การส่องสว่างของล้อรถ การเปลี่ยนแปลงรถยนต์: วิธีติดตั้งไฟแบ็คไลท์บนล้อด้วยตัวเอง? ตัวเลือกไฟส่องสว่างล้อ LED ที่หลากหลาย

ผู้ขับขี่รถยนต์เพียงคนเดียวไม่สามารถโต้แย้งความจริงที่ว่ารถของเขาไม่ได้เป็นเพียงยานพาหนะ แต่เป็นนามบัตรจริง นั่นคือเหตุผลที่เจ้าของรถพยายามอย่างหนักที่จะทำให้เพื่อนสี่ล้อของตนสะอาด ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี และสวยงาม เพื่อเน้นย้ำถึงคุณลักษณะของตนเอง ด้วยความรักที่มีต่อม้าเหล็ก หลายๆ คนยังคงไม่กล้าทำการทดลองที่กล้าหาญและท้าทาย แต่ก็ยังมีคนที่ไม่กลัวและฉลาดอย่างแท้จริงเช่นกัน หนึ่งในตัวเลือกการปรับแต่งที่น่าสนใจและเป็นต้นฉบับที่สุดคือการส่องสว่างขอบล้อด้วยตัวเอง ความทันสมัยดังกล่าวจะช่วยให้รถโดดเด่นจากการจราจรและดึงดูดความสนใจได้

อยากแตกต่างจากคนอื่นก็ลุยเลย! อย่างไรก็ตาม การติดตั้งไฟขอบล้อรถยนต์เป็นเรื่องง่ายและเป็นไปได้ทีเดียว การจัดงานประเภทนี้สามารถเข้าถึงได้ทางการเงิน และคุณไม่จำเป็นต้องมีความรู้พิเศษใด ๆ ในสาขาไฟฟ้า ผลลัพธ์จะเกินความคาดหมายทั้งหมดและจะทำให้รถสังเกตเห็นได้ชัดเจนไม่เพียงแต่ในลานจอดรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในขณะขับรถด้วย

จะให้แสงแบ็คไลท์ให้กับแผ่นดิสก์ของคุณด้วยตัวเองได้อย่างไร?

ไฟแบ็คไลท์ที่ขอบล้อรถดูน่าประทับใจที่สุดเมื่อท้องถนนได้บอกลาแสงสุดท้ายของดวงอาทิตย์และจมดิ่งสู่ความมืดมิดแล้ว การเพิ่มแสงสว่างบนล้อสามารถส่องสว่างที่ด้านล่างได้ การร้องเพลงคู่ที่กลมกลืนกันเช่นนี้จะสร้างภาพลวงตาของการบิน: คนเดินถนนดูเหมือนรถของคุณจะไม่เคลื่อนที่ แต่กำลังบินไปตามทางหลวงอย่างแท้จริง

วิธีที่ง่ายและประหยัดที่สุดในการติดตั้งไฟแบ็คไลท์บนยางรถยนต์คือ:

1. การติดไฟ LED เข้ากับดิสก์เบรกหรือดรัม
2. การใช้สีฟอสเฟอร์เรืองแสงพิเศษ

การติดตั้ง LED เป็นแบ็คไลท์

ในการติดตั้งและเชื่อมต่อไฟขอบล้อ LED วิธีที่ดีที่สุดคือซื้อไฟที่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการในการปรับแต่งรถของคุณ ในชุดนี้ คุณจะพบกับ: แถบ LED, ขั้วต่อที่จำเป็นในการเชื่อมต่อเข้ากับสายไฟรถยนต์, ขอบล้อ และแคลมป์สำหรับติดแถบ วิธีที่ง่ายที่สุดในการติดตั้งไฟแบ็คไลท์คือการใช้ดิสก์เบรก เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นได้โดยไม่ต้องติดต่อฝ่ายบริการรถยนต์หรือเกี่ยวข้องกับผู้เชี่ยวชาญ - งานทั้งหมดสามารถทำได้ด้วยมือ

หลักการติดแถบ LED จะขึ้นอยู่กับว่าจานเบรกมีปลอกป้องกันพิเศษหรือไม่ เราขอเชิญชวนให้คุณทำความคุ้นเคยกับทั้งสองวิธีในการสร้างไฟแบ็คไลท์ของแผ่นดิสก์ของคุณเอง ขึ้นอยู่กับว่ามีเคสหรือไม่ ดังนั้น:

1. ในกรณีแรก หากมีปลอกป้องกันอยู่บนจานเบรก เราจะต้องเจาะรูในนั้นทุกๆ 5 เซนติเมตร จะต้องติดเทปตามขอบของเคสโดยยึดด้วยที่หนีบพลาสติกเกลียวผ่านรูที่เราทำ
2. หากไม่มีปลอกหุ้ม สิ่งนี้จะทำให้งานของเราซับซ้อนขึ้น ดังนั้นเราจึงต้องดำเนินการแตกต่างออกไป ขั้นแรก เราต้องสร้างขอบล้อที่จะปกป้อง LED ของเรา ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้ลวดหรือเทปโลหะที่มีความหนาและแข็งแรงพอสมควร ควรยึดเทปไว้กับจี้และงอให้เป็นวงกลม หลังจากนี้ เราขอแนะนำให้คุณยึดเทปให้แน่นด้วยที่หนีบ กิจกรรมทั้งหมดจะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังและรอบคอบอย่างยิ่งเพื่อไม่ให้รบกวนการตั้งศูนย์ล้อและไม่เปลี่ยนคุณลักษณะของรถของคุณ

หากคุณไม่เสี่ยงที่จะดัดแปลงรถด้วยขอบล้อแบบทำเอง คุณสามารถสั่งซื้อปลอกพลาสติกเพิ่มเติมได้อย่างง่ายดายตามพารามิเตอร์ของรถของคุณ องค์ประกอบนี้จะต้องตรงกับพารามิเตอร์ของดิสก์เบรกอย่างสมบูรณ์ ด้วยวิธีนี้ คุณจะสร้างซี่ล้อสีอ่อนบนล้อที่จะปรากฏเมื่อล้อหมุน

นอกจากนี้ยังสามารถสร้างแสงสว่างที่ส่วนกลางของดิสก์ได้ ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะยึดแถบ LED ไม่ใช่ที่ขอบของเคส แต่อยู่ตรงกลาง - ตำแหน่งที่ติดกับฮับ หากคุณทำทุกอย่างถูกต้องการออกแบบจะดูเหมือนแมงมุมตัวเล็ก ๆ เป็นการดีกว่าที่จะยึดระบบดังกล่าวด้วยสลักเกลียวเข้ากับรูแบบโฮมเมดที่เตรียมไว้สำหรับสิ่งนี้ ตรวจสอบความแข็งแรงของตัวยึด หากไม่รองรับโครงสร้างของคุณขณะเคลื่อนย้าย ให้เริ่มขั้นตอนตั้งแต่ต้น

ทางเลือกอื่นสำหรับการสร้างดิสก์เรืองแสง

ล้อรถที่เป็นต้นฉบับและที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งคือการใช้สารเรืองแสง สำหรับผู้ที่ไม่เคยพบสารเรืองแสงมาก่อนเราจะแสดงความคิดเห็นเล็กน้อย ภายนอกสารเรืองแสงดูเหมือนสารสีขาวธรรมดาพื้นผิวภายในทั้งหมดของหลอดฟลูออเรสเซนต์เคลือบด้วยสารนี้ สีดังกล่าวดูดซับรังสีอัลตราไวโอเลตได้อย่างสมบูรณ์แบบซึ่งต่อมาถูกแปลงเป็นแสงที่เราเห็น คุณสมบัติของสีนี้ทำให้พวกเขาสามารถนำไปใช้ได้อย่างกว้างขวางในด้านการปรับแต่งรถ

การใช้ไฟส่องขอบล้อแบบไร้สายนี้ คุณจะไม่ต้องยุ่งยากกับการเชื่อมต่อแถบไดโอดเข้ากับชิ้นส่วนไฟฟ้าของรถ นอกจากนี้คุณยังจะได้รับล้อเรืองแสงที่เต็มเปี่ยมซึ่งไม่ต้องการพลังงานแบตเตอรี่ของเพื่อนสี่ล้อของคุณ จริงอยู่ที่ตัวเลือกการปรับแต่งนี้จะมีราคาสูงกว่า แต่ผลของการปรับจูนฟอสเฟอร์ก็คุ้มค่า นอกจากนี้หากใช้เทคโนโลยีและตัวเลือกวานิชด้านบนที่ถูกต้อง แสงดังกล่าวสามารถให้บริการได้อย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาหลายปี

สำหรับผู้ที่ต้องการทำล้อหลายสี สารเรืองแสง จะมาช่วยซึ่งจะต้องผสมกับสี ควรเตรียมตัวให้ฟิลเลอร์จางลงเมื่อถูกแสงแดดในช่วง 2-3 ปีแรก แน่นอนว่าแม้หลังจากเหนื่อยหน่าย เอฟเฟกต์แสงจะยังคงอยู่ แต่แบ็คไลท์ก็จะกลับไปเป็นสีขาวมาตรฐาน

เป็นเวลานานมากแล้วที่การปรับแต่งแสงกลายเป็นแฟชั่นในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ แต่เมื่อเวลาผ่านไปมันก็ได้รับความนิยมเท่านั้น ไฟส่องสว่างที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือไฟส่องล้อรถยนต์ รถที่วิ่งเร็วตลอดทั้งคืนโดยที่ล้อเรืองแสงเป็นสีเขียว แดง น้ำเงิน และสีสว่างอื่นๆ ถือเป็นภาพที่น่าประทับใจมากซึ่งดึงดูดความสนใจของผู้ใช้รถใช้ถนนส่วนใหญ่ และมีไฟประเภทและสีที่หลากหลายสำหรับปรับแต่งล้อเหล็กของคุณ ม้าจะช่วยให้คุณไม่เพียงแค่อินเทรนด์เท่านั้น แต่ยังแสดงออกถึงความเป็นตัวเองอีกด้วย

ปัจจุบันมีหลายวิธีในการส่องสว่างล้อรถ คุณสามารถปรับความสว่างของแสงและใช้ประโยชน์จากตัวเลือกที่หลากหลายที่สุดในบรรดาอุปกรณ์ให้แสงสว่าง

สามารถดูตัวอย่างแนวทางสร้างสรรค์ในการปรับแต่งล้อได้ในวิดีโอ:

ขึ้นอยู่กับประเภทของเทคโนโลยีที่ใช้ แบ็คไลท์มีความโดดเด่น:

• นำ;
• นีออน

ลองดูรายละเอียดเพิ่มเติม

แถบ LED

ปัจจุบันผู้ผลิตมีแถบ LED หลากหลายสีให้เลือกมากมาย ตลาดไฟส่องสว่างล้อมีสายไฟที่มีความยาว 72 และ 48 ซม. เพื่อคลุมเส้นผ่านศูนย์กลางทั้งหมดของล้อหรือเพื่อให้แสงสว่างบางส่วน เพื่อความสะดวกในการติดตั้งจึงมีการติดตั้งขอบกาว เทปนี้ได้รับความนิยมจากคุณสมบัติป้องกันความชื้นและฝุ่น อายุการใช้งานสูง (สูงสุด 100,000 ชั่วโมง) และการยึดแบบเรียบง่าย

องค์ประกอบ LED ที่ใช้สามารถมีขนาดได้สองประเภท:

• เอสเอ็มดี 3028;
• เอสเอ็มดี 5050

นอกจากนี้ ความหนาแน่นของ LED ยังแตกต่างกัน กล่าวคือจำนวนองค์ประกอบต่อเมตร จำนวนของพวกเขากำหนดพลังของการเรืองแสง

นอกจากนี้แถบไดโอดยังสามารถมีระดับความต้านทานความชื้นได้หลายระดับ:

• IP 20 เป็นแถบ LED แบบเปิด ไม่ทนต่อความชื้น ไม่ใช้สำหรับส่องสว่างล้อ
• IP 65 - ทนความชื้น;
• IP 68 - มีระดับความต้านทานความชื้นเพิ่มขึ้น วิธีใช้งานได้ไม่จำกัด

ตามระดับการกระจายตัว ขอบล้อ LED สามารถ:

• มีการกระจายแสงมุมกว้าง มักใช้เพื่อส่องสว่างดิสก์แคบ ๆ เพื่อเพิ่มระดับเสียงด้วยแสง
• ด้วยมุมการกระจายแสงที่แคบ ดิสก์กลวงขนาดใหญ่ใช้ LED ที่มีมุมการกระจายแสง 60%

ตามวิธีการเชื่อมต่อ ไฟแบ็คไลท์ LED ประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่น:

• อัตโนมัติ. ไฟแบ็คไลท์ที่ติดตั้งบนดิสก์จะทำงานอย่างต่อเนื่องหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจรถและก่อนดับเครื่อง ไฟ LED ติดอยู่กับดิสก์โดยตรง
• คงที่. การเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ เป็นที่น่าสังเกตว่าไฟแบ็คไลท์ใช้พลังงานไฟฟ้าน้อยมากซึ่งแทบไม่มีผลกระทบต่อการชาร์จแบตเตอรี่ การใช้พลังงานน้อยกว่าวิทยุในรถยนต์

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแถบ LED สามารถรับได้จากการดูวิดีโอ:

การติดตั้งไฟ LED

การติดตั้งแถบ LED นั้นง่ายมากในทางปฏิบัติ การเปลี่ยนองค์ประกอบครั้งต่อไปสามารถทำได้โดยไม่ต้องถอดล้อ เมื่อติดเทปไว้ภายในล้อ จะมองไม่เห็นองค์ประกอบ LED

ในการผลิตไฟฉาย แถบ LED ถูกตัดเป็น LED 3 ดวงต่อตัวต้านทาน

สำคัญ! การจัดเรียงไดโอดจะต้องถูกต้องและไม่วุ่นวายเพื่อเน้นรูปร่างของดิสก์และเน้นสไตล์ของรถ!

มาดู 3 วิธีในการติดตั้งไฟแบ็คไลท์ LED ด้วยมือของคุณเอง:

• บนปลอกป้องกัน

เราจะต้อง:

• แถบ LED 4 แถบ (สำหรับแต่ละล้อ) 30 ซม.
• ที่หนีบพลาสติก
• เทปฉนวน

เทปถูกติดรอบปริมณฑลของล้อและยึดด้วยที่หนีบพลาสติกหลังจากการยึดเบื้องต้นด้วยเทปพันสายไฟ:

หลังจากติดตั้งแถบ LED แล้ว ควรเปิดไฟ

เราต้องการ: กาวเคมีอัตโนมัติ, ที่หนีบพลาสติก, เทปไฟฟ้า, สายไฟ:

• ต่อสายไฟเข้ากับแถบ LED
• แยกไซต์ไฟล์แนบ
• เราส่งลวดผ่านลอนและยึดจุดเข้าด้วยเทปไฟฟ้าหรือกาว
• เราใช้สายไฟที่ด้านล่างของรถ (ในส่วนที่มีการป้องกัน)
• เราเดินสายไฟภายในห้องโดยสารผ่านรูที่ด้านล่างของรถ
• เราติดลอนด้วยกาวและที่หนีบ
• เราติดลอนในตำแหน่งที่มีสายไฟจากแบตเตอรี่
• ก่อนอื่นเราเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับตัวกันโคลงเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของ LED
• ความคงตัวถูกแยกออกจากกันและเชื่อมต่อกับหม้อน้ำ
• สามารถเปิดไฟแบ็คไลท์ได้โดยการเปิดสวิตช์กุญแจ ไฟหน้า หรือใช้ปุ่ม

คุณสามารถรับชมกระบวนการติดตั้งเทปโดยละเอียดได้ในวิดีโอ:

ไฟขานีออน

หลักการให้แสงสว่างขึ้นอยู่กับการใช้หลอดนีออนขนาดเล็ก อุปกรณ์ขนาดเล็กเหล่านี้มีเซ็นเซอร์ตรวจจับการสั่นสะเทือนในตัว เมื่อรถเคลื่อนที่ ไฟจะเริ่มกะพริบเป็นแสงนีออนล้อมรอบวงล้อ หลังจากที่รถหยุดแล้ว ไฟก็หยุดลง

เนื่องจากมีความแน่นจึงสามารถใช้หลอดนีออนได้ในทุกสภาพอากาศ ฝาปิดนีออนใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 3 ปุ่ม ซึ่งใช้งานได้ต่อเนื่อง 150 ชั่วโมง

หลักการทำงานของอุปกรณ์ให้แสงสว่างเหล่านี้สามารถดูได้ในวิดีโอ:

เพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับหลอดนีออน:

มุมมองของล้อในขณะที่รถเคลื่อนที่ - วิดีโอ:

ติดตั้งไฟนีออน

การติดตั้งฝาครอบล้อ LED ด้วยตัวเองเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการส่องสว่างล้อรถของคุณ ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟพิเศษ จำเป็นต้องบิดแคปมาตรฐานจากหัวนมแล้วติดตั้งนีออนแทน โคมไฟจะวางแยกจากกัน ไฟนีออนดูเหมาะกับล้ออัลลอยด์ที่มีรูจำนวนไม่มาก เมื่อตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของล้อ ไฟจะเริ่มเรืองแสงโดยอัตโนมัติ

สำคัญ! ขอบล้อรถตลอดจนเส้นบังโคลนต้องไม่เสียรูป! ความเสียหายจากสนิมก็เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้เช่นกัน!

ลักษณะเปรียบเทียบ

จากการเปรียบเทียบ เราสามารถสรุปได้ว่าแถบ LED มีความน่าเชื่อถือมากกว่าหลอดนีออน ขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจว่าจะเลือกไฟแบบใดสำหรับล้อรถของคุณ

หนึ่งในเทรนด์ที่น่าตื่นเต้นที่สุดจะช่วยให้คุณโดดเด่นจากกลุ่มผู้ใช้ถนนสีเทา - การส่องสว่างล้อรถ!

ประการแรก เทคโนโลยีชั้นสูงไม่เคยเลี่ยงอุตสาหกรรมยานยนต์ และเต็มใจที่จะนำไปใช้กับชิ้นส่วนรถยนต์ทั้งหมด แสงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของรถยนต์ทุกคัน ประการแรกคือแสงสว่างภายในรถ แต่ไม่มีใครห้ามไม่ให้คุณติดตั้งไฟส่องสว่างที่ส่วนอื่น ๆ ของรถด้วย

ไม่มีอะไรที่จะทำให้ “ม้าเหล็ก” ของคุณโดดเด่นได้สดใสและสวยงามเท่ากับไฟที่คัดสรรมาอย่างดีสำหรับส่วนต่างๆ ของตัวรถ และภายในรถ คุณสามารถ "จุดไฟ" ทุกสิ่งที่จิตวิญญาณของคุณและความปรารถนาในกระเป๋าของคุณได้ ท้ายรถ ห้องเครื่อง สเกิร์ตข้าง กระจังหน้า ชิ้นส่วนภายใน ท่อไอเสีย ช่องอากาศ และแม้แต่ล้อจะเปล่งประกายด้วยสเปกตรัมแสงสีใดก็ได้ในมือของผู้ที่ชื่นชอบรถ! สิ่งสำคัญคือสีของรถสอดคล้องกับสีของแสง เช่น, ไฟส่องสว่างที่ล้อรถดูดีมากกับล้อโครเมียม.

แบ็คไลท์ประเภทไหนดีกว่ากัน?

โดยส่วนใหญ่แล้วก่อนหน้านี้จะใช้หลอดนีออนเพื่อส่องสว่างส่วนต่างๆ ของรถ แต่ดังที่คุณทราบ เทคโนโลยีไม่ได้หยุดนิ่งและอุปกรณ์ไฟ LED ที่ประหยัด ทนทาน และเชื่อถือได้มากขึ้นได้เข้าสู่ตลาดเพื่อทดแทนหลอดนีออนที่กินไฟและเชื่อถือได้น้อยกว่า ข้อดีของไดโอดเหนือนั้นชัดเจน

ไฟ LED ปลอดภัยกว่าหลอดนีออน หลอดนีออนเปราะบางมาก ระเบิดได้ และอาจทำให้เกิดไฟไหม้รถยนต์ได้ แสงนีออนยังมีสารปรอทซึ่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์อย่างยิ่ง อายุการใช้งานของหลอดนีออนสั้นกว่าหลอด LED หลายเท่า หลังจากผ่านไปประมาณห้าปี นีออนก็เริ่มจางหายไปอย่างไม่สิ้นสุดและสูญเสียความน่าดึงดูดไป

นีออนมีราคาแพงกว่าการบำรุงรักษามากกว่าไดโอดมาก หากไฟนีออนเสีย การเปลี่ยนหลอดนีออนเป็นเรื่องยากมาก จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อทั้งหมดและไม่แนะนำให้เปลี่ยนเอง (มีสารปรอทและเปราะบางมาก) ควรติดต่อสถานีปรับแต่งเฉพาะทางจะดีกว่า การเปลี่ยนไดโอดที่เสียจะมีราคาถูกกว่า ง่ายกว่า และเร็วกว่าหลายเท่า

โดยทั่วไปแล้วความตะกละของนีออนทำให้เป็นที่ต้องการอย่างมาก หลอดไฟฟ้า "ดื่ม" อย่างแท้จริง ไดโอดทิ้งนีออนไว้ข้างหลังมากในเรื่องนี้ - ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าเก้าถึงสิบห้าโวลต์ในการทำงาน LED ทนต่ออิทธิพลของสภาพแวดล้อมได้อย่างง่ายดายและทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้ดีกว่า ความสว่างของไดโอดสามารถปรับได้อย่างอิสระ นีออนจะไม่อนุญาตให้เราเสรีภาพดังกล่าว

แต่มีความแตกต่างที่ไม่สามารถละเลยได้ ตัวอย่างเช่น หลอดนีออนแบบเปิดจะกระจายแสงอย่างสม่ำเสมอตลอดความยาว ทำให้มีมุมลำแสงที่กว้าง ไดโอดมีมุมการแพร่กระจายของแสงที่แคบกว่า และแสงของหลอด LED ส่วนใหญ่จะเน้นไปที่จุดใดจุดหนึ่ง ดังนั้นการส่องสว่างของล้อรถจะดูดีขึ้นเมื่อใช้แหล่งกำเนิดแสง LED นีออนเหมาะสำหรับการส่องสว่างใต้ท้องรถมากกว่า

ให้มีแสงสว่าง

หากคุณสงสัยว่าจะทำให้ล้อเรืองแสงได้อย่างไร คำแนะนำของเราจะตอบให้คุณ มาทำงานนี้โดยใช้ LED กันดีกว่า เนื่องจากเหมาะสมที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้ เราจะไม่อธิบายการติดตั้งบนล้อทั้งสี่ ลองดูกระบวนการทั้งหมดโดยใช้ล้อเดียวเป็นตัวอย่าง และส่วนที่เหลือจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน:

• ในการเริ่มต้นเราจะต้องมีแถบ LED หลายแถบ, ตัวปรับกระแสไฟสี่ตัว, ท่อลูกฟูก, สายไฟ, ยาแนว, กาวและลวด
• จากนั้นเราก็ยกรถขึ้นข้างหนึ่งแล้ว หากต้องการคุณสามารถวางรถไว้บนแท่นนิรภัยได้เนื่องจากการทำงานกับรถที่ติดตั้งบนแม่แรงนั้นเป็นอันตรายอย่างยิ่งเนื่องจากความเสถียรไม่ดี
• หลังจากถอดล้อแล้ว คุณต้องล้างกล่องดิสก์เบรกด้วยน้ำมันเบนซินอย่างทั่วถึง และเช็ดให้แห้งอย่างทั่วถึง
• หลังจากที่ทุกอย่างแห้งแล้ว คุณต้องวัดความยาวของแถบ LED ทำได้ค่อนข้างง่าย - เพียงพันเทปรอบปลอกแล้วตัดส่วนที่เกินออก โปรดจำไว้ว่าควรตัดเทปในตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้เพื่อการนี้โดยเฉพาะเท่านั้น มีเครื่องหมายสีขาวทุก ๆ สามไดโอดตัดตามนั้น (ถ้าคุณตัดผิดที่คุณก็จะทำให้เทปเสียหายเพราะมันใช้งานไม่ได้อีกต่อไป)
• เราเคลือบแถบไดโอดที่เสร็จแล้วด้วยกาวที่ด้านข้างซึ่งจะติดกับตัวเครื่อง
• ติดเทปเข้ากับเคสอย่างระมัดระวังแล้วปล่อยให้กาวเซ็ตตัว หลังจากที่กาวแห้งเพียงพอแล้ว เราก็ติดเทปพร้อมลวดเข้ากับโครงจานเบรกเพิ่มเติม
• เทปติดค่อนข้างแน่น ปิดผนึกปลายเทปที่ตัดอย่างระมัดระวังโดยใช้น้ำยาซีล นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้ความชื้นเข้าไปในเทปซิลิโคนพร้อมโคมไฟและทำลายความงามของเราทั้งหมด
• สายไฟ (บวกและลบ) ถูกปลดออกจากปลายริบบิ้นของเราที่ยังไม่ได้แตะต้อง เราประสานสายไฟเข้ากับพวกเขาจะเชื่อมต่อกับโคลง
• เราหุ้มฉนวนลวดบัดกรีอย่างระมัดระวังและวางไว้ในท่อลูกฟูกหลังจากนั้นเราก็นำพวกมันเข้าไปในห้องโดยสาร
• จากนั้นสายไฟจะเชื่อมต่อกับโคลงและนำไปสู่สายไฟไฟหน้า หากคุณไม่ได้เชื่อมต่อกับไฟหน้า แต่เชื่อมต่อกับไฟหน้าโดยตรงคุณจะต้องติดตั้งสวิตช์เพิ่มเติมในห้องโดยสารเพื่อให้แสงสว่างของเรา ในกรณีของเรา ไฟส่องสว่างที่ล้อรถจะทำงานเฉพาะเมื่อเปิดไฟหน้าเท่านั้น

ไฟส่องสว่างที่ล้อแบบทำเองต้องได้รับการดูแลและความแม่นยำในส่วนของคุณเป็นอย่างมาก ส่วนประกอบหลักของไฟแบ็คไลท์เปราะบางมากและอาจเสียหายได้ง่ายหากใช้งานไม่ถูกต้อง อย่าลืมว่าเมื่อเชื่อมต่อแถบ LED จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องสังเกตขั้ว (บวกและลบ) เนื่องจากหากคุณเชื่อมต่อขั้วไม่ถูกต้องไดโอดจะไม่ทำงาน

หากคุณลดลำดับความสำคัญทางการเงินลง คุณสามารถซื้อชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปได้ ไฟส่องสว่างล้อรถสำเร็จรูปมีคุณสมบัติพิเศษมากมาย ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์เสียงที่ตอบสนองต่อการเรียบเรียงดนตรี ผลลัพธ์ที่ได้คือ “เสียงดนตรีเบา ๆ” บนล้อรถ หากชุดไฟมีหลายสี ล้อจะเล่นกับสเปกตรัมแสงสีที่ต่างกัน ตามกฎแล้วชุดอุปกรณ์จะมีคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์เฉพาะเสมอ

ติดตามแฟชั่นยานยนต์และปล่อยให้ “เพื่อนเหล็ก” ของคุณสวย สดใส และน่าจดจำที่สุด!

เจ้าของรถหลายคนพยายามอย่างเต็มที่เพื่อปรับแต่งรถของตน การปรับแต่งถือเป็นทางเลือกหนึ่งในการออกจากระบบขนส่งมวลชนสีเทา ในบรรดาการดัดแปลงรถยนต์ทุกประเภทที่มีอยู่ ในตอนกลางคืน การส่องสว่างที่ขอบล้อประเภทต่างๆ ดูน่าประทับใจที่สุด

การส่องสว่างล้อรถสามารถทำได้โดยสตูดิโอมืออาชีพหรือโดยอิสระ แน่นอนว่าผลลัพธ์ที่รับประกันนั้นเป็นที่ยอมรับในเวิร์คช็อปเฉพาะทางต่างๆ อย่างไรก็ตาม การทำไฟแบ็คไลท์ในรถยนต์ของคุณเองเป็นทางเลือกที่มีราคาถูกกว่า และยังให้ขอบเขตในการสร้างสรรค์อีกมากอีกด้วย

ก่อนอื่น คุณต้องซื้อแถบ LED ที่มีสีต่างกัน ซื้อ:

1. กาว;
2. สายไฟสำหรับไฟ LED;
3. ตัวปรับแรงดันไฟฟ้าสำหรับ 12 โวลต์;
4. ที่หนีบพลาสติก
5. กาว.

งานจะต้องดำเนินการในอาคาร (โรงรถ) ก่อนที่คุณจะเริ่มต้น ต้องแน่ใจว่าได้ยึดรถไว้อย่างแน่นหนาและถอดล้อออกจากรถ

วิธีติดตั้งไฟแบ็คไลท์บนล้อรถ

สำหรับการติดตั้งบนโครงที่มีการป้องกัน ต้องใช้เทปขนาด 30 ซม. 120 ซม. สำหรับแต่ละล้อ แถบ LED ถูกติดไว้รอบปริมณฑลและยึดด้วยเทปฉนวน ในขั้นตอนสุดท้ายจะยึดด้วยที่หนีบพลาสติก

สำหรับการติดตั้งบนพื้นผิวโลหะที่ไม่ได้หุ้มด้วยปลอกจะใช้เทปที่ทำจากโลหะเบา ด้วยเหตุนี้จึงมีการใช้แถบ LED ในภายหลัง

สำหรับการติดตั้งบนตัวเว้นระยะ เทปจะยึดไว้กับด้านนอกของจานเบรก หลังจากนั้นจึงติดตั้งตัวเว้นระยะแล้ว ความพิเศษของการติดตั้งครั้งนี้คือแสงที่ส่องออกมาจากตรงกลาง ควรใช้วัสดุในการทำงาน: SMD 3028 หรือ SMD 5050 ซึ่งได้รับการปกป้องจากความชื้นและสิ่งสกปรกได้ดีกว่า แถบไดโอดชนิดที่มีการป้องกันน้อยเหมาะที่สุดสำหรับให้แสงสว่างภายในรถยนต์ ไฟส่องสว่างที่ขอบล้อจะทำงานตามลำดับที่กำหนด:

1. โดยการยึดสายไฟเข้ากับเทป ข้อต่อจะถูกหุ้มด้วยฉนวน
2. เพื่อการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย เราใช้ลวดลูกฟูกและสอดลวดผ่านเข้าไป ติดกาวและ/หรือหุ้มฉนวนที่จุดเข้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ยึดลอนอย่างแน่นหนา ณ จุดที่สายไฟแบตเตอรี่ออก
3. เมื่อส่งลวดไปตามด้านล่างของรถแล้วเราก็นำมันเข้าไปในห้องโดยสารโดยใช้รูที่ด้านล่างของรถเพื่อจุดประสงค์นี้
4. จำเป็นต้องวางลอนบนกาวและติดตั้งที่หนีบ
5. เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของเทป คุณต้องติดเทปเข้ากับตัวกันโคลงก่อน
6. ก่อนที่จะเชื่อมต่อกับหม้อน้ำจำเป็นต้องแยกตัวกันโคลงออก

ไฟส่องสว่างบนดิสก์ของรถสามารถปรับ (เปิด) ได้โดยใช้สวิตช์สลับ ปุ่ม หรือการสตาร์ทรถ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงความเป็นไปได้ในการสร้างไฟส่องสว่างล้อแบบไร้สาย แต่ต้องใช้ทักษะทางเทคนิคที่จริงจังอยู่แล้ว

DIY ไฟล้อรถ

ผู้ชื่นชอบรถจำนวนมากเริ่มปรับแต่งรถโดยใช้ฝาครอบไฟ LED นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำให้หัวนมหรือหลอดด้ายสว่างขึ้น

ฝาครอบเป็นกล่องเหล็กที่มีเกลียวและช่องพิเศษสำหรับติดตั้งแบตเตอรี่ และกล่องพลาสติกใสพร้อมไฟ LED ฝาครอบไม่ให้ความชื้นผ่านและทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนได้ดี

การลัดวงจรของไฟ LED เป็นระยะเกิดขึ้นเมื่อรถเร่งความเร็ว เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น พวกมันจะเรืองแสงอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดเอฟเฟกต์เสมือนจริงของวงล้อที่เรืองแสงอยู่ตลอดเวลา

เมื่อติดตั้งคุณสามารถใช้ไฟ LED ที่มีเฉดสีต่างกันหรือสีเดียวกันโดยจัดวางในแนวตั้ง เพื่อรักษาการควบคุม คุณสามารถใช้รีโมทคอนโทรลซึ่งจะช่วยลดการใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่

ความถูกต้องตามกฎหมายของการออกแบบการส่องสว่างของขอบล้อและล้อรถยนต์

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าการเปลี่ยนและการส่องสว่างล้อรถเป็นไปโดยสมัครใจ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถหยุดคุณเพื่อให้แสงสว่างและจัดทำรายงานได้เนื่องจาก GOST 8769-75 ไม่ได้จัดเตรียมการติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่าง (โดยไม่ได้รับอนุญาต)

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถออกค่าปรับได้อย่างถูกกฎหมายตามข้อ 3.1. ของกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย: "รายการความผิดปกติที่ห้ามใช้งานยานพาหนะ"

นอกจากนี้ การทำงานของยานพาหนะโดยใช้อุปกรณ์ส่องสว่างเพิ่มเติมที่ไม่ได้ควบคุมโดยผู้ผลิตก็เป็นไปไม่ได้

สิ่งที่รอคอยผู้ฝ่าฝืนในกรณีนี้? เป็นครั้งแรกที่ผู้ตรวจสอบอาจเตือนด้วยวาจาหรือออกค่าปรับจำนวน 50 รูเบิล สิ่งต่อไปนี้: คุณต้องขับรถอย่างระมัดระวัง หลีกเลี่ยงป้อมตำรวจจราจรถาวร หรือปฏิเสธที่จะติดตั้งไฟส่องสว่างเพิ่มเติม

นอกจากนี้ยังควรจำไว้ว่ามีตัวเลือกสำหรับการย้อมสีหน้าต่างรถยนต์ด้วย

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญด้านศูนย์ปรับแต่งเรื่องไฟส่องสว่างขอบล้อรถ

• ก่อนเริ่มงานต้องแน่ใจว่าได้ยึดเครื่องไว้อย่างแน่นหนา ก่อนการติดตั้งเมื่อถอดล้อให้ใช้แม่แรง
• เมื่อใช้งานกับล้อหลังควรคำนึงถึงประเภทของระบบเบรกของรถด้วย หากเบรกเป็นแบบดรัม ให้ใช้ขาตั้งหรือแผ่นบางเพื่อยึด LED
• เพื่อปรับปรุงเอฟเฟกต์แสงควรซื้อล้ออัลลอยด์จะดีกว่า
• เมื่อทำงานให้ใช้เทปกันความชื้น: IP-65 (กันความชื้น), IP-68 (เพิ่มระดับความต้านทานความชื้น) ไม่แนะนำให้ใช้แถบ LED แบบเปิด IP-20 เพื่อใช้แบ็คไลท์สำหรับล้อรถ
• งานจะต้องดำเนินการโดยการเตรียมขอบล้อและ/หรือล้อก่อน ควรกำจัดสิ่งสกปรกและสนิมที่จะโดดเด่นกว่าการตกแต่งรถ

เมื่อปฏิบัติงานอย่าลืมมาตรการด้านความปลอดภัย ใช้เครื่องมือที่เหมาะสม ก่อนที่จะติดตั้งไฟล้อด้วยตัวเอง ขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับวิดีโอการฝึกอบรมที่มีอยู่บนอินเทอร์เน็ต และดูเอกสารทางเทคนิค

ไฟส่องสว่างล้อรถยนต์ DIY - บทสรุป

ไฟส่องสว่างบริเวณขอบล้อและล้อรถมีสองด้าน การติดตั้งไฟ LED และแถบด้วยตนเองจะช่วยเพิ่มเอกลักษณ์ให้กับรถและทำให้มันโดดเด่น (โดยเฉพาะในเวลากลางคืน) จากการจราจรทั่วไปของรถยนต์ ลดต้นทุนการติดตั้ง

ในทางกลับกัน คำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับความถูกต้องตามกฎหมายในการติดตั้งไฟส่องสว่างที่ขอบล้อและล้อ และความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนรายอื่น ดังนั้นการจัดรถจึงเป็นเรื่องส่วนตัวของเจ้าของรถ สิ่งสำคัญในเรื่องนี้คืออย่าหักโหมจนเกินไป

การติดตั้งแถบ LED บนโครงดิสก์

เมื่อซื้อแถบ LED ให้ใส่ใจกับความกว้าง โดยควรให้ความกว้างของขอบตัวเรือนตรงกันมากที่สุด ปริมาณการใช้โดยประมาณต่อล้อคือประมาณสามสิบเซนติเมตร แต่ควรเก็บไว้สำรองจะดีกว่า

แถบ LED ติดกาวตามแนวของโครงและยึดเพิ่มเติมด้วยที่หนีบเพื่อความน่าเชื่อถือ - ประมาณทุก ๆ สิบเซนติเมตร ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องเจาะประมาณ 10 รูต่อขอบล้อ จุดเชื่อมต่อของแถบ LED และสายไฟจะต้องหุ้มฉนวนอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความชื้นและสิ่งสกปรก ซึ่งอาจนำไปสู่การออกซิเดชันของโลหะและการลัดวงจรของสายไฟ

การติดตั้งองค์ประกอบแสงสว่างโดยใช้แผ่นบาง

หากดิสก์ของยานพาหนะไม่ได้ติดตั้งปลอกหุ้มก็จำเป็นต้องสร้างโครงสร้างที่คล้ายกันจากแผ่นโลหะบาง ๆ สามารถยึดได้โดยใช้หมุดย้ำหรือสลักเกลียวขนาดเล็ก งานเพิ่มเติมจะดำเนินการคล้ายกับตัวเลือกก่อนหน้า

การส่องสว่างของแผ่นดิสก์โดยใช้ขาตั้งพิเศษ

อุปกรณ์ไฟส่องสว่างบนล้อที่ใช้ขาตั้งแบบพิเศษมีราคาแพงที่สุดและเชื่อถือได้มากที่สุด ขั้นแรกคุณต้องสร้างขาตั้งเหล็กที่มีสามขาโดยจะยึดเข้ากับขอบจากด้านใน ความพิเศษของวิธีนี้คือการเรืองแสงภายในของไดโอดซึ่งไม่ใช่ลักษณะของสองตัวเลือกแรก เทปติดอยู่กับองค์ประกอบทรงกลมของขาตั้งในลักษณะเดียวกับวิธีก่อนหน้า

การเชื่อมต่อไฟแบ็คไลท์

ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ติดตั้งไฟส่องสว่างจำเป็นต้องยืดสายไฟจากล้อทั้งสี่ของรถไปยังด้านหน้าของรถ สิ่งสำคัญคือต้องยึดสายไฟให้แน่นโดยหุ้มฉนวนข้อต่อทั้งหมดก่อนแล้ววางลงในลอน วิธีนี้จะช่วยป้องกันสายไฟฟ้าจากความชื้นและความเสียหายทางกลได้สูงสุดซึ่งรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของวัสดุแสงสว่าง ต้องนำท่อลูกฟูกสี่ท่อที่มีสายไฟจากล้อรถมาไว้ที่แบตเตอรี่และติดไว้ใกล้ ๆ สายไฟเข้าไปในห้องโดยสารผ่านรูที่ด้านล่างของรถและเชื่อมต่อเข้ากับเหล็กกันโคลงของรถก่อน จากนั้นจึงต่อเข้ากับหม้อน้ำ

สามารถส่งกำลังไปยังสวิตช์สลับแยกต่างหากหรือเชื่อมต่อกับไฟหน้าได้ตามดุลยพินิจของคุณ

1. การติดตั้งอุปกรณ์ไฟส่องสว่างบนขอบล้อรถจะต้องดำเนินการบนยานพาหนะที่มีการรักษาความปลอดภัยอย่างดี ก่อนติดตั้ง LED ให้ถอดล้อออกโดยใช้แม่แรง ทำตามขั้นตอนนี้ในลักษณะเดียวกันกับล้อที่เหลือ
2. เมื่อติดตั้งไฟ LED บนแผ่นดิสก์ด้านหลัง ให้คำนึงถึงประเภทของระบบเบรก หากเบรกเป็นแบบดรัม การใช้สองตัวเลือกสุดท้ายในการติดตั้งแถบ LED จะง่ายกว่า
3. บันทึก. หากขอบล้อรถของคุณมีความเสียหายและเป็นสนิมอย่างเห็นได้ชัด ไฟแบ็คไลท์จะเน้นเฉพาะจุดบกพร่องและจะไม่ตกแต่งรถของคุณ

ข้อสรุป

ขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจว่าจะติดตั้งแบ็คไลท์ตัวใดและจะใช้วิธีใด สิ่งสำคัญไม่ใช่กระบวนการ แต่เป็นผลลัพธ์ คิดให้รอบคอบเกี่ยวกับวิธีการทำให้โดดเด่นจากกลุ่มยานพาหนะ แสงไฟคุณภาพสูงสำหรับล้อรถจะทำให้รถมีรูปลักษณ์แปลกใหม่ที่ไม่มีใครเทียบได้ขณะขับรถผ่านเมืองในเวลากลางคืน