์สวยงามที่ประกอบด้วยเก้าอี้สี่ตัวและโต๊ะกาแฟที่ทำจากยางรถยนต์ที่ใช้แล้ว
โบนัสวิดีโอ:
12. ชั้นวางของ
ชั้นวางขนาดเล็กที่ทำจากยางรถยนต์จะพอดีกับภายในห้องเด็กหรือห้องของเด็กวัยรุ่น
13. โต๊ะ
โต๊ะกาแฟที่มีเสน่ห์พร้อมพื้นที่เก็บของชิ้นเล็ก ๆ ที่ทำจากยางรถยนต์ที่มีขอบผ้าเนื้อนุ่มและฝาไม้อัดที่หุ้มด้วยผ้าชนิดเดียวกันจะเข้ากันได้อย่างลงตัวกับภายในห้องนั่งเล่นของผู้หญิง
14. สตูล
เก้าอี้ตัวเตี้ยที่มีปอมปอมสีสดใสซึ่งสามารถทำจากยางเส้นเดียว ไม้อัดสองวงกลม และขาไม้ธรรมดาที่สุดจะกลายเป็นรายละเอียดที่สร้างสรรค์ในการตกแต่งภายใน
15. อาร์มแชร์
ยางรถยนต์ที่ไม่จำเป็นหลายเส้นสามารถนำมาใช้สร้างเก้าอี้ที่สะดวกสบายได้ และการถักเกลียวจะช่วยให้มีรูปลักษณ์ที่สูงส่งและน่าดึงดูด
โบนัสวิดีโอ:
16. โต๊ะสูง
เก้าอี้ทำจากชิ้นส่วนยางรถยนต์
ชิ้นส่วนยางรถยนต์สามารถนำไปใช้แปลงโครงไม้ของเก้าอี้เก่าได้ เก้าอี้ใหม่นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดลานบ้านในช่วงฤดูร้อน และยังเหมาะกับการตกแต่งภายในอพาร์ทเมนต์ในเมืองที่ตกแต่งในสไตล์อินดัสเทรียลหรือสไตล์ชนบท
19. ขั้นตอนการอัพเกรด
เพื่อให้แน่ใจว่าบันไดสู่ถนนจะปลอดภัยในฤดูหนาว ขั้นบันไดสามารถตกแต่งด้วยยางที่ตัดจากยางรถยนต์ที่ไม่จำเป็น
โบนัสวิดีโอ:
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ยังไม่พบแนวคิดเหล่านี้
รากฐานเป็นพื้นฐานของโครงสร้างใดๆ ตั้งแต่อาคารหลังเล็กๆ ไปจนถึงบ้านที่มั่นคง ความน่าเชื่อถือและความทนทานของโครงสร้างที่สร้างขึ้นนั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพ ดังนั้นการก่อสร้างฐานรากจึงต้องใช้ทรัพยากรวัสดุจำนวนมากเสมอ ล่าสุดมีการใช้ยางรถยนต์เพื่อจุดประสงค์นี้ เจ้าของทุกคนสามารถเข้าถึงการก่อสร้างฐานรากดังกล่าวได้เนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีความรู้และทักษะพิเศษและสามารถซื้อยางได้โดยไม่ต้องลงทุนทางการเงินเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญจำกัดขอบเขตการใช้งานของวัสดุนี้
รองพื้นยางใช้ในกรณีใดบ้าง?
ช่างฝีมือมืออาชีพที่สร้างฐานรากและวิเคราะห์พฤติกรรมของวัสดุนี้หรือวัสดุนั้นในระหว่างการใช้งานได้สรุปว่าฐานที่ทำจากยางไม่สามารถรับน้ำหนักจากผนังของอาคารขนาดใหญ่ได้ ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ยางใช้แล้วในกรณีต่อไปนี้:
- ในระหว่างการก่อสร้างบ้านในชนบทชั้นเดียวซึ่งมีการวางแผนที่จะสร้างผนังจากคานไม้
- เมื่อสร้างโครงสร้างเฟรมที่มีมวลรวมต่ำ
- สำหรับจัดวางอาคารสำหรับใช้ในครัวเรือนและในบ้านเรือนในกระท่อมฤดูร้อน รวมถึงโรงเรือน ห้องครัวและห้องสุขาในช่วงฤดูร้อน
- ในระหว่างการก่อสร้างห้องอาบน้ำและห้องซาวน่า
- เมื่อสร้างฐานศาลา
- เพื่อเป็นฐานในการฟันดาบ
เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้ยางเสียในการก่อสร้างโครงสร้างเงินทุนเนื่องจากอาจทำให้เกิดผลที่ไม่พึงประสงค์ได้
ข้อดีและข้อเสียของรองพื้นยาง
พื้นฐานของยางรถยนต์มีข้อดีหลายประการ:
- ต้นทุนขั้นต่ำในการซื้อวัสดุ สามารถซื้อยางใช้แล้วได้ที่สถานีบริการและร้านซ่อมรถยนต์
- ลักษณะความแข็งแรงสูง ฐานรองยางสามารถชดเชยการเคลื่อนที่ของดินที่อ่อนแอและไม่มั่นคงได้
- ความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากมากถึงหลายตัน
- คุณสมบัติกันน้ำได้ดีเยี่ยม ส่วนรองรับที่ทำจากยางรถยนต์จะช่วยปกป้องโครงสร้างหลักจากผลกระทบด้านลบของความชื้นในดินได้อย่างน่าเชื่อถือ
- ฐานยางจะช่วยลดผลกระทบของดินในระหว่างการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
- ความเป็นไปได้ในการก่อสร้างโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้สร้างมืออาชีพและคนจำนวนมาก
- อายุการใช้งานยาวนาน
- การคมนาคมสะดวกเนื่องจากวัสดุมีน้ำหนักเบา
ในบรรดาข้อเสียนั้น สามารถเน้นประเด็นสำคัญประการหนึ่งได้: เมื่อสัมผัสกับแสงแดดและที่อุณหภูมิสูงขึ้น ยางรถยนต์จะปล่อยสารพิษและกลิ่นสังเคราะห์ออกสู่บรรยากาศ อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าปัญหาประเภทนี้สามารถแก้ไขได้ด้วยฉนวนวัสดุโดยใช้สีทนความร้อน
ชุดเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น
การสร้างรากฐานจากยางรถยนต์ใช้แล้วควรเตรียมเครื่องมือสำหรับงานล่วงหน้า ดังนี้
- พลั่วและคราด
- อุปกรณ์บดอัดดิน
- ระดับอาคาร
นอกจากนี้เพื่อสร้างรากฐานประเภทนี้จำเป็นต้องเตรียมวัสดุต่อไปนี้บนเว็บไซต์:
- ยางรถยนต์โดยตรง
- ทรายและหินบด
- อิฐทั้งหมดหรือชำรุด
- บอร์ดหรือไม้อัดสำหรับทำแบบหล่อ
- วัสดุกันซึมที่มีอยู่ซึ่งส่วนใหญ่มักเป็นวัสดุมุงหลังคา
- แท่งเสริมแรงโลหะ
ประเภทของฐานรากยางและขั้นตอนการก่อสร้าง
แม้จะมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง แต่ก็ควรสร้างฐานยางสำหรับอาคารที่มีน้ำหนักเบา ขึ้นอยู่กับวิธีการวางและวางองค์ประกอบมีฐานสองประเภท: แผ่นพื้นและเสา ในกรณีแรกยางจะกระจายไปทั่วพื้นที่ของฐานรากที่เสนอโดยบรรจุองค์ประกอบให้แน่น ประเภทที่สองเกี่ยวข้องกับการสร้างเสารองรับที่เป็นเอกลักษณ์จากยางตามด้วยการเติมพื้นที่ภายในด้วยปูนคอนกรีต
เมื่อสร้างรากฐานจากยางรถยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกองค์ประกอบที่มียี่ห้อและขนาดเดียวกัน ในกรณีนี้คุณจะได้รับการออกแบบที่เชื่อถือได้และทนทาน
การสร้างฐานรากแบบแผ่นพื้นจากยาง
ฐานแบบแผ่นพื้นจากยางที่ใช้แล้วสามารถทำได้ตามรูปแบบต่อไปนี้:
- กำลังเตรียมสถานที่สำหรับการก่อสร้าง ในระหว่างการทำงาน โครงสร้างเก่า เศษซากขนาดใหญ่ ต้นไม้ และพืชพรรณส่วนเกินจะถูกรื้อออก
- ลบชั้นที่อุดมสมบูรณ์ด้านบนออก ความลึกที่เหมาะสมของดินที่ขุดคือ 15 ซม.
- ปรับระดับไซต์ ตรวจสอบแนวนอนโดยใช้ระดับอาคาร
- วางยางโดยกดให้แน่นเข้าหากัน เพื่อให้ได้ฐานที่ทนทานมากขึ้นสำหรับโครงสร้างในอนาคต แนะนำให้วางยางเป็นสองชั้น
- ปิดด้านในของยางด้วยอิฐกรวดหรืออิฐหัก รวมถึงเว้นช่องว่างระหว่างอิฐเหล่านั้น ในขณะเดียวกัน พื้นที่ภายในยางก็เต็มไปแล้ว 85 เปอร์เซ็นต์ ควรจำไว้ว่าการใช้ทรายเป็นวัสดุอุดนั้นไม่เป็นที่พึงปรารถนา สิ่งนี้อาจทำให้ฐานหดตัวและการเสียรูปของอาคารหลักได้
- วัสดุกันซึมถูกวางบนยางส่วนใหญ่มักจะใช้ผ้าสักหลาดมุงหลังคาหรือแผ่นเสื่อน้ำมันในขั้นตอนนี้
- แบบหล่อถูกติดตั้งรอบปริมณฑลของฐานผลลัพธ์โดยใช้บอร์ดหรือไม้อัดที่เตรียมไว้ล่วงหน้า เป็นการดีที่สุดที่จะรวบรวมแผงจากวัสดุเหล่านี้ซึ่งจะช่วยให้ทั้งการประกอบโครงสร้างแบบหล่อและการรื้อถอน แบบหล่อควรมีความสูง 10-15 เซนติเมตร
- ภายในแบบหล่อนั้นจะมีการวางแท่งเหล็กเสริมที่เชื่อมต่อเข้ากับตาข่ายที่มีขนาดเซลล์ที่แน่นอนบนชั้นกันซึมโดยตรง ในกรณีนี้จะต้องเชื่อมต่อแท่งโดยใช้ลวดอ่อน ในกรณีนี้ไม่แนะนำให้ทำการเชื่อม การเสริมด้วยโครงโลหะจะทำให้ฐานทนทานและเชื่อถือได้มากขึ้น
- โครงสร้างทั้งหมดเต็มไปด้วยปูนคอนกรีตสำหรับการผลิตซึ่งใช้ปูนซีเมนต์คุณภาพสูงทรายละเอียดและน้ำประปา
- ปรับระดับคอนกรีตอย่างระมัดระวังและปล่อยให้แห้งสนิท
- โครงสร้างแบบหล่อถูกรื้อออก
ฐานเสาทำจากยางรถยนต์
ฐานเสาที่ทำจากยางรถยนต์ใช้แล้วทนทานต่อการเคลื่อนที่ของพื้นดิน ทำให้สามารถใช้งานได้ในบริเวณที่มีแผ่นดินไหวสูง
หากต้องการสร้างฐานรากแบบเสาจากยางอย่างอิสระคุณสามารถใช้รูปแบบต่อไปนี้:
- ในสถานที่ก่อสร้างมีการเตรียมหลุมฐานรากไว้ลึกไม่เกิน 40 ซม. ด้านล่างได้รับการปรับระดับและบดอัดอย่างระมัดระวังโดยใช้อุปกรณ์แบบแมนนวล
- ติดตั้งเบาะกันน้ำที่ทำด้วยทรายหรือหินบดละเอียดแล้วอัดให้แน่น
- ตามแผนอาคารจะมีการวางหมุดไว้บนเว็บไซต์เพื่อทำเครื่องหมายสถานที่ที่วางแผนจะวางเสารองรับที่ทำจากยาง
- ติดตั้งยางรถยนต์โดยควบคุมตำแหน่งของหมุดตรงกลางองค์ประกอบโดยตรง
- ส่วนรองรับเสาที่ติดตั้งไว้จะถูกปรับระดับความสูงโดยใช้ระดับอาคาร กฎหรือกระดานยาว
- ด้านในของยางเต็มไปด้วยเศษหิน เศษการก่อสร้าง หรือเศษอิฐ ในกรณีนี้คุณควรเว้นว่างไว้ 5 ซม.
- ฟิลเลอร์ชุบและเติมด้วยส่วนผสมคอนกรีต เติมพื้นที่ที่เหลือด้วยกรวดเพื่อปรับระดับพื้นผิวของยางทั้งหมด
- เสาถูกทิ้งไว้จนคอนกรีตแห้งสนิท เพื่อป้องกันการแตกร้าว คุณสามารถใช้ฟิล์มโพลีเอทิลีนมาคลุมส่วนรองรับเสาที่ทำจากยางรถยนต์ได้
- ติดตั้งบังเหียนจากไม้
รากฐานที่ทำจากยางรถยนต์สามารถเรียกได้ว่าเป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุดสำหรับฐานรากสำหรับอาคารขนาดเล็กสำหรับใช้ในครัวเรือนและในครัวเรือน การติดตั้งและการใช้งานที่เรียบง่ายทำให้ฐานนี้เป็นที่นิยมในหมู่นักพัฒนาเอกชน นอกจากนี้ฐานที่ทำจากยางยังช่วยปกป้องโครงสร้างจากความชื้นในดินได้อย่างสมบูรณ์แบบและป้องกันการเสียรูปภายใต้อิทธิพลของการเคลื่อนที่ของดินต่างๆ เงื่อนไขหลักสำหรับกระบวนการติดตั้งคือการปฏิบัติตามกฎการวางยางและลำดับการดำเนินการ
