Интернет списание на летен жител. Направи си сам градина и зеленчукова градина

Проекти за многоетажни жилищни сгради. Проектиране на многоетажна сграда. Изисквания и правила за проектиране на основите на високи сгради и комплекси

В края на юни в Московския архитектурен институт се състоя защитата на пробни дипломни работи от 4-та година (вечерен отдел). Учениците получиха задачата да разработят проект за жилищна сграда, който е част от вече завършен проект за ж.к.

Творбите бяха оценени от преподаватели от катедра „Конструкции на сгради и конструкции“: член на съвета на факултета по специално обучение Ирина Михайловна Ястребова, заместник-декан на вечерния отдел Олга Юриевна Суслова, декан на вечерния отдел Петър Михайлович Жук и доцент на катедра "Конструкции на сгради и конструкции" Владимир Вениаминович Гуриев. Те трябваше да избират от над 100 вечерни студентски проекта. Отбелязаните от комисията творби получиха най-високи оценки.

Публикуваме седемте най-добри проекта на студенти от 4-та година от вечерния отдел на Московския архитектурен институт.

Ася Зарипова. 3-та група. Проект на жилищна сграда в микрорайон Лихоборка, район Головински в Москва
Учители: Улянов В.И., Улянова Е.В.

Стандартният проект на къща предлага създаването на сложна многоетажна сграда. Меридионалната му ориентация се определя от климатичните условия.

Характеристика на оформлението беше промяната в ориентацията на отделните секции: това решава проблема с монотонността на общите коридори. Височината на отделните секции зависи от разстоянието между тях. Идеята на проекта е хармонично съчетание на галерийни и секционни структури. Проектът включва облагородяване на дворове, пешеходни и велосипедни алеи между къщите.

Вилен Галимов. 1 група. Проект за многофамилна жилищна сграда.

Проектираната сграда се състои от два отделни обема, вградени един в друг. Сградите са с общ стълбищен и асансьорен възел. Основната част на сградата е коридорно-секционна. Вторият обем е галерийно-секционен и е с два етажа по-висок от основния (основният е на 13 етажа, допълнителният е на 15). Всяка секция включва пет апартамента. Фасадата е покрита с тухла и мазилка. Първият етаж е предназначен за обществени пространства.
Проект за многофамилна жилищна сграда. Автор: Вилен Галимов, студент от 1 група, 4 курс
Проект за многофамилна жилищна сграда. Автор: Вилен Галимов, студент от 1 група, 4 курс
Проект за многофамилна жилищна сграда. Автор: Вилен Галимов, студент от 1 група, 4 курс
Проект за многофамилна жилищна сграда.

Александра Кашина. 1 група. Проект на жилищна сграда в микрорайон Лихоборка, район Головински в Москва
Учители: Ястребова И.М., Лаготска Т.В., Истомина Е.Б., Воробиев В.А.

Сградата се вписва в съществуващото квартално застрояване. Избраният обект се намира в северозападната част на Москва и е прорязан от река Лихоборка, а ландшафтът на този район определя обемно-пространственото решение на сградата. Основната идея на проекта е ротационни нива, разделени на отделни клетки. Първите етажи са отдадени на обществени пространства, като за покрива са предвидени мезонети.
Проект на жилищна сграда в микрорайон Лихоборка, район Головински, Москва. Автор: Александра Кашина, 1-ва група студент 4-ти курс
Проект на жилищна сграда в микрорайон Лихоборка, район Головински, Москва. Автор: Александра Кашина, 1-ва група студент 4-ти курс
Проект на жилищна сграда в микрорайон Лихоборка, район Головински, Москва. Автор: Александра Кашина, 1-ва група студент 4-ти курс
Проект на жилищна сграда в микрорайон Лихоборка, район Головински, Москва.

Станислав Красноперов. 2-ра група. Проект на жилищна сграда за Красноперекопскирайон в Ярославъл.
Учители: Набокова Т.Б., Тулупников С.В.

Проектът е създаден за жилищен район в Ярославъл, който преди е бил индустриална зона. Проектът въвежда жилищната сграда в съществуващия контекст.

Различната височина на къщата осигурява изолация на двора и улиците. Първият етаж е предназначен за социални апартаменти и търговски и битови обекти. Благодарение на многоетажната композиция на горните етажи са създадени двуетажни апартаменти и апартаменти с покривни тераси. В облицовката са използвани тухли и плочки, което позволява на сградата да се впише в нейния контекст.

Проект на жилищна сграда за квартал Красни Перекоп в Ярославъл. Автор: Станислав Красноперов, 2-ра група, 4-ти курс
Проект на жилищна сграда за квартал Красни Перекоп в Ярославъл. Автор: Станислав Красноперов, 2-ра група, 4-ти курс
Проект на жилищна сграда за квартал Красни Перекоп в Ярославъл. Автор: Станислав Красноперов, 2-ра група, 4-ти курс
Проект на жилищна сграда за квартал Красни Перекоп в Ярославъл.

Константин Пастухов. 2-ра група. Проект на жилищна сграда в районаград Митино Москва.
Учители:
Набокова Т. Б., Тулупников С. В.

Предложената сграда трябва да се превърне в многоетажна доминанта на целия московски квартал Митино. Проектът се откроява благодарение на 12-етажната арка, асиметрично разположена на фасадата и сякаш разделяща сградата на две сгради. Предвижда се фасадите на тези две части да бъдат облицовани с различни материали.

Има подземен паркинг на 3 нива. Първият етаж ще бъде зает от обществени помещения.

Проект на жилищна сграда в Северозападния административен район Митино. Автор: Константин Пастухов, 2-ра група студент 4-ти курс
Проект на жилищна сграда в Северозападния административен район Митино. Автор: Константин Пастухов, 2-ра група студент 4-ти курс
Проект на жилищна сграда в Северозападния административен район Митино.

Вячеслав Разинков. 3-та група. Проект за многофамилна жилищна сградаблизо до метростанция Водни стадионв Москва
Учители:
Улянов В.И., Улянова Е.В.

Мястото, избрано за проекта, се намира в Северния административен окръг на Москва в близост до метростанция Водный стадион.

Проектиран е комплекс от две къщи тип кула, стоящи върху 3-етажен стилобат, чиито помещения се предвижда да се отдават под наем за обществени нужди. Става дума за луксозен жилищен обект. В стилобатната част е използван монолитен стоманобетон, а високата част се предвижда да бъде изградена чрез система от вентилируеми фасади, покрити с алуминиеви панели с различни размери.

Проект на многофамилна жилищна сграда в микрорайон на северния район на Москва, близо до метростанция Водни стадион. Автор: Вячеслав Разинков, 3-та група студент 4-ти курс
Проект на многофамилна жилищна сграда в микрорайон на северния район на Москва, близо до метростанция Водни стадион. Автор: Вячеслав Разинков, 3-та група студент 4-ти курс
Проект на многофамилна жилищна сграда в микрорайон на северния район на Москва, близо до метростанция Водни стадион. Автор: Вячеслав Разинков, 3-та група студент 4-ти курс
Проект на многофамилна жилищна сграда в микрорайон на северния район на Москва, близо до метростанция Водни стадион.

Анастасия Таликова. 1 група. Проект на жилищна сграда в микрорайон Лихоборка, район Головински в Москва
Учители: Ястребова И.М., Лаготска Т.В., Истомина Е.Б., Воробиев В.А.

Https://i.archi.ru/i/191268.png" alt="увеличаване" title="Проект на жилищна сграда в микрорайон Лихоборка, район Головински, Москва.

Поради спестяване на пространство, архитектите са изправени пред нова задача - да изградят такива структури, така че да задоволяват едновременно нуждите на много индустрии, тоест да са многофункционални, но в същото време да заемат минимално количество земя. В статията ще говорим за стандартите за проектиране и характеристиките на строителството на високи сгради и многоетажни жилищни сгради.

История на високите сгради

В Русия този термин се отнася за сгради с височина над 75 метра. Това е приблизително равно на 25 етажа. За Европа тази цифра е 22, а в Америка има поне 35 педя.

Първите високи сгради са построени през 19 век. Тогава параметрите бяха по-скромни, през 1801 г. седеметажна сграда беше висока; В него се помещаваха помещенията на железарска фабрика в Англия.

Само 80 години по-късно тези технологии започнаха да се въвеждат в жилищното строителство; в Америка хората можеха да купуват апартаменти в десететажна сграда още през 1883 г.

През целия двадесети век архитектурата се опитваше да надмине предишните си рекорди, тогава активното високо строителство се проведе главно в САЩ. Сега полюсите се разместиха и азиатските страни станаха лидери.

Ето кои са най-впечатляващите високи проекти:

Предназначение и характеристики на многоетажни сгради

Дизайните са удобни с това, че могат да бъдат проектирани за повечето цели:

  • индустриални центрове;
  • офис развитие;
  • жилищни райони;
  • търговски обекти и др.

Повечето развити сгради служат едновременно за няколко цели. На долните нива може да има паркинг, след това редица магазини, а по-горе - апартаменти, мезонети или ресторанти, офиси.

Удобно е да се използва такъв център за производствени цели. Тежкото оборудване и машини обикновено се намират на долните етажи, докато изпълнителните офиси, леката промишленост и складовете могат да заемат други зони.

Характеристики на високите сгради:

  • Сравнително малък парцел. Ако поставите всички стаи на едно ниво, ще ви трябва цяла улица.
  • Многофункционалност.
  • Високи натоварвания върху носещи конструкции и основи.
  • Повишено (за разлика от стандартните сгради) излагане на причинени от човека фактори и природни явления, включително вятър, радиация, сеизмични вибрации.
  • Голямо значение за градоустройството, от гледна точка на градската архитектура.
  • Необходимостта от автоматизиране на процеси, свързани с външни и вътрешни комуникации - отопление, осветление, вентилация, електрификация и др.
  • Има висока степен на опасност от пожар, така че е необходимо внимателно да се обмислят проблемите на безопасността - аварийни стълби, изходи, наличие на детектори за дим и др.
  • Сложността на проектирането на многоетажна индустриална или жилищна сграда нараства правопропорционално на нейната височина.

Подготовката на площадката е важен етап за изграждането на небостъргач

Дори на етапа на предпроектиране е важно да се оцени въздействието на конструкцията върху земята. Тъй като почвата е основа за голям комплекс, нейното тестване е една от първостепенните задачи. Взима се предвид модулът на деформация, тоест колко ще провисне земният пласт.

За целта се наемат опитни геодезисти, те трябва да извършат цялостни инженерни проучвания на земята, в лаборатории и след това да изготвят доклад, според който ще бъдат известни максималните натоварвания на обекта.

По време на работа изучават:

  • терен, наличие на дерета и други неравности, възможност за изравняването им;
  • наклон на площадката;
  • нивото на подземните води и техния състав - това е необходимо, за да се определи ефектът на течността върху основата;
  • климатични условия – сила на вятъра, максимални валежи, температурни промени;
  • сеизмично състояние;
  • качество на почвата - наличие на примеси, нейния състав - пясък, глина, черна почва, блатиста равнина и др.

Благодарение на тези данни се определя технологията за полагане и укрепване на основата. Проектирането на стоманобетонни конструкции на многоетажна сграда се основава на показатели като:

  • деформация;
  • чернова;
  • банка;
  • отклонение

Ако те са високи, тогава стоманобетонната основа се прави по-здрава и по-дълбока, армировката се полага по-често. Освен това почвата се укрепва.

Програмата на ZVSOFT е подходяща за предпроектна работа. Използва се от геодезисти за извършване на инженерни проучвания, създаване на топографска карта на района, както и изготвяне на общ план и изготвяне на схема за полагане на комуникации. инсталиран на CAD, който се използва за проектиране на небостъргачи.

Аеродинамика на висока сграда – на какви данни се базира проектът?


Влиянието на вятъра е много важно за небостъргачите, особено за новите. Ако преди това всички сгради са били направени от камък, тухли и други твърди материали с носещи материали, запечатани с желязо, сега рамковата конструкция е популярна. Поради големи разстояния и площи, изложени на натоварване от вятър, това става опасно.

Изследването на този показател може да се извърши по два начина - на физически или цифров модел. В първия случай, използвайки вятърен тунел, се създават подобни условия за миниатюрен модел. Във втория прототипирането се извършва на компютър.

Това позволява не само да се предотвратят възможни аварийни ситуации, но и да се повиши вятъропоглъщането и шумоизолацията в най-изложените зони.

При създаването на математически модел е необходимо да се вземат предвид не само климатичните показатели (сила на вятъра), но и близкото градско развитие, наличието на горски насаждения, теренът - наличието на хълмове или депресии и резервоари.

Предизвикателството пред дизайнера е как да се намалят вибрациите, които възникват от поривите на въздуха. Проектните решения относно аеродинамиката на високата сграда се вземат от първите етапи на определяне на формата, височината и местоположението на конструкцията.

Следните параметри могат да намалят натоварването от вятър:

  • Обтекаеми форми, без остри ъгли.
  • Допълнителни отвори за безпрепятствен поток.
  • „Стъпаловидна“ конфигурация на сградата - от голяма площ до малка.

Вземат се решения и за звукоизолация и топлоизолация. Поради натоварването от вятъра около сградата се появява свирка, а на горните етажи има течение дори през плътно затворени прозорци.

Обемно-пространствени решения за проект на ЕПК


Има няколко приложими конфигурации:

  • кръг. Това е лидер в много отношения. Такъв обект е много стабилен, тъй като нито една стена няма ъгли, натоварванията се разпределят равномерно - както вътрешни, така и външни.
  • Капка. Овалът също има изброените предимства на закръгленост, но позволява по-голяма височина. Всякакви геометрични форми със скосени ъгли се възползват от стандартните правоъгълници.
  • Квадрат или ромб. Така се строят предимно небостъргачи с не повече от 60 етажа. Предимството е рационалното използване на цялата площ, което понякога е трудно със заоблени линии.
  • Няколко фигури. Понякога кулите не стоят поотделно, а в групи и често дизайнът на монолитни високи сгради и конструкции предвижда преход от една кула към друга. Това е не само удобно, но и значително намалява натоварването на сградите.
  • Буквите "G" и "N". Такива сгради са много издръжливи, но техният дизайн трябва да включва асансьорни шахти и стълби на две или повече места.
  • Линия. Плочите или вълните имат голям недостатък: те са силно податливи на влиянието на вятъра, ако е насочен през къщата, но в Азия жилищните високи сгради често се изграждат по този принцип.

Това са само основни елементи, дизайнерът ги комбинира в зависимост от нуждите, функционалността и други параметри. Няколко съвета за вземане на конструктивни решения:

  • Ако сградата се стеснява отгоре, това значително ще увеличи нейната стабилност. Пирамидата може да бъде гладка или стъпаловидна, със заострен край или пресечена. Наклонът може да увеличи здравината на носещите външни конструкции с до 50 процента.
  • За да подобрите аеродинамиката и съпротивлението на въздуха, можете да го направите по два начина - или да направите проходни отвори, или хоризонталната повърхност трябва да бъде покрита с издатини и вдлъбнатини. Това улеснява вятъра да тече наоколо. На този принцип са изградени китайските „вълни“.

Планови решения при проектиране на високи сгради


Важно е да използвате цялата полезна площ отвътре възможно най-ефективно. За да направите това ви трябва:

  • компактно поставяне на асансьорни шахти и стълбища;
  • изчислете броя на асансьорите - въз основа на предположението, че човек трябва да чака не повече от 0,5 минути, за да пристигне кабина;
  • Ако е възможно, всички носещи конструкции трябва да бъдат направени в пространството между стените, така че колоните и гредите да не пресичат използваемата площ.

След това всички помещения се разпределят за конкретни нужди. Тяхното оформление зависи от това, така че планът трябва предварително да посочи колко квадратни метра ще бъдат разпределени за жилищни апартаменти, паркоместа, търговски площи, офиси и др.

Изисквания и правила за проектиране на основата на високи сгради и комплекси

Основата е най-важният елемент на цялата сграда, тъй като всички възможни слягания, повреди и изкривявания зависят от нея.

Според препоръките на проектантите е посочено, че максималното натоварване на фундаментните плочи трябва да бъде не повече от 0,8–1 MPa. В този случай тази стойност трябва да бъде равномерно, симетрично разпределена върху всички елементи на основата с възможно увеличение в центъра. Друго правило при проектирането на небостъргач е, че съотношението на ядрото и периферията трябва да бъде еднакво във всички точки на разстояние.


Разграничават се следните основи:

  • Облицовани с плочки – икономични, бързо и лесни за запълване, но не и най-издръжливите. Не може да издържи повече от 0,5 MPa. Този тип обаче може да се използва само в райони, където почвата е много силна.
  • Pile е по-надежден, но труден поради обширни изкопни работи. Необходимо е да се изкопаят големи ями, тъй като пилотите могат да достигнат 6 метра в диаметър и до 30-40 m дълбочина.
  • Пилотна плоча - най-често се използва при комбинирано проектиране на носещи конструкции на многоетажна сграда, когато една част от нея, например ядрото, изисква по-високи натоварвания, а втората - малки.

Система за носещи стени - варианти на конструкцията

Има много видове проекти. Нека да разгледаме най-популярните небостъргачи:

  • Кадър. Основният им елемент са вертикални ребра. За да увеличите твърдостта, можете да използвате и хоризонтални диафрагми - напречни носещи стени.
  • Бъчви. Това е центриран дизайн, оптимален за проста конфигурация, като кръгла. В центъра е багажникът. Това може да е монументална асансьорна шахта. Размерът на обхвата на асансьора трябва да бъде съотнесен към височината на цялата сграда в съотношение 1:6, но не повече от 20 процента от цялата площ на сградата.
  • С форма на кутия. Това е модифицирана предишна версия, тъй като в допълнение към багажника корпусът има носещи функции. Това е метална решетка, подредена в мрежа. Диагоналните връзки предопределят ясната форма на сградата - без плавни линии.
  • "Тръба в фермата" с аутригери. Това е най-издръжливият вариант, когато в допълнение към издръжливата обвивка има ребра за твърдост от сърцевината до повърхността. Етажите могат да бъдат разположени от 50-ия етаж и нагоре.

Всички тези опции се използват и се считат за ефективни. Колкото по-висок е небостъргачът, толкова повече конструктивни решения за здравина са необходими.

Методът на изчисление за проектиране на висока сграда се определя от формулата за спестяване:

k = C/P, където:

  • C – себестойност на използваните материали;
  • P - полезна площ на конструкцията.

В този случай оптималното съотношение на диаметъра към височината на небостъргача е 1:8. Ако стойността надвишава предложената норма, това може да доведе до деформация.

Използвани материали


Приложи:

  • железобетон;
  • стомана;
  • фитинги.

Бетонът твърдо влезе в арсенала на архитектите, без него вече не е възможно да си представим нито една висока сграда. Този материал в комбинация с желязото има следните функции:

  • пожароустойчивост;
  • сила;
  • минимални колебания;
  • висока топло и звукоизолация;
  • разумна цена;
  • лекота на строителни работи.

Програми за проектиране на многоетажни сгради от ZWSOFT

Фирма ZVSOFT предлага висококачествен софтуер с големи възможности за двумерно и тримерно моделиране на големи обекти. Този софтуер може да се използва за създаване на чертежи, спецификации, проектна документация и генерални планове. Базовата CAD система ви позволява да работите в екип, както и да използвате електронен документооборот. Това се улеснява от пълното разпознаване на DWG формата.

Предимства на професионалната версия:

  • Работа в 2D и 3D.
  • Визуализация.
  • Програмни интерфейси LISP, AciveX\COM, .Net, VBA, ZRX.
  • Интелигентни команди и динамично въвеждане.

ЖИЛИЩНИ УСЛУГИ

(въвеждаща лекция)

Историята на обслужваното жилище според мен датира от повече от едно хилядолетие. В дома винаги е имало взаимовръзка на много функции (място на пребиваване, работа, почивка, сън и др.) От древни времена търговията, като един от най-важните градообразуващи елементи, почти винаги е била свързана с жилища. В продължение на много векове домът на човек е бил еднофамилна къща, която съчетава дом и работно място.

Растежът на промишленото производство (индустриалната революция) и новите социални връзки и новите институции на организационните структури, които се появиха на този фон, стартираха процеса на отделяне на жилищата от производството.

Въпреки това, още от края на 19-ти до началото на 20-ти век, поради бързия растеж на градовете и мегаполисите, необходимостта от създаване на многофункционални, многоетажни комплекси, които да отразяват нуждата на съвременния човек от най-ефективната форма на взаимовръзката: работа-дом-свободно време стана очевидно.

При проектирането на жилищни комплекси в Русия могат да се разграничат следните етапи:

През 20-те години на миналия век в архитектурната общност се разпространяват идеите за общински къщи с колективни услуги (отделяне на хранителната функция от апартамента);

Следвоенният период жилищното строителство се състоеше от блокове с полузатворено дворно пространство, където бяха разположени детски заведения, а по периметъра на 1-ви етажи бяха разположени магазини и потребителски услуги. Залага се бъдещата концепция - ж.к.

През 60-те години възниква идеята за многоетажни жилищни комплекси, които отразяват изискванията за увеличаване на плътността на застрояване, консолидация и диверсификация на бизнес центровете. Градът се разделя на жилищна и бизнес зона. Това води до появата на предприятия, които предоставят близки услуги на населението (първо ниво на обслужване) - битови услуги, спорт и отдих, търговия на дребно, медицински, рекреационни и др.

Този етап може да се характеризира като повратна точка. В Русия и в чужбина се формират основните концепции на MFLC.

Следващите две десетилетия се характеризират с продължаващ процес на урбанизация, появява се концепцията за „интегрирано развитие на жилищните райони“, въз основа на която се предоставят услуги за населението, озеленяване на територията, инженерно оборудване и транспортна поддръжка (услуга институциите са взети в размер на 0,5 - 0,75 m2 на човек).

От края на 20-ти век се създават жилищни комплекси, които благодарение на оптималното функционално богатство повишават ефективността на използване на градската земя. Сред функционалните зони на комплекса могат да се отбележат: жилищна част; офис площи (офиси, банкови клонове, адвокатски кантори, бюра и др.); зона за обслужване (търговия, ресторанти, концертни и спортни зали); транспорт; технически.

По този начин MFZHK е единен, цялостен и в същото време сложен градоустройствен обект, който съчетава функции като: жилищни, обществени, транспортни и др.

MFHC се характеризира с висока ефективност на използване на градската територия; инженерна инфраструктура; озеленяване.

ОСНОВНИ ЕТАПИ НА ФОРМИРАНЕ НА МФЖК

маса 1

ВИДОВЕ МФЖК

таблица 2

Вътрешна инфраструктура на комплекса клубен тип – специфични. Има например приемна зала, билярдна зала, сауна, фитнес зала, винарска изба, тук е безплатно, тъй като всичко е включено в цената на експлоатация. Предполага се, че жителите имат собствени фризьори, масажисти, лекари, шивачи и др., които идват на повикване. Блокът от обслужващи обекти е достъпен само за жители и гости на комплекса.

INелитен комплекс На практика няма места за обитаване на жителите, но в същото време обслужващият блок е значително развит, който е достъпен изключително за жителите на този комплекс.

INтърговски комплекс услугата е достъпна не само за жителите на този комплекс. По правило в структурата на MFHC от този тип бизнес компонентът на обслужването е значително развит. В нашия проект този тип МФЖК ще бъде приет за проектиране под наименованието „Жилищна сграда с услуги“.

Таблица 3

По-долу е представена подробна функционална схема на MFZHK. За нашия проект е важно да разберем необходимостта от включване на три основни компонента в структурата на планиране на жилищна сграда. Съставът на тези компоненти трябва да бъде изяснен на етапа на предпроектиране.

Таблица 4

Може да се отбележи, че на този етап местната и чуждестранната практика за проектиране на многофункционални жилищни комплекси са сходни. При формирането на големи комплекси е необходимо да се вземат предвид различни фактори (социални, икономически, градоустройствени и др.)

ПРЕДПРОЕКТЕН АНАЛИЗ

Проектирането на обслужвана жилищна сграда (МЖК) се извършва въз основа на многофакторен анализ на градоустройствената ситуация:

Определяне принадлежността на дадена територия към градска функционална зона;

Определяне на мястото на територията в транспортната и плановата структура на града (с

за да се установи принадлежността на тази територия към главните транспортни и устройствени оси на града). Отчитат се капацитетът и близостта на транспортния възел, перспективите за неговото развитие или изчерпването му;

Изследва се действителното функционално натоварване на територията, прилежаща към зоната на проектиране;

Проучване на фонда за подпомагане на строителството с документиране на архитектурни, исторически и културни паметници;

Въз основа на този анализ се взема решение за формиране на състава на комплексните групи: жилищна, обществена и транспортна типология (гаражи, паркинги).

Изготвя съвместно с учителя задание за проектиране (или техническо задание).

ТИПОЛОГИЯ НА МФЖК

Както бе споменато по-горе, въз основа на вътрешната инфраструктура на комплекса могат да бъдат идентифицирани три вида комплекси: тип клуб; елитен тип и търговски тип.

В нашия проекттърговски типът ще бъде приет за проектиране.

MARCHI предлага следната класификация:

МФЖК 1-ви ранг– принадлежи към мощен транспортен възел с подземни и няколко наземни транспортни направления, разположен по основните устройствени оси на развитието на градския център. В комплекс от ранг 1 обществената група може да има разширен състав и да включва обекти с общоградско значение. В зависимост от капацитета на транспортния възел капацитетът на обществените и бизнес институции от 1-ви ранг MFZhK може да бъде 10 - 20 хиляди служители. В общия баланс на площите на такъв комплекс жилищната група може да представлява до 30%. Ако комплексът е разположен над транспортен възел, тогава жилищната група може да бъде представена от специфични типове, които не са предназначени за постоянно пребиваване (студио апартаменти, офиси с апартаменти, хотели, частни пансиони)

МФЖК 2 рангазаемат по-маловажни градоустройствени ситуации. Такива комплекси се формират по осите на зоните за планиране, където пътническият трафик се осигурява от подземни и наземни видове транспорт

обществени и бизнес институции приемат до 12 хиляди души.

Обществената част не включва уникални обекти и е насочена към търговия, обществено хранене, библиотеки, развлекателни и образователни центрове. Жилищната група на комплекса заема 50% от общата площ. Могат да се използват всички видове жилища.

МФЖК3 ранга заемат територия в близост до транспортни пътища - осите на ж.к. Тези комплекси могат да имат обществени и бизнес институции с до 5 хиляди служители, но могат да бъдат формирани на базата на обществени и търговски функции. Жилищната група тук е 60-80%. Могат да се използват всички видове жилища.

Именно тези фактори ще използваме в нашия дизайн.

Горната типология няма строго регулаторен характер. Той е предназначен да определи вида и ранга на MFZHK на етапа на предпроектния анализ, за ​​да помогне при определянето на приблизителните параметри на пространственото планиране за изготвяне на задания за проектиране.

ГРАДОУСТРОЙСТВЕН АНАЛИЗ

Градоустройственото значение на територията оказва решаващо влияние за разполагането на многоетажна жилищна сграда с цял комплекс от обслужващи помещения. Именно такава къща трябва да проектираме и се характеризира с висока ефективност при използване на градската територия; инженерна инфраструктура; озеленяване.

За предпочитане е жилищните сгради от този тип да се разполагат в близост до градски или регионални магистрали по такъв начин, че да създават значими градски ориентири.

1973 г Франция. Лионската агломерация. Град Иле-д*Або, население в 30 комуни - 250 хиляди души. Сграда Епис-Сканида. арх. Ф. Дюбоа.

Но трябва да се има предвид, че икономическата целесъобразност на високите жилищни сгради, като масов продукт, завършва на 25-30 етажа. В нашия проект една жилищна сграда трябва да има не повече от 25 етажа

Площта на поземления парцел от тази категория жилищни сгради може да варира от 1 хектар до 5 хектара

Основните изисквания за парцел са дадени в SP 42.13330-2011 (актуализирано издание на SNiP 2.07.01-89 *)

Някои от тях:

Разстоянията между сградите трябва да се вземат въз основа на изчисленията на слънчевата светлина и естествената светлина, виж SNiP 11-4-79, както и въз основа на стандартите за пожарна безопасност (минималното разстояние между сградите от 1 и 2 степени на огнеустойчивост е 6 м). Изолационните междини между сградите с прозорци по дългата страна трябва да са поне два пъти по-високи от височината на сградата. Между краищата с прозорци - най-малко 1,5 пъти височината на сградата.

Стандартното осигуряване на градското население с лични превозни средства е 300 автомобила / 1000 жители (т.е. 1 – 1,5 автомобила на семейство или апартамент). За обществени сгради в бизнес зоната - до 20 автомобила на 100 души персонал. За сервизната зона - на 100 м2 обща площ от 7 до 25 автомобила.

Разстояния от открити паркинги до жилищни и обществени сгради, вижте таблица 10

(10 коли – 10м; 11-50 коли – 10-15м).

Алеите към сградата да се проектират с 2 ленти: товарен - 2х4=8м; останалите – 2х3=6м.

Преминаване на пожарни автомобили (ширина 5,5 - 6,0 m) от две надлъжни страни за сгради над 9 етажа и от четири - за едносекционни сгради тип кула,

Разстоянието от ръба на прохода до стената на сграда с височина до 10 етажа е най-малко 6–8 m, над 10 етажа – 8–10 m (В тази „пожарна зона“ изграждането на огради и засаждането на дървета не е позволено).

Проходите в сградите трябва да бъдат осигурени с размери най-малко 3,5 х 4,25 (N) m, на разстояние не повече от 100 m един от друг.

Размери на жилищните площи: за деца – 0,7 м2/човек; за възрастни 0,1 м2/човек; спорт – 2м2/човек; домакинство - 0,8 м2/човек.

Нормираната озеленена площ на човек е 6 м2.

Дадените стандарти са само за информационни цели. С подходяща обосновка за включване в задание за проектиранете подлежат на промяна.

ЖИЛИЩНА ГРУПА

Проектирането на дом в близост до транспортни артерии изисква специално внимание при решаването на проблеми като шум, вибрации, газове и др. На практика такива техники се използват като двуслойни ограждащи конструкции (остъклени лоджии); планиране (разположение на спалните от страната на двора, разполагане на обществена и бизнес зона до 4-ти етаж) и др.

За проектиране на жилищна група е възможно да се използват всички видове жилища.

В тази лекция ще пропуснем анализа на типологията на жилищните сгради, тъй като вече сте проектирали средноетажна жилищна сграда (без асансьори) и трябва да сте усвоили всички стандарти за проектиране. ТЕЗИ. няма да говорим за секционни, блокирани, галерийни, коридорни, индивидуални, тавански сгради.

Няма да говорим за видовете и състава на апартаментите, за слънчевата светлина и естественото осветление. Вече знаете за това и знаете как да го използвате.

Въпреки това ще разгледаме някои аспекти, свързани с проектирането на високи сгради според SNiP 31.01.2003 г.

На първо място, монтажът стълбище-асансьор изисква нашето внимание.

За височина на сградата до 9 етажа се използва обикновено (не „бездимно“) стълбище, един асансьор тежи 630 (или 1000) kg, улей за боклук (най-голямата обща площ на апартаментите на етаж е 600 m2 )

Когато височината на сградата е от 10 до 12 етажа, е необходимо да се осигури евакуационно стълбище тип I (през външната въздушна зона) или тип II (с въздушно налягане), асансьорна зала, предназначена за два асансьора (пътнически и товарен). пътнически) от 400 и 630 кг (или 1000 кг), както и улей за боклук на междинната площадка на стълбите или в асансьорната зала. Най-голямата обща площ на апартаментите на етаж е 600 м2

При височина на сградата от 13 до 19 етажа, независимо от вида на евакуационното стълбище „без дим“, са необходими два асансьора (пътнически и товаро-пътнически) от 400 и 630 kg (или 1000 kg), но с най-голям общ площ на апартаментите 450 м2

Когато височината на жилищна сграда е от 20 до 25 етажа и когато общата площ на апартаментите е до 350 m2, ще са необходими три асансьора: един - 400 кг. Две по 630 (или 1000) кг.

Когато височината на жилищна сграда е от 20 до 25 етажа и когато общата площ на апартаментите е до 450 m2, ще са необходими четири асансьора: два по 400 kg всеки. Две по 630 (или 1000) кг. Таблица 5

Асансьорите с товароносимост 630 или 1000 kg трябва да имат размери на кабината 2100x1100 mm за достъп на лице с увреждания или транспортиране на човек на носилка. Размери на асансьорната шахта 2900 х 1750 mm Ширината на площадката пред асансьорите е не по-малка от: за асансьор 630 kg с кабина с ширина 2100 mm и дълбочина 1100 mm („легнал”) – 1,6 m; с кабина с ширина 1100 и дълбочина 2100 мм – 2,1м. При двуредово разположение на асансьори ширината на асансьорната зала се приема най-малко 2,5 m. Асансьорните шахти не са разположени в непосредствена близост до жилищните помещения.

Пример за двуредово разположение на асансьори в сгради с височина до 25 етажа

Ако общата площ на апартаментите на етажа надвишава определените стандарти, трябва да се проектират две евакуационни стълби (обикновени за 9-етажни сгради и без дим за всички останали).

Като втори евакуационен вход можете да осигурите стълбище тип 3 (външно) или сляпа преграда на балкона от 1,6 м. Евакуационните стълби трябва да имат достъп директно навън или към вестибюл, отделен от съседните коридори с прегради тип 1 (с клас на огнеустойчивост 45 минути).

Стълбище 3 вида.

Пример за стълбищно-асансьорна конструкция със стълбище без дим от тип 1 в сграда с височина до 19 етажа.

Най-голямото разстояние от вратата на апартамента до евакуационното стълбище е 25м. и 40м, когато са разположени между стълбищни клетки.

Нормата за обща площ на апартамент на човек е: в къщи от клубен тип (бизнес клас) - 40 m2; луксозно жилище – 30 м2; търговски (социални) жилища – 20 м2. В Красноярск средната обща площ на човек е 24 m2.

За надеждна работа на инженерните системи, които осигуряват благоприятни условия за работа на всички групи от сградата, е необходимо да се осигурят технически етажи - горни и долни. Долният технически етаж, разделящ жилищната от обществената зона, също ще даде възможност за преминаване от малка стъпка на носещи конструкции на жилища към голям модул на обществена група (например използването на кесонен таван, и т.н.). Проектиране на покриви с вътрешно отводняване.

ОБЩЕСТВЕНА БИЗНЕС ГРУПА

Палитрата от социални и бизнес групи на сградата е изключително широка (виж дясната страна на Таблица 4).

За списък на обществените институции, забранени за настаняване в жилищни сгради, вижте SNiP 2.08.01-89*a. а именно: заведения за обществено хранене с над 50 места; магазини с търговска площ над 1000 m2 специализирани магазини (строителни магазини, химически и химически складове, продажба на взривни вещества, специализирани рибни и зеленчукови магазини), бани; сауни; перални, химическо чистене: обществени тоалетни, погребални бюра.

Регламентиран е само съставът на обслужващите институции задание за проектиранекоито всеки от вас трябва да направи .

При проектирането на обществени и бизнес групови съоръжения трябва да се ръководи от SP 118.13330.2012 (актуализирано издание на SNiP 31.06.2009 г.).

Жилищна сграда с услуги, като важен градоустройствен обект, трябва да образува едно цяло с всичките си функционални групи. И в същото време всяка група трябва да бъде изолирана колкото е възможно повече и да има независими входове.

Входовете трябва да бъдат разположени в пешеходната зона на нивото на земята или пешеходната платформа.

Обществена и бизнес група, като правило, е разположена в стилобатната част, която може да бъде на няколко етажа, но може да бъде вградена в жилищната част.

Наклонът на евакуационните стълби е не повече от 1/2; наклонът на рампите вътре в сградата е не повече от 1/6; наклонът на рампите извън сградата е не повече от 1/8; наклонът на рампата за ползватели на инвалидни колички вътре и извън сградата е 1/12. Минималната ширина на марша е 1,35 м. Броят на щрангове (щрангове) в марш е не по-малко от 3 и не повече от 16.

Всеки етаж на сградата трябва да има 2 аварийни изхода. Като 2-ри изход е разрешено да се използва стълбище тип 3 (външно) с наклон не по-голям от 1/1 или незапалим покрив.

Разстоянието между аварийните изходи (стълбища) е стандартизирано подобно на жилищата, а асансьорите също са стандартизирани.

Конферентните зали трябва да бъдат осигурени в размер на 1,1 m2 на човек, площта на фоайето - 0,4-0,6 m2 на човек. Броят на непрекъснато монтираните седалки в един ред не трябва да надвишава 26 за еднопосочно излизане от реда и 50 за двупосочно излизане.

Площта на фоайето е 0,3 м2, площта на гардероба е 0,15 м2 на човек.

Баните са проектирани на база: мъжки - 1 тоалетна за 20-30 човека и 1 писоар за 15-18 човека; жени - 1 тоалетна за 15-30 човека; умивалник – 1 брой за 2 тоалетни.

Многоетажната част на обществена и бизнес група често се проектира с помощта на атриуми и пасажи. Това ви позволява да осветявате помещения, разположени в дълбините на сградата, с естествена светлина, както и да създавате ярък комуникационен блок.

Атриум- това е част от сграда под формата на многосветло пространство от 3 или повече етажа, развито вертикално. Атриум, развит хоризонтално под формата на многосветлинен проход (с дължина по-голяма от височината) се нарича пасаж.

Височината на атриума е ограничена до 10 етажа (приблизително 30 м), докато в чуждестранната практика няма такива ограничения. Например в сградата на Търговската банка във Франкфурт на Майн височината на атриума е равна на височината на сградата - 260 m.

Забранено е разполагането на зони за разтоварване от страната на жилищен двор.

УИС Т Р А И В А Е М Е Т О С Т О Я Н К И

В тази лекция ще пропуснем подробен анализ на пространствено-планировъчни решения за паркинги, тъй като вече сте проектирали паркинг и трябва да сте усвоили всички стандарти за проектиране. Въпреки това ще разгледаме някои аспекти според SNiP 21.02.99.

По правило паркоместата се разполагат в подземната част на стилобата, но могат да бъдат разположени в надземната или надземната част. Подземният може да има не повече от 5 етажа, надземният не повече от 9 етажа. Паркингите не могат да бъдат разположени под жилищни зони, както и под детски и лечебни заведения.

Паркирането може да се извършва с или без участието на водачи по механизиран начин (при условие, че на пода са поставени не повече от 30 автомобила).

Влизането и излизането от паркинга се осъществява с помощта на рампи: една еднорелсова рампа с ширина 3,5 м за 100 автомобила; една двурелсова рампа с ширина 6,0 м – до 1000 коли на всички етажи (или две еднорелсови рампи).

Наклон на рампата: отворен - не повече от 10% (на 1 метър издигане - 10 метра дължина); затворен не повече от 18% (на 1 метър височина - 6 метра дължина); извити - с повече от 13% (на 1 метър височина 8 метра дължина), с вътрешен радиус 4,5-6 m.

Височината на пода се приема 2,5 m, но не по-малко от 2,1 m до дъното на изпъкналата конструкция.

Размерът на паркомястото е 2,5х5м. Ширината на прохода между местата за паркиране е най-малко 7,5 m (това обстоятелство трябва да се вземе предвид при определяне на конструктивна стъпка).

Подземните паркинги са разделени на противопожарни отделения с площ от 3000 m2; надземни многоетажни - 5200 м2, едноетажни - 10400 м2

Осигурени са поне 2 аварийни изхода от всяко отделение

Разстоянието до аварийния изход трябва да бъде: 20м до задънена улица и 40м между изходите в подземния паркинг; тупик 25м и 60м между изходите в надземния паркинг.

Входовете към подземните паркинги и вентилационните шахти трябва да бъдат разположени на не по-малко от 15 m. от жилищни и обществени сгради.

Не се допуска използването на едни и същи стълбищни и асансьорни възли за подземната и надземната част.

Ако изходът от паркинга е във фоайето, тогава е необходимо да се осигури вестибюл-шлюз с въздушно налягане.

О Б Е М Н О – П Л А Н И Р О В О В О Ч Е Ш И В А Л Е С.

Проектът трябва да посочи следните показатели:

    Площ земя.

    Площ на застрояване (определена от контура на външния ръб на цокъла)

    Етажност на сградата (включени са всички надземни и всички технически етажи)

    Брой етажи (взети са предвид всички етажи - надземни и подземни)

    Строителен обем на жилищната група (надземен + подземен).

    Строителен обем на обществена и бизнес група (надземен + подземен).

    Общата площ на обществената и бизнес група (определена от вътрешния контур на външните стени).

    Брой и състав на апартаментите.

Обща площ на апартаментите (определена като сбор от всички помещения на апартамента, включително лоджии с коефициент 0,5; балкони и тераси с коефициент 0,3)

С О С Т А В ПРО Е К Т А

    Ситуационна диаграма.

    Общ план на обекта М 1:500.

    Фасади на сгради М 1:100 и (или) 1:200

    Най-малко 2 разфасовки M най-малко 1:200

    Етажни планове: жилищна група - типов етаж М 1:100 и (или) 1:200,

стилобат - всички етажи включително подземни М не по-малко от 1:200

    План на апартамента М 1:50

    3D визуализация

    Пространствено-устройствени показатели.

    Многократна обяснителна бележка

    Работно оформление.

Обемът на демонстрационния материал е 1,5 (?) – 2,0 m2.

ПРИЛОЖЕНИЯ S O S T A V ЗАВЪРШЕН ПРОЕКТ

Курсов проект. Диплом "Златен капитал 2013"

Хостел „Звездата на Саурон” - курсов проект, Томск.

Курсов проект.

Многоетажна жилищна сграда в Санкт Петербург

The Carve (Econet.ru)

Многофункционален комплекс в Минск: многоетажна жилищна сграда с услуги; многофункционален 35-38 ет. Сграда (подземен паркинг на 2 нива, 2-5 етажа. Услуги, включително физкултурен център, хранене, търговия, битови услуги, над - жилищни апартаменти и офиси); през надлеза има хотел.

Башкирия, Уфа. Бизнес класа "Уфимски Кремъл". 9 многоетажни жилищни сгради с мезонети и вградени и пристроени сгради и съоръжения, офисен, търговски и хотелски комплекс с банки и подземен паркинг, детска градина, училище.

Фермерска сграда в Сингапур.

Жилищно строителство в Хонконг.

Бразилия. Сао Пауло. 20-етажна жилищна сграда “360*”

Всеки апартамент разполага със собствен двор. Входното фоайе е на 2-ри етаж, където мост над езерце води от улицата. По-долу има фитнес зала, салон, стая за партита и апартамент за портиер. По-долу има 3 нива на паркиране. Още по-ниско са апартаментите за персонал със сауна и открит плувен басейн.

Проектирането на многоетажни жилищни сгради започва с изготвяне на скица, базирана изцяло на проучване на информация за територията, където се извършва строителството, нейната площ, състав на почвата, разстояние до близките сгради и инфраструктура и транспортни маршрути. За да се създаде правилен общ план, се извършва топографско проучване. На този етап се разработва общото разположение на сградата и функционалните зони, определят се параметрите на бъдещото съоръжение: площ, височина на сградата, брой етажи, вътрешни планове. Идейният проект на многоетажни жилищни сгради от специалистите на ГЕНПРОЕКТ дава пълна представа за това как ще изглежда една многофункционална и високотехнологична нова сграда.



Разработване на проекти за многоетажни сгради (Етап P)

При проектирането на висока сграда ние изработваме детайлно всеки детайл. Апартаменти, сервизни помещения, зони за отдих, паркинги, гаражи и паркинги - всички тези елементи трябва да бъдат включени в проекта и да имат различна площ, своя собствена характеристика. Преди изготвянето на индивидуален проект за многоетажна сграда, нашите специалисти проверяват климатичните и сеизмологични особености на района, характера на релефа и почвените характеристики на мястото, където ще се извършва строителството, за създаване на трайни конструктивни решения. Ние имаме значителен опит в, както и други големи градове на Русия.



Поддръжка на проект на многоетажна жилищна сграда по време на разглеждане и одобрение

Многоетажните сгради могат да бъдат разделени на две категории: сгради с носещи стени и рамкови къщи. Носещите стени са най-често срещаното и широко разпространено решение за изграждане на стари сгради по тази схема, конструкциите се издигат от тухли и малки блокове с панели или подови греди, поддържани директно върху стените.

Рамкови многоетажни сгради

Днес къщите, направени по рамкова схема, стават все по-популярни, при които натоварванията от теглото на конструкцията, външните фактори и експлоатационните характеристики се поемат от твърда рамкова рамка, която ги прехвърля през основите към носещата фондация. Важен фактор е, че с унифицирани структурни единици проектите на рамкови многоетажни сгради могат да се различават значително в архитектурното оформление, което позволява да се избегне монотонността на панелната жилищна конструкция и неизразителността на сградите с носещи външни стени.


Проект на рамкова многоетажна сграда

Това предимство се определя от факта, че при рамкова схема външните огради не са носещи, те са или самоносещи, или шарнирни, което позволява значително разнообразяване и използване на съвременни довършителни материали и елементи, например непрекъснато излагане; остъкляване на фасади. Независимостта на топлопроводимостта на окачената ограда от натоварванията позволява лесно да се променя климатичният регион на използвания тип проект; носещата част на сградата може да се използва с минимални промени, докато оградата се избира според необходимо ниво на термична защита.

Рамките на многоетажните сгради обикновено са изработени от сглобяеми или монолитни стоманобетонни или стоманени конструкции.

1. Стоманените рамки са по-технологично напреднали на строителната площадка, но са по-скъпи и може да съдържат елементи, които са трудни за транспортиране.

2. Рамките от сглобяем стоманобетон също представляват известна сложност при опаковане, транспортиране и монтаж. Много зависи от възможностите на регионалните заводи за стоманобетонни конструкции. , набират все по-голяма популярност, тъй като нямат тези недостатъци. Те могат да бъдат издигнати почти навсякъде, изисквайки само бетон и армировка.


Стоманобетонна конструкция на многоетажна сграда

Те обаче имат своите недостатъци.

Недостатъци на рамковите многоетажни сгради

1. Монолитният бетон е взискателен по отношение на температурата на околната среда и условията на монтаж, следователно за региони с отрицателна изотерма през зимните месеци може да се използва със значителни резерви и спазване на много условия.

2. Армирането на монолитен стоманобетон на строителна площадка е много трудоемък процес, изискващ участието на значително количество квалифицирана работна ръка и ефективен контрол на качеството на полагане на армировка и изливане на бетон.

Многоетажни монолитни къщи с носещи стени

Освен това можете да използвате дизайна на многоетажна монолитна къща с носещи стени. В този случай вместо стоманобетонни рамкови конструкции се отливат стени и подове, които са носещите конструкции на сградата. Фасадното пространство е изпълнено с по-леки материали с ниска топлопроводимост, поддържани или директно върху подовете, или върху собствена основа, като самоносещи стени.

Проект на многоетажна сграда от сглобяеми монолитни конструкции

В това видео можете да гледате онлайн проектирането на многоетажна жилищна сграда в програмата Compass 3D.

Някои сайтове предлагат изтегляне на проект за многоетажна жилищна сграда, но трябва да се разбере, че такава важна сграда все още трябва да бъде свързана в съответствие с техническите условия и характеристиките на обекта, който се изгражда в определен район.

ЖИЛИЩНИ УСЛУГИ

(въвеждаща лекция)

Историята на обслужваното жилище според мен датира от повече от едно хилядолетие. В дома винаги е имало взаимовръзка на много функции (място на пребиваване, работа, почивка, сън и др.) От древни времена търговията, като един от най-важните градообразуващи елементи, почти винаги е била свързана с жилища. В продължение на много векове домът на човек е бил еднофамилна къща, която съчетава дом и работно място.

Растежът на промишленото производство (индустриалната революция) и новите социални връзки и новите институции на организационните структури, които се появиха на този фон, стартираха процеса на отделяне на жилищата от производството.

Въпреки това, още от края на 19-ти до началото на 20-ти век, поради бързия растеж на градовете и мегаполисите, необходимостта от създаване на многофункционални, многоетажни комплекси, които да отразяват нуждата на съвременния човек от най-ефективната форма на взаимовръзката: работа-дом-свободно време стана очевидно.

При проектирането на жилищни комплекси в Русия могат да се разграничат следните етапи:

През 20-те години на миналия век в архитектурната общност се разпространяват идеите за общински къщи с колективни услуги (отделяне на хранителната функция от апартамента);

Следвоенният период жилищното строителство се състоеше от блокове с полузатворено дворно пространство, където бяха разположени детски заведения, а по периметъра на 1-ви етажи бяха разположени магазини и потребителски услуги. Залага се бъдещата концепция - ж.к.

През 60-те години възниква идеята за многоетажни жилищни комплекси, които отразяват изискванията за увеличаване на плътността на застрояване, консолидация и диверсификация на бизнес центровете. Градът се разделя на жилищна и бизнес зона. Това води до появата на предприятия, които предоставят близки услуги на населението (първо ниво на обслужване) - битови услуги, спорт и отдих, търговия на дребно, медицински, рекреационни и др.

Този етап може да се характеризира като повратна точка. В Русия и в чужбина се формират основните концепции на MFLC.

Следващите две десетилетия се характеризират с продължаващ процес на урбанизация, появява се концепцията за „интегрирано развитие на жилищните райони“, въз основа на която се предоставят услуги за населението, озеленяване на територията, инженерно оборудване и транспортна поддръжка (услуга институциите са взети в размер на 0,5 - 0,75 m2 на човек).

От края на 20-ти век се създават жилищни комплекси, които благодарение на оптималното функционално богатство повишават ефективността на използване на градската земя. Сред функционалните зони на комплекса могат да се отбележат: жилищна част; офис площи (офиси, банкови клонове, адвокатски кантори, бюра и др.); зона за обслужване (търговия, ресторанти, концертни и спортни зали); транспорт; технически.

По този начин MFZHK е единен, цялостен и в същото време сложен градоустройствен обект, който съчетава функции като: жилищни, обществени, транспортни и др.

MFHC се характеризира с висока ефективност на използване на градската територия; инженерна инфраструктура; озеленяване.

ОСНОВНИ ЕТАПИ НА ФОРМИРАНЕ НА МФЖК

маса 1

ВИДОВЕ МФЖК

таблица 2

Вътрешна инфраструктура на комплекса клубен тип – специфични. Има например приемна зала, билярдна зала, сауна, фитнес зала, винарска изба, тук е безплатно, тъй като всичко е включено в цената на експлоатация. Предполага се, че жителите имат собствени фризьори, масажисти, лекари, шивачи и др., които идват на повикване. Блокът от обслужващи обекти е достъпен само за жители и гости на комплекса.

INелитен комплекс На практика няма места за обитаване на жителите, но в същото време обслужващият блок е значително развит, който е достъпен изключително за жителите на този комплекс.

INтърговски комплекс услугата е достъпна не само за жителите на този комплекс. По правило в структурата на MFHC от този тип бизнес компонентът на обслужването е значително развит. В нашия проект този тип МФЖК ще бъде приет за проектиране под наименованието „Жилищна сграда с услуги“.

Таблица 3

По-долу е представена подробна функционална схема на MFZHK. За нашия проект е важно да разберем необходимостта от включване на три основни компонента в структурата на планиране на жилищна сграда. Съставът на тези компоненти трябва да бъде изяснен на етапа на предпроектиране.

Таблица 4

Може да се отбележи, че на този етап местната и чуждестранната практика за проектиране на многофункционални жилищни комплекси са сходни. При формирането на големи комплекси е необходимо да се вземат предвид различни фактори (социални, икономически, градоустройствени и др.)

ПРЕДПРОЕКТЕН АНАЛИЗ

Проектирането на обслужвана жилищна сграда (МЖК) се извършва въз основа на многофакторен анализ на градоустройствената ситуация:

Определяне принадлежността на дадена територия към градска функционална зона;

Определяне на мястото на територията в транспортната и плановата структура на града (с

за да се установи принадлежността на тази територия към главните транспортни и устройствени оси на града). Отчитат се капацитетът и близостта на транспортния възел, перспективите за неговото развитие или изчерпването му;

Изследва се действителното функционално натоварване на територията, прилежаща към зоната на проектиране;

Проучване на фонда за подпомагане на строителството с документиране на архитектурни, исторически и културни паметници;

Въз основа на този анализ се взема решение за формиране на състава на комплексните групи: жилищна, обществена и транспортна типология (гаражи, паркинги).

Изготвя съвместно с учителя задание за проектиране (или техническо задание).

ТИПОЛОГИЯ НА МФЖК

Както бе споменато по-горе, въз основа на вътрешната инфраструктура на комплекса могат да бъдат идентифицирани три вида комплекси: тип клуб; елитен тип и търговски тип.

В нашия проекттърговски типът ще бъде приет за проектиране.

MARCHI предлага следната класификация:

МФЖК 1-ви ранг– принадлежи към мощен транспортен възел с подземни и няколко наземни транспортни направления, разположен по основните устройствени оси на развитието на градския център. В комплекс от ранг 1 обществената група може да има разширен състав и да включва обекти с общоградско значение. В зависимост от капацитета на транспортния възел капацитетът на обществените и бизнес институции от 1-ви ранг MFZhK може да бъде 10 - 20 хиляди служители. В общия баланс на площите на такъв комплекс жилищната група може да представлява до 30%. Ако комплексът е разположен над транспортен възел, тогава жилищната група може да бъде представена от специфични типове, които не са предназначени за постоянно пребиваване (студио апартаменти, офиси с апартаменти, хотели, частни пансиони)

МФЖК 2 рангазаемат по-маловажни градоустройствени ситуации. Такива комплекси се формират по осите на зоните за планиране, където пътническият трафик се осигурява от подземни и наземни видове транспорт

обществени и бизнес институции приемат до 12 хиляди души.

Обществената част не включва уникални обекти и е насочена към търговия, обществено хранене, библиотеки, развлекателни и образователни центрове. Жилищната група на комплекса заема 50% от общата площ. Могат да се използват всички видове жилища.

МФЖК3 ранга заемат територия в близост до транспортни пътища - осите на ж.к. Тези комплекси могат да имат обществени и бизнес институции с до 5 хиляди служители, но могат да бъдат формирани на базата на обществени и търговски функции. Жилищната група тук е 60-80%. Могат да се използват всички видове жилища.

Именно тези фактори ще използваме в нашия дизайн.

Горната типология няма строго регулаторен характер. Той е предназначен да определи вида и ранга на MFZHK на етапа на предпроектния анализ, за ​​да помогне при определянето на приблизителните параметри на пространственото планиране за изготвяне на задания за проектиране.

ГРАДОУСТРОЙСТВЕН АНАЛИЗ

Градоустройственото значение на територията оказва решаващо влияние за разполагането на многоетажна жилищна сграда с цял комплекс от обслужващи помещения. Именно такава къща трябва да проектираме и се характеризира с висока ефективност при използване на градската територия; инженерна инфраструктура; озеленяване.

За предпочитане е жилищните сгради от този тип да се разполагат в близост до градски или регионални магистрали по такъв начин, че да създават значими градски ориентири.


1973 г Франция. Лионската агломерация. Град Иле-д*Або, население в 30 комуни - 250 хиляди души. Сграда Епис-Сканида. арх. Ф. Дюбоа.

Но трябва да се има предвид, че икономическата целесъобразност на високите жилищни сгради, като масов продукт, завършва на 25-30 етажа. В нашия проект една жилищна сграда трябва да има не повече от 25 етажа

Изборът на готов проект има редица предимства, които влияят на крайната цена:

1) Изборът на готов проект позволява, без допълнителни инвестиции, на етапа на вземане на решение да се изчисли икономическата осъществимост на строителството.

2) Намаляване на времето за проектиране, съответно се намалява периодът на изпълнение на обекта и въвеждането му в експлоатация;

3) Реализираният проект на къщата взема предвид подобрените технически решения и недостатъците на проекта, установени по време на строителството.

Важен икономически аспект може да се отдаде на индивидуалния дизайн - това е най-изгодното развитие на съществуващия парцел! Прогнозираните допълнителни квадратни метри в крайна сметка ще платят разходите за индивидуален проект.

Също така е необходимо да се вземе предвид, че дори готов стандартен проект трябва да бъде обвързан с конкретна област!

В градското развитие най-често срещаните са тези, състоящи се от десетки и дори стотици апартаменти. Много рядко се срещат едноетажни или двуетажни жилищни сгради в градовете. Това се дължи на редица причини. Ето най-важните:

Ето защо в съвременните градове те се считат за най-доброто решение. Разбира се, планирането на многоетажна сграда се извършва само от компетентни специалисти, всеки от които има богат опит в извършването на такава работа. Помещенията трябва да бъдат разположени възможно най-компактно, но в същото време удобно.Много важен показател е осигуряването на жилищните помещения с достатъчно слънчева светлина. Следователно всички чертежи се изготвят и проверяват няколко пъти от професионалисти.

Основната разлика между къщите е архитектурно-планировъчното решение. С други думи, това е вид система за подреждане на апартаменти. Така че планът на многоетажна жилищна сграда може да бъде от няколко вида.

  1. Секционни. Най-често срещаният вариант. Можете да го видите, като посетите почти всяка пететажна сграда, построена през последния половин век. Етажът е площадка с няколко съседни апартамента, най-често от 2 до 4.
    пример за секционно оформление на къща

    Размерът и формата на сайта могат да варират значително. Апартаментите обикновено имат от 1 до 3 стаи, така че всяко семейство може да избере опцията, която му подхожда. Общ вход на етажа и отделен вход за всеки апартамент осигуряват не само ефективност, но и добра изолация на апартаментите един от друг. Това е основната причина за високата популярност на секционното планиране. Броят на входовете в повечето случаи варира от 4 до 12 и дори 16 - в зависимост от желанията на предприемача, наличната земя и твърдостта на почвата.

    план и разположение на терена на 9-етажна сглобяема къща

  2. Спот. Такива къщи, наричани още „кули“, са специален тип секционни къщи. Етажният план в тях може да бъде точно същият като в секционна къща. Въпреки това, за разлика от секционните къщи, пунктираните къщи се състоят само от един вход. С малка свободна площ, разпределена за строителство, както и при работа с трудни почви и терени, пунктираните къщи са отлични, ако планът е съставен правилно.

    план и разположение на апартаментите на етаж от жилищна сграда, състояща се от един вход

  3. Пиколо. Къщите от този тип са много по-рядко срещани. Те се различават по това, че площадката е дълъг коридор с един (в някои случаи два) изхода към стълбите. Апартаментите тук излизат на коридор. Основният недостатък на тази опция е едностранната ориентация на апартаментите и лошата изолация на жилищата един от друг. Ето защо най-често коридорното оформление на апартаментите се среща в строителството на хотели, хостели и малки семейни жилища.

    коридорно оформление на жилищна сграда

  4. Галерия. Галерийните къщи са много подобни на коридорните къщи. Основната разлика е наличието на открити галерии, до които всеки от апартаментите има достъп. На всеки етаж са разположени галерии, които се простират по надлъжните стени на сградата. Това решение осигурява висококачествена вентилация за всеки апартамент, дори и за най-малкия. Те са и икономически обусловени: малък брой стълби и асансьори (ако сградата е на повече от 5 етажа) обслужват голям брой апартаменти. Трудността при поставянето на висококачествена топлоизолация обаче прави галерийните къщи малко популярни в страната ни със суров климат. Но те са намерили широко приложение в много западни страни, включително Франция, САЩ, Холандия, Англия и др.

Подготовка за строителство на жилищна сграда

Може би всеки човек, дори някой, който не е свързан със строителството, ще се съгласи, че изграждането на многоетажна сграда, в която ще живеят стотици или дори хиляди хора, е много сложна и отговорна задача. И започва с кадастрална работа.

Те се извършват от кадастралната камара, което обикновено отнема до един месец. За да получи необходимите данни, кандидатът трябва да събере следния пакет документи:

  • Решение на държавни служители за предоставяне на определен парцел за частна собственост (2 екземпляра);
  • Изявление;
  • Разписка за плащане на документи.

Кандидатът може да получи попълнено удостоверение от имотния регистър лично или по пощата. Тази бележка е исканият кадастрален план. В заявлението трябва да се посочи колко екземпляра желае да получи кандидатът. Струва си да се има предвид, че обикновено трябва да предоставите поне две копия на съдебните институции. За да получите този документ лично или в пощенската служба, трябва да предоставите паспорт.

При получаване на документи кандидатът трябва да ги проучи възможно най-внимателно. Всички екземпляри трябва да съдържат едни и същи данни. На всеки лист от извлечението се присвоява уникален сериен номер, който се заверява от специалист от кадастралната камара.

Готовият кадастрален извлечение съдържа следните данни:

  • Кадастрален номер е уникален номер, който е присвоен на конкретен поземлен имот и с който впоследствие ще се използва във всички архиви и списъци;
  • Име на сайта. Най-често този ред просто гласи „ползване на земята“;
  • Местоположение в кадастърния блок;
  • Категория земя. В някои случаи може да бъде отбелязано като „не е инсталирано“;
  • Цел на предоставянето;
  • Квадрат. Данните са взети от документи по резолюцията на пояснения и земеустройство;
  • Специални бележки. Тук са посочени различни данни, например информация за правата на кандидата.

Примерно извлечение от кадастър

Как използваният материал влияе върху дизайна на къщата

Както бе споменато по-горе, техническият план на жилищна сграда може да бъде изготвен от опитен специалист от всяка сериозна и отдавна известна дизайнерска компания на пазара. Въпреки това, преди да се обърнете към специалисти, струва си да решите какъв материал ще се използва по време на строителството. Много зависи от това.

По време на строителството могат да се използват различни строителни материали, различни по размер, тегло, топлоизолационни характеристики и редица други.

Следователно планът на 9-етажна сграда от стоманобетонни плочи ще се различава значително от плана на същата тухлена сграда.

И така, как една сграда зависи от използвания материал?

Стоманобетонните плочи са със строго стандартизирани размери, които са оптимални по отношение на якост, тегло и топлоизолационни свойства. Следователно дизайнерите трябва да надграждат съществуващите данни, създавайки проекти на къщи според строго стандартизирани размери.

Пример за оформление на многоетажна сграда от стоманобетонни плочи

Ситуацията е малко по-проста, ако се изготвя проект за тухлена сграда, независимо дали е три- или девететажна сграда. Въпреки че размерите на тухлите също са строго стандартизирани, техният малък размер (в сравнение с плочите) дава много повече поле за въображение.


чертеж и образец на оригинална жилищна сграда, която може да бъде направена от тухла

И накрая, монолитни къщи. Въпреки дългото време на строителство (в сравнение с панелните) и не най-добрите технически характеристики (в сравнение с тухлените), те предоставят най-голямо поле за проектиране.


примерно оформление, подходящо както за тухлени, така и за монолитни многоетажни сгради

Дебелината и дължината на стените тук може да зависи само от якостта на опън на материала, което означава, че не е нужно да приспособявате всеки сантиметър към изискванията на материалите.

Свързани публикации